Я наоборот очень добрый и без претензий к вам! Мне просто не понятна логика ЗР- в календаре новинок на 2017 год игнорировать производителя ,присутствующего на рынке РФ и выпускающего в этот год 2 новинки. Это официальная позиция или просто лопухнулись? А вы попытались найти причину, но по-моему связи между плохими продажами и отсутствием в календаре нет. Присутствие Mini в календаре и похожими продажами это доказывает.

если крышу повело, как со мной был случай, то реально сложно хорошо сделать,без серьёзных затрат .Оправдано ли ?... А вообще, это если вы по существу интересуетесь , надо подгонку зазоров глядеть и топорщатся ли двери(заедают, как сидят и тп) коварство именно в скрытых повреждениях и таких вещах , когда скажем потребуется подраздеть машину типа снять капот двери, крылья. Чего вам конечно никто не даст ). Но именно тогда всё видно.Здесь как нигде нужна реальная практика один заметит, а другой нет. Из моей практики случай - еду по трассе , догоняю машину а у неё зад смещён влево отн . переда и это отчётливо видно , см на 3-4

Нет, не будет. Информация у меня оказалась непроверенная. Поверил на слово человеку, взыщу с него.

Если поставщик не может качественно спаять простейший пластмассовый бачок,то нахр..на поддерживать такого поставщика?
А текущие СААЗовские стойки - это что,стойки?
А сенсорная г..вномагнитола в Весту за 45 К - это нормально,надо поддерживать?

Как известно,на ВАЗ продают кучу запчастей,которые не попадают на конвейер и при этом гораздо качественнее оригинала(те же SS-20 или модули зажигания Bosh на приору) - и при этом они изготовляются в России,вовсе необязательно кидаться от отечественного хлама сразу к импортным деталям.
"Торгмаш",насколько я помню,выпускает очень даже неплохие детали подвески для ВАЗа,а на конвейер они не попадают - и ничего,не разорились,ибо им шевелиться приходится,чтобы выживать на рынке,а не тупо отгружать свой брак крупным оптом,как некоторым.

И до каких пор подобные "рычаги" терпеть?
Пока не задушат поборами настолько,что сам факт владения хоть каким-нибудь автомобилем опять станет роскошью?
Предложите более альтернативное развитие событий:)

"Не сильно любят" не значит, что вообще не покупают. Я в Германии видел достаточно новых не немецких автомобилей, на них покупатели тоже есть. Но их популярность соответствует количеству проданных машин.

Ну дык тем более - пусть сами финансируют своё предприятие,раз уж купили,какого черта он из нашего бюджета тогда кормится?
Пока будут давать - ничего не поменяется,как один раз не дадут - тогда может и зашевелятся,как же им с их "доходным" предприятием самим жить.

Что будет?
Будут дальше жрать бюджет - и к бабке не ходи:)
А нам дополнительные налоги-сборы-акцизы увеличивать,чтобы этот самый бюджет пополнить:)

Вы считаете,что всё в порядке и надо оставить всё как есть?:)

Ничем не хуже.
А упрямый вы: сказано же вам, что с пошлинами опоздали.

Да, на фото машина, которая будет стоить дорого. Объяснение этому одно: корейцы устали демпинговать на нашем рынке. Новость в принципе хорошая, но она развязывает руки не только Ладе, но и Равону.

А если вы потом обнаружите прелести ? Когда вас фактами и замерами обрадуют, что искажена геометрия кузова. Увидите жор резины с одной стороны, а на сход-развале вам скажут - нельзя отрегулировать.Был боковой удар , ушёл брызговик , требуется правка . Это пример. Сюрпризов гораздо больше.