Вы не путайте теплое с мягки! А то таким раком вы по продажам будете определять мягкость пластика...
Во-первых, мы говорим про ДСГ, а не бренд. Во-вторых, мы говорим про отношение людей к ДСГ, а не бренду. В-третьих, ваша статистика не говорит о настрое покупателей.
Надо спрашивать людей, а не смотреть циферки, т.к. ваши циферки не говорят о следующем:
1) автомобиль покупался с какой силовой установкой?
2) автомобиль брался и покупатель был уверен в надежности или терзают сомнения, а берет из-за безысходности.
Ведь Поло седан, Рапид, Джетта, Октавия, Йети, Тигуан, Суперб, Пассат, Гольф... идут как с ГМП и/или МКПП.

Да вы не только перекладываний дел мастер, но и сочинений! Скажите ка, а где я вам приписывал слова, что ДСГ это хорошо?
Владельцы могут что угодно говорить, но общий настрой автомобилистов России говорит о серьезном недоверии этому типу трансмиссии.

Вот таким не хитрым способом мы свое неумение читать и не хотение обдумывать прочитанное перекладываем на чужие плечи.
Напомню, что репутация ДСГ подпорчена настолько сильно, что люди до сих пор боятся связываться с ней! Скажите, это у нас давно является "хорошо"?

Троллите?
ДСГ и подобные коробки по конструктиву.

Просто япошки тормознутые, как всегда, вот и догоняют
уходящий поезд с турбами, хотя умные уже с него спрыгивают
и население умнеет..)))

Не умеете... а не мешало бы.

Читать умеете? У меня в сообщении все написано!
«вот жалобы на PS не утихают, люди продолжают плеваться»
А что до ДСГ, то ее репутация уже подмочена...

Лексус стал выглядеть хуже Тойоты...)))
..и яппам этого не понять, у них в голове сплошная екибана..)))

Дорогой друг! Спасибо Вам за юродивого, Вы мне глаза открыли...
Ведь я такой и есть, даже прикидываться не надо.

Я очень рад за Вас, что Вам стало всё предельно ясно.
Но что бы стало всё ещё яснее, я поясню источник моих рассуждений, сравнений и советов..

Я живу в провинции, дороги у нас так себе, точнее не то не сё..
В жизни не разу не брал кредитов, ни я не мои родственники.
"Маасковких" зарплат у нас нет, поэтому и выбор наш довольно скромен.
С 2015 года езжу на Кашкае (до него был С класс, 2 машины),
жене в 2016 купили Ситроен С4 (по разным обстоятельствам частенько на него пересаживаюсь), а дочка ездит на Киа Рио (редко но и на нём катаюсь т.к. она живёт в другом месте). Ещё мне нравится в свободное время брать машины на тест драйв, в основном новые модели и в основном из простого любопытства..
Имею возможность в режиме реального времени сравнивать их потребительские качества в сопоставлении с ценой..

А морали тут попросту нет, т. к. никому и ничего я не советую ( см. комменты), а только лишь высказываю своё, сугубо личное,мнение и делюсь своим скромным опытом...

П.С. от джипа на встречке вряд ли что то убережёт, даже другой такой же, не дай Бог ни кому...
Спасибо Вам за интересную дискуссию, думаю мы всё выяснили и каждый конечно же остался при своём мнении.

Тыщ 50 покататься можно,а потом надо спихивать,пока проблемы не начались - веяния новой эры,к сожалению:(((

Кореш в 2014-ом году брал Суперб 1.4 DSG(150л.с.) за лям 300(!!!) - всё время трясся и бегал вокруг неё с тряпочкой и вот перед новым годом со страху продал на пробеге 35К за 1 040000р.:)))

По мне так лям 350 за любой "неплохо укомплектованный" С-класс вообще дикость,ещё недавно так стоил D-класс,который и рядом не стоял с нынешними "цешками" с задними балками:( Всё понимаю,но привыкнуть к нынешним ценам до сих пор не могу.

Да и вообще на мой взгляд,брать сейчас что-то новое нерационально,мало что стоит своих денег.