Да При закручивании винта он лапами сначала обжимает а затем вытягивает при дальнейшем закручивании

И как вы себе представляете такой тест?

Легковые скорости наварка не выдержит, автобусам запрещено по безопасности а у грузовых и самолётов - наваривают только в путь.

Я хз чему учат сейчас, но когда я учился (в конце прошлого века), нам популярно объясняли, что ПДД, конечно, надо чтить, но жизня, она сильно ширее. И пользоваться надо каждой возможностью для того чтобы избежать ДТП.

Ни разу не встречал масло в антифризе. Зато антифриз в масле часто встречается при пробитой прокладке.

А вы не задавались вопросом, почему знаки приоритета разной формы?

Там директор с замом лично ставят оборудование, сборщикам не доверяют, наверно, брака много. Вот и стоимость выросла.

да , кое-что из мирового опыта , но чтобы получить международные права не существует другого экзамена.

Возможно и очень логично.НО по сути ничего не меняет, т к оборудование делается для производственного цикла и рассчитано на N-е количество "перепрошивок" ). тем самым очевидно чудовищное завышение цены переобрудования на газ в заводских условиях

С ростом продаж цена упадёт