И что доказывает видео по ссылке?
Выживших в Патриоте при столкновении с солярисом?:)
Кто-то в кого-то на какой-то скорости в какую-то сторону прилетел - что это за пруф такой?
Байки про чудо выживших в Жигулях-перевёртышах я тоже слышал,но это не даёт Жигулям 5 звёзд EuroNCAP.

Дохлый мотор очевиден - зачем прикидываться дурачком и нести чушь про разгоны до сотни и 200 км./ч.?:)
Запас тяги для внедорожника гораздо важнее,чем для легковушки - а его нет. Зато расход,как у всех взрослых:)

Плюс руль в голову,а колесо - в ноги,при столкновении на 64 км./ч. и качество неприемлемое при цене в лям - на кой это ведро надо?

"Хватает", "можно ездить" и "пайдёт" - это дополнительное подтверждение,что дохлый:)

А насчёт безопасности - почему же новый Соплярис при одинаковых условиях разбился успешно,а УАЗ со своими двумя тоннами - провалился?
Не слишком ли категорично утверждение про лёгкий испуг в УАЗе?:)

Появиться спрос - появиться предложение!

А если у вас автомобиль (ну, допустим, Шевроле Тахо 2012 года ) отберут, взамен выдадут ВАЗик (Допустим, Весту в полном фарше без доплаты), назовут это "х..новация" и скажут - "езди на этом!"
Вы как к такому отнесетесь?
Виоде, и машина у вас по-прежнему есть, но что-то не так, да?

:)))

У нас городок на 140-160 тысяч жителей. Заправка метановая есть, расположена удобно, но дорога к ней убитая. Пропановых же заправок с десяток наберется точно.

Дополнительно:
И колеса от Белаза,
фару, мощную, от Краза,
карбюратор от Камаза
и педаль от пианино -
не машина, а картина!
:)))

Эти автобусы далеко от этих заправок не отъезжают. Да и мотаться по пробкам на другой конец города, чтобы заправиться тоже не вариант.

Я только про классику говорил, что не видел ничего подобного. Впрочем, речь вел о машинах первых выпусков...

Ну вы им намекните:)
И намекните еще, чтобы цену более ляма не ломили, а то сделки не будет;)