Вот она истина где! Не ведитесь на рекламу масел. Выясните, какие у мотора "допуски производителя", выберите масло согласно этим допускам, скачайте брошюру на это масло с цифрами вязкости и ориентируйтесь на эти цифры при подборе масла. Если много рекламы, а цифр в свободном доступе нет - это масло, а г*вно. Да, придётся напрячь немного мозги, но результат того стоит.

Учите матчасть...

Как обычно - отстойное.

Так это те, что для вазовских, а те, что для мерса используют - другое дело.

Если это автономка, то её нужно периодически запускать и в тёплую погоду, профилактически, по инструкции.

Так тут же не только автозапуск, а ещё и телематическая система, с удалённым контролем машины. Посмотрите на функционал и посмотрите реальные аналоги. И я сейчас не про дешёвые шерханы, а про системы, которые уважают страховые кампании. Там ценники будут совсем другие.

От оно как оказывается. Со Шкодами никогда дело не имел, потому не знал. И что, они действительно столько расходуют?

А я - тормоз, посему могу и 15 лет.

То есть, если на автохлам поставить хорошие шины, то он тут же станет хорошо держать дорогу, слушаться руля и останавливаться как вкопанный после нажатия педали тормоза? Однако! А мужики-то не знают!

И да, вибрации при 100-120, потеря очка в неделю, увод, все это исчезло после замены резины. Но... глубина протектора и через 15 лет все еще была 4мм.