Нет, Кастрюлька - вопросами на вопрос пока отвечаешь ты.

Это ж не я вспорол такую чушь как "АвтоВАЗ обрушил цены на нефть и рубль",а ты. С чего бы вдруг я должен доказывать выдуманную тобой отсебятину?

Я тебя спрашивал, что доказывают эти твои вазопродажи, с которыми ты носишься,как курица с яйцом? Ответа так и не последовало.

Засчитываем ещё один слив?:)

ВАЗ виноват в том, что я предпочитаю 7-илетнюю иномарку с пробегом 108 000 км новым поделкам ВАЗ'а. Потому что даже старый форд банально лучше нового ВАЗа.

Только ВАЗ в этом виноват.)))

Такие дела, дружок;)

В списке не хватает лидера . Продажи Калины рухнули на 100%. А то получается жульничество , в этом году считают Гранту и Калину под одним именем , а в прошлом году сравнивают с продажами только Грант . Прибавьте Калины и не будет 6%.

Комплекс неполноценности,Кастрюль - это когда ты, заметив в комментах критику ВАЗа, взахлёб киваешь на Hyundai с Рено - это клиническая вазофилия и кукушка. Испытывать такую страсть к убогой железяке - ненормально.

А когда владельца D-класса,привыкшего к определённо более высокому уровню комфорта, политическая ситуация в стране вынуждает отказаться от его обновления на более современный D-класс и предлагает ему за эти деньги бюджетные корыта - то стыдного в этом ничего нет, здесь можно только посочувствовать.

К тому же я сам владелец D-класса и прекрасно его понимаю - спрыгивать с комфортного большого автомобиля в убогую конуру никому не хочется.

"Конкуренция между немцами,французами,японцами и китайцами приведёт к монополизации рынка?:))))))))))

Кастрюлькин,может тебе и вправду не стоит позориться своими познаниями в экономике? Потом же опять будешь визжать,ругаться и причитать что "я опять не слииил":)))

Читаем твою писанину:

1.) "Разработчики за это не то что деньги не получают, а наверняка еще и свои вкладывают".

2.) "Спонсоры легко гуглятся по словосочетанию "Спонсоры гоночной команды BRT", а также "спонсоры родстера Крым"".

3.) "Инвесторы тебе предоставлены".

4.) "Если ты слегка погуглишь тему - поймешь, что это некоммерческий проект, что BRT ищет инвесторов для внедрения".

Всё сходится,Кастрюлька - ты запутался в собственной демагогии:)))

Я ж обещал слить тебя по нормальному:)

По моему чудненько вышло:)

Ты не понял - я тебе не льстил,Кастрюль:)))

Я имел ввиду,что ты отчаянно пытаешься "перенимать его методы демагогирования" - ну т.е. имеет место быть жалкая пародия и попытки вести демагогию в его стиле. Будь у тебя хотя бы такой же уровень интеллекта и способности к логическому анализу,как у Демагогиуса - то было бы не отличить.

А пока - увы:)

Кастрюша, ну чего так визжать-то?

Написано же выше - Веста CNG - колхоз. Если установить это колхозное ГБО таким же макаром в (моя цит.)"Hyundai,Lexus или на Porsche 911" - то это будет такой же колхоз - кнопка-то из панели и баллон из багажника никуда не денутся же,логично?

Ты плохо читаешь или плохо вкуриваешь русский текст?:)

Кстати,а ты не заметил,как плавно и почти незаметно мы с тобой сошлись во мнениях, что "веста CNG - колхозное корыто с переплатой в 100К ни за что"?:)))

Казалось бы - это же хорошо,когда в ходе дискуссии приходишь к консенсусу. Остаётся только непонятным,зачем ты стал кивать на газовые рено с солярисами,которых ещё и нет? Вазофильская методичка обязывает?:)

Кастрюлькин,чтобы понимать куда делась конкуренция, надо сначала понимать что это такое,а не пороть сюда невпопад свою методичку с цифрами - её и так уже все видели:)

"Не будет автоВАЗ - корейцы совсем оборзеют, ну или китайцы ..." - твоя цитата? Твоя.

Какое отношение твои отсылки на корейцев-китайцев имеют к моему ответу на комментарий Демагогиуса? Я там какбэ немного про конкуренцию и рынок,а не про корейцев с китайцами:)

Помнится,ты мне тут рассказывал,что тебе пришлось взять Рено "потому что на Хрей,который лучше" тебе не хватило.

А разница между Сандериком и Хреем - далеко на такая,как у Ведресты с Мондео. Так чем же ты, Кастрюлькин, хочешь пристыдить владельца Мондео? Ты же ещё больший бичара,чем он :)