Ну дык и простите эту цену диллеру. Он только рад будет вам весь этот хлам впихнуть))))

Идеальный клиент.

А я бы не думая взял бы хонду аккорд с 2,4 в 200 сил на механике.))))

А вот не факт ...

Если нефть еще подрастет и деньги пойдут в народ - ВАЗ легко нарастит объемы, так как себе в убыток отказывался закрывать заводы, которые избыточны для сегодняшних объемов продаж.

А корейцы точно не смогут увеличить объемы производства, потому и подумывают о втором заводе, но когда они его построят-то ...

Не поможет. Только больше мученицу из себя корчить будет. Человека несколько раз и с разной степенью умеренной жёсткости предупредили, что так делать нельзя, а толку нет.

По цене этого драндулета можно спокойно иметь в семье 2 гранты по 450 рублей с кондеем.

Рио пока и так в лидерах за счет суммирования седанов с хетчами:)

Поглядим как она держит удар против суммарной Весты через пару месяцев:)

Дело не в количестве баксов, дело в равнодушии тех, кто руководит [у нас не ругаются].

На оценки посмотри, двоечник.

Селяне еле-еле возьмут Гранту или Альмеру....

В городе не все так просто. Во-первых, "снизу" есть Сандеро Степвей с дремучим, зато "настоящим" автоматом и большим клиренсом. И тут уж кому что надо.

А семьянин в возрасте скорее немного добавит и купит Дастер 4х4.

Т.о. Рио X-Line станет любимицей женщин и молодых семей с одним ребенком.

я тебе самую нищебродскую вольво и привел. зачем мне корейская гранта дороже миллиона, если за схожие деньги можно уже смотреть автомобили.

разница между 1 и 1,5 миллионами это вовсе не та разница что между 0,5 и 1 миллионом. Это совершенно разные люди, их доход и уровень жизни. У кого денег мало, купят весту или гранту. А из миллионеров только сильно экстравагантные кинуться на это подобие автомобиля.

Причем тут сантиметры, че аргументы закончились? Бред какой-то ...

Что за виляния задницей?

При прочих равных, если наплевать на пластиковый обвес Веста/Иксрей выходит дешевле тысяч на 130. Да с роботом, но за АКПП вы предлагаете доплатить 15-20% стоимости Весты.