Тогда надо запретить для начала всю заднеприводную классику, газели и еще много чего, что по большому счету гораздо большая угроза на дороге, чем праворульки.

По поводу обгона голову надо в первую очередь включать, причем с любым рулем и на любой машине. По поводу фар было дело - регулировали на старом праворульном ниссане. Ничего не пришлось переделывать, двух этих винтов хватило чтоб отрегулировать. Хотя не буду спорить - возможно кто то до нас переделал уже.

А те, кто пользует эти Гранты - они довольны?
Я вот знаю один завод, который всем впаривает Гранты и доволен:)
Так доволен, что цена с обещанных 220К аж до 400 за 6 лет поднялась. В 2 раза почти:)
А качество так и осталось ниже плинтуса.

Не стыдно.
Им не привыкать.
Их отечественный "производитель" оскорбляет качеством своей "продукции" - они терпят.
Значит, предел терпения еще не достигнут, увы.

И ведь даже не врут в данном случае:
мечты сбываются. У них:)

А ещё есть поговорка - не говори ГОП пока не перепрыгнешь )) Это по поводу
Ее (Весту Кросс) еще никто не видел, а она по-вашему уже «смотрится дороже Креты»:) как справедливо заметил Каплан. Вот когда БУДЕТ...

Я не прошу вас читать комменты под видео или уж тем более - ввязываться в дискуссию. Просто прошу принять к сведению, что моя фраза о том, что ВАЗики не берут в такси, возникла не на пустом месте, и легитимность инфы с ютуба подтверждается наличием страницы машины из видео на Д2, который вы признаете достаточно проверяемым источником инфы.

Ага. И большинство тачек из ютуб-роликов представлены на Д2 или Дроме.
И чем вам Ютуб не источник в таком случае?
Вот конкретно Веста чувака из ролика, который я вам рекомендовал посмотреть, представлена на Д2, если не ошибаюсь.

Так я не услышал ответа: что для вас "проверенный источник информации"?
Если не Ютуб, не отзывы владельцев с Драйв2 и Дрома - что тогда?

Джили ниучёмневиноват. регик не соблюдал дистанцию. надеюсь его накажут.