А что именно Вас не устраивало в Ладе? Вот поменяли электроусилители на корейские, а они ни чуть не лучше российских! Но свои заводы остановили. Тут речь идет не об импортных комплектующих, а произведенных на территории России и из местного сырья!
Ну а брак есть и у именитых производителей. Один скандал с тойотой( самопроизвольное ускорение) чего стоит! Дизильгейт с Фольксваген. Это их хваленое качество миф!!! Повальное вранье!!!
Лада нормальная машина, но из за большой валютной составляющей стала неоправдано дорогая! Но а кто влезает по уши в кредит и берет иномарку, это их дело.

Следующий директор, видимо, будет с красивой французской фамилией Томбо :)

Ну да, будем наивно полагать, что их вообще не проверяют...

Да вот так- нельзя без оформления служебные авто гонять, никому нельзя, всегда должен оформляться путевой лист.
Вот, оформишь путевой лист, а там надо заполнить графу пункт назначения. Но это не все, налоговая может и поинтересоваться и затребовать объяснение цели поездки.

Ну да, сказочник Андерсен ушел и пришел МОР...что же будет? поглядим чем закончится автопром в России.

Налоговой. Она посмотрит декларацию, а там по нулям, значит машины стояли... смотрит пробег- опа, а машины то ездили. Вот и будете объяснять поездки машины.
Теперь ваши вопросы:
2) Не запрещено, но это надо будет оформлять документально.
3) За "тещу на дачу возил" вам пропишут вазелин и анальные процедуры, т.к. это не может быть служебной поездкой по делам фирмы.

А пробег он как объяснит?

Даже если он будет платить только в ПФР, это уже хорошо. Только нулевую он будет сдавать если машина будет стоять в гараже. А если будет работать, то поставит Платон, и будет отчислять в дорожный фонд, и нулевую декларацию сдать не получится, ибо коммерческая деятельность ведётся.

катался, конечно... и самочек катал :)

Давайте назовем это не диагональным вывешиванием, а попыткой его смоделировать. Если при этом ходов подвесок хватает, чтобы одно из разгруженных колес касалось опорной поверхности, то Sportage продолжает движение. Если попытка вывесить оказалась успешной, и кроссовер качается на двух колесах, то тронуться проблема. Опять же - надо учитывать, что в нашем эксперименте было существенное сопротивление, трогались по диагонали на крутом песчаном подъеме. Если бы по диагонали переезжали канаву, или въезжали на холм с твердым покрытием, то, вероятно, и с двумя вывешенными колесами удалось бы тронуться.