Есть меньше не пробовали?

Надо меньше кушать на ночь.

Ой, а что же людям делать с миникуперами или мерсами А и БМВ 1, они же маленкьие и стоят два ляма?! Какие же они были тупые, надо было Весту брать. Так что-ли? Идиоты тупоголовые.

Так и в Хрей не влезете - одна машина.

И про 17е колесЬя, еще один плюс в пользу корейца, если Веста Кросс позиционируется, как бюджетный авто...

Кореец не несет на своем кузове название кросс, зачем ему это приписывать) Просто выдумка журналистов?

Пы.сы. А вот название "икс лайн" - честно и разумно, сами подумайте, надеюсь математику изучали и смысл икса (можно было игрек) понимаете)))

Ок, относится Веста к гольф-классу, но прямых конкурентов имеет в В-классе. Так лучше?

Волга тоже по габаритам была из бизнес-класса. Только в здравом уме с иномарками её никто не сравнивал, и в тестах ЗР она выступала с Москвичами и "десятками".

В гольф-класс мало пробраться по габаритам. Там уже предполагается несколько другой уровень отделки. Про робот с одним сцеплением промолчим.

Мы сравнивали псевдокроссоверы, а не то, что ближе по клиренсу.

Это не ширпотреб-членовоз.