Тогда реально сразу "закроют"..........

Э-э-э, я не собираюсь брать на себя все грехи вольво. Только отвечал на "что делать с бумажками"

В курсе. Тут фишка в том, что при прямом общении теряется необходимость в звонках «не по делу», общение становится предельно конкретным, количество звонков сокращается. Хорошая аналогия — дяди Вани из гаражей. Когда вы доверяете мастеру, вам достаточно оставить ему ключ, обрисовать задачу и лишь затем забрать автомобиль. Это в идеале. Как оно будет на деле, нам обещали показать уже в рамках презентации в одном из дилерских центров. Ей богу, эта тема была самой животрепещущей на пресс-конференции, всем любопытны подробности. PS: И да, мы же понимаем, что речь идет не об автопарке АВТОВАЗа, а о сравнительно нишевой марке Вольво?

Это правильный повод для пересмотра документов в сторону их электронной заполняемости. Потыкал пальцем в экран - готово, оформил. Жалобы "у меня где-то стучит" тоже формализуемы, как ни странно.

«Выкатив глаза, по слезам не плачут». Что там дёшево стоит-то?

И блатные и безмозглые..... и отупевшие от жадности!
.
Давить их надо, как клопов! Без жалости, только за то, что ПОСМЕЛИ ПРЕДЛОЖИТЬ запчасти собирать на помойках и ставить на автомобили!

У Вольво одну машину обслуживают одновременно два механика. В компании подсчитали, что эффективность работы в этом случае выше, чем дважды по одному. Один вполне может отвечать на звонки, пока второй крутит гайки. Плюс в особо сложных случаях к тандему подключается бригадир смены...

Да уж да, куда им, емае, пузотерное ведро с безопасностю прошлоговека вот оно новое поколение хахах. А кто виноват, правильно ПРИОРА и 10 ка ну точна же?

"Так тут вроде за Хонду речь, а не за Уаз?"

вы явно недооцениваете человеческий фактор.
Старый армянин приезжает в Ереван после 25 летней иммиграции. Идет по городу, смотрит по сторонам, вздыхает: - Да, город изменился! - Да, деревья виросли! Вдруг смотрит - н тротуаре перед ним лежит 10 баксов. Наклоняется поднять и чувстует - его уже кто-то имеет! - Вах, а люди все те же!

Очень просто. У нас в цене бензина две трети, это акцизы и налоги, кстати в этом году еще на 2 рубля за литр подняли. А в Белоруссии их нет. И берется этот Акциз не при производстве бензина на заводе, а с колонки при продаже. Вот и выходит, что даже если Белоруссия и покупает у нас бензин оптом по более дорогой цене, то на заправках он у них все равно дешевле получается. А за это, большое спасибо нашему дорогому Правительству и горячо любимой партии ЕДИНАЯ РОССИЯ.