да просто недолили
я так понимаю с УАЗАми недолить жидкостей это стандартная практика дилеров,
вот и хонда решила не отставать от всероссийской традиции предпродажной подготовки

на кой европам ваш хрей? у них оригинал хрея есть - степвей, только плюс дизельный движок и малый турбомотор в комплектациях представлен. А хрей чем похвастаться может, недороботом и расточеным движком с масложором? Естественно рено не вывел его на европейский рынок - перспектив 0

Согласен, с жидкостью как раз все в порядке а вот программно машину поправили. Наверно хондовцы думали машину только на экономичность проверять будут, вот и настроили на это.

а почему бы и нет , так сказать "на дурака", ведь за сертификацию, логистику, доводку до ума в гамбурге и растаможку - мы, граждане РФ, уже заплатили своими налогами..... может пусть тогда и завод в гамбург переносят??? ведь если весту доводить будут , то как то за нас обидно. значит гейропцам и даже беженцам из "африк" надо хороший автомобиль, а нам и так сойдет (((((

Ну да,инжектор,конечно,лучше карбюратора:)
И ставили его именно поэтому,а не потому что стали евронормы по токсичности внедрять:)))

И что,гелик сохранил неизменной конструкцию 1979 года?:)
А что за это время изменилось в Ниве?
Спасибо сказать,что от карбюратора ушли?:)

Ответил в личку.

Срок и не начинался, так,как предыдущие постановления были обжалованы, просто долго ездил с временными правами

Ну что вы хотите....
Выпустили мамочки детишек в энтэрнэт, купив им смартфоны....

Самоё стрёмноё в том, что этот детский бред написан в блоге Петра Меньших....

Открыл, проверил — да, так оно и есть. Ни читать, ни смотреть дальше развлечения из Детского Садика не стал....

Тысяч 100 даже сам роторный двигатель не проезжал. Средний ресурс двигателей был 50 - 60 тысяч, если не ошибаюсь. Ресурс трансмиссии и того меньше.