Не люблю выражение "крутой перец" в применении к вождению автомобиля. Нормальный водитель ( а не "крутой перец") тронется в гору "без отката" каким угодно способом. Может быть, моё мнение основано на том, что я уже давно (в 1982 году, в 23 года от роду) получил квалификацию водителя 1-го класса и 11 лет работал на правительственных машинах. А ноги берегите, не ломайте. Даже левую.)))

Вот вы в следующий раз, прежде чем написать комментарий об автомобиле в сегменте, которым вы не интересуетесь, изучите вопрос, как с этим обстоит дело у конкурентов.

Идите, юноша,... к неофициалам. Я же не против )

Наверное тоже самое, что мешало ставить его два-три года назад корейским производителям на свои бюджетки. Получить ESP на них можно было только в самых топовых комплектациях и вдобавок доп. пакетом, что ставило крест на этой системе из-за заоблачного ценника на такую бюджетку. И массовое внедрение этой системы корейскими друзьями подстегнул именно ВАЗ установкой системы курсовой устойчивости в базовой Весте, а так бы, вероятнее всего, они и дальше предлагали ESP, как особую привилегию за бюджетку от миллиона и выше. Но вы почему то об этом забыли, интересная черта некоторых людей, не видеть дальше своего носа и исключительная избирательность в своих суждениях.:)

P.S. Вспоминаю как после появления ESP в базовых Вестах тут отдельные деятели развивали мысль, что эта система не нужна, но как только примеру ВАЗа последовали корейцы, они сразу куда то сдулись. Парадокс.

Да лан, эт не мой профиль)))))

А вот совратить на корпоративе... есть грешок)))))

Ну, не могу удержаться, реально хорошенькие)

Недовольные граждАне стали минусить. Это пройдет, глотните слабительного.

Для примеру беру марку своей машины MG-SAIC. Список от 2013 г. Можно сравнить с начинкой ВАЗов того же самого года. Кто в пепелацах шарит - тот поймёт, кто не поймёт - не поймёт никогда, ибо Pavasonic головного мозга плохо лечится. Итак, начинка машины Made in China.

===Производители комплектующих для MG 350===

Воздушный/топливный фильтр Sofima

Датчик давления/температуры Continental

Генератор Valeo

Блок управления двигателем Bosch, UAES

Сцепление Sachs

Катушка зажигания Beru Automotive

Топливные инжекторы Bosch, UAES

Масляный фильтр Sofima

Рулевой механизм ZF

Свечи зажигания Torch

Стартер Valeo

Система изменения фаз газораспределения Shaeffler

Выпускной коллектор Shanghai Tenneco Exhaust system

АКП Aisin

МКП SAIC

АКБ Bosch

Подушки безопасности TRW, Autoliv

Панель приборов Magneti Marelli

Ремни безопасности TRW

Сиденья Yangfeng Johnson Controls

Динамики XBM

Рулевая колонка Thyssenkrupp Presta

Привод стеклоочистителей Valeo

Фары SKOITO

Противоугонная система Philips Hitag, UAES

Внешние зеркала Magna Donnelly

Топливный бак YAPP Automotive Parts

Блок управления и датчики парктроника Whetron Electronics

Камера заднего вида Whetron Electronics

Блок управления ABS TRW

Датчики ABS Continental

Тормозные колодки TRW

Главный тормозной цилиндр SABS

Тормозные механизмы (суппорты) TRW, SABS

Передние тормозные диски Lioho machine

Амортизаторы Sachs

Шины Cheng Shin Tire, Maxxis

Катализатор Tenneco, EMCON

Глушитель Shanghai Tenneco Exhaust system

Стекла FuYao

Стальной лист кузова: производитель не установлен - какой-то китайский, лист с двойной оцинковкой

Вот если бы на сегодняшние авто субару ставили "те" кузова, интересно, о чем бы сейчас Вы писали? К чему бы придирались? Это уже просто залом какой-то. Все автомобили должны обновляться, а вот субару пусть живет в каменном веке. Только тогда начнете кричать, что вам сидеть жестко, что смотреть высоко и еще что либо этакое. Брюзжите, юноша, да и только.

Как вариант возможна и политическая подоплёка. Где то кто то из западных писак написал очерк о России, где в числе прочего указал (возможно) : " В России пешеходные переходы ДО СИХ ПОР рисуют прямо на асфальте! " ну и тому подобное.

когда уже наконец китайцы убьют отечественный автопром?

Это называется написать для того, чтобы постучать по клавиатуре. Субару как была узнаваема и неподражаема, так осталась. Смысл изгаляться неясен. Сегодняшние автомобили субару легко отличить в городском потоке. Они по-прежнему достойно рвут соперников на скоростных трассах. И так же надежно вывозят своих хозяев из тех ****дебрей, в которые рьяные исследователи неезженых троп лезут без оглядки :).