Да не будет она возвращена, в том-то и дело.
ВАЗ и кормят ради распила этих подачек, а также для того, чтобы 40К безработных не пришли к стенам кремля с полуосями в руках.
Но есть проблема: что будет, когда бюджет оскудеет настолько, что хватать будет только на яхту депутане, а на зарплату ВАЗоработяге - уже нет?
Да то же самое. А ВАЗ, живя на остатки недопиленных госбюджетных подачек, совсем разучился что-то конкурентноспособное производить, и при прекращении дотирования осыпется как карточный домик.
Так что 40К безработных бракоделов рано или поздно дойдут-таки до Кремля.
И смысл оттягивать неизбежное?
Это как, имея все симптомы гангрены, не отрезать пораженную конечность в надежде, что она как-нибудь сама отвалится или вообще заживет.
Понятно, что пилят у нас на всем. Просто на ВАЗе - наиболее нагло, и с наиболее вредоносными последствиями для граждан РФ.

Мне нравится термин "госудУрство" Возьму его на вооружение:)
Вы правда думаете, что госудУрство владеет поставщиками ВАЗа напрямую?
Или вас офшоры инфу о клиентах сливают за красивые глаза?
Или вы считаете, что Рашников не имеет к госудурству никакого отношения?
Очень, очень наивно, я считаю.

[у нас не ругаются] вам такую машину кто продаст. Только после ДТП

не забудьте ещё весту сравнить с корсой а заодно европейцам предложить, вот хохмы то )))

«Человек ростом в 179 см может комфортно сесть „сам за собой“. Запас пространства не назовешь огромным, но это B-класс, хоть и с претензией на С.» Читайте внимательнее публикацию. Я всего лишь перефразировал, ничего личного,пардон )

А о чём вообще спор?
О том что надо закрыть автоваз? Так я такого не говорил:)
А вот разогнать всё его руководство по тюрьмам с конфискацией их имущества - очень даже надо,в первую очередь Ростех с Чемезовым:)

2015-ый и 2016-ый годы - это уже никакое не будущее и то что автовазу всё это время списывали его долги и собираются списывать в будущем - уже никакая не тайна. Гугл в помощь,цифры вы,Дмитрий,умеете находить наверно,даже лучше меня,так что не прикидывайтесь дурачком:)

В конце концов,не так уж важно точное количество миллиардов,списанных автовазу,а важен сам факт бестолкового прожирания бюджета,который продолжается из года в год.
Хорошо устроились - "не дадите нам под распил денег - завод обанкротится,поставщики разорятся" - при таком раскладе ждать от ВАЗа качества и адекватных цен глупо,знай себе создавай видимость работы,пили потихоньку да отчётность вовремя под себя подгоняй - типа "в этом году мы прожрали несколько меньше,чем в прошлом,так что дела идут,всё ОК,дайте ищщо":)

Кстати , дело не в деньгах, имею и на третью машину, за миллион с гаком можно приобрести много чего. Да тупо НЕ ХОЧУ .

ну попробуйте , на бумаге то вы смелый. Как говорится, если у кого то толстый P_E_N_I_S , это не значит что он стоИт хорошо . Ваши размеры - как писькоизмерение , ничего смешнее я не видал. Как для детей в дет саде.

И вот вы видите пробег тыс 80,100% город пробег ,масло менялось строго раз в 15000 ,то есть половину пробега мотор работал на гудроне, зато все отметки )))) а У МЕНЯ НИ ОДНОЙ, правда я меняю раз в 8000 для себя. У кого возьмёте ? ))

Поставщиков содержит не АвтоВАЗ, а госбюджет через АвтоВАЗ. Большая часть этих бракодельных контор либо принадлежит чемезоидам напрямую, либо тоже принадлежит, но через посредника, и тогда из госбюджета кормится еще и этот посредник.

Насчет "налога на прибыль" - вам самому-то не смешно его упоминать в обсуждении статьи о 44 лярдах убытков?)))