скорей, слишком аккуратные, которые создают массу опасных ситуаций

Дискутировать не буду, вполне возможно мне попался экземляр такой.

ХС70? Нашли чем удивить)

В любом случае он всегда был сильно дороже, чем В-класс.

Это ж здорово, что в Весте есть такие плюшки. У Рено вплоть до Арканы проблема с наличием регулировки по вылету, задними попогрейками, складыванием боковых зеркал, подлокотниками и подстаканниками. Ну разве что зеркала складываются у Каптюра и подлокотник есть в тачке за 1,2 ляма.

Сейчас у некоторых именитых китайцах за 1,3 млн руб руль регулируется в одной плоскости. У кого-то руль регулируется, но настолько мизерные диапазоны, что регулировкой её можно назвать с натяжкой.

Мондео? Это всегда был начальный бизнес или C-класс.

С каких пор Мондео стал бюджетным авто?

Размер салона пыль? Всеядная подвеска пыль? Да вы батенька предвзят...

написано вообще только в регламенте таможенного союза, но он не является руководящим документом ни для водителей, ни для сотрудников ГИБДД.

==============================

Ннн дЯ - упороты вы сверхмеры - часом не из хохлов будете - у них стиль жизни - уср..ся, но нЭ пиддамся? Так вот - весь выше означенный бред про приказы отметаем как шелуху - он к водительскому сословию касательство имеет извлекательное, а извлекать будут "отличники боевой и экономической" подготовки - они своего НЕ упустят. И если днем вы будете дышать ровно - то в ночи яркость не спрячешь, а дальше... дальше как ляжет. Сможете "заинтересовать" гайца(а это еще нужно постараться - на кону от полгода до года) отделаетесь финансовым дристом, не сможете - у вас появится возможность пройти тернистый путь до Верховного суда - как см. пост В Матюшина вверху и бес перШпектив оказаться правым. Ну а пока продолжайте смешить народишко - не зная Где есть полное описание ТС вы с легкостью жонглируете НД с общими и обтекаемыми текстами - феномен однако!

Я щетки длиннее поставил