#
>
Илья Каплан
Ну вы уж ваши интимные предпочтения не афишируйте на автомобильном сайте... противно:)
Илья Каплан
Так веселись бракоВАЗ на свои, я бы слова не сказал. Но он же на народные деньги экскрементирует. Сам-то убыточен.
И выпускает распилооткатный отстой, увы.
И выпускает распилооткатный отстой, увы.
Владимир
Не знаю, что там и как чисто, но про автомобиль можно прочесть тут:
"http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2ftc3j1cy5yds8ymde3lzewlzi3l2h5dwrhas1vlwnozw0tdhzvewetc29uyxrhlw=="
Эт первое.
Второе — Вы будете смеяться, но тот же BMW например в своих автомобилях такую составляющую как «имидчЬ владельца» далеко не на первое место выносит. Там в первую очередь как были управляемость, комфорт, удовольствие от управления автомобилем так и остались. С какого перепугу в РФ BMW стал имиджевым автомобилем для меня лично загадка.
И концерн Hyundai — KIA как раз таки свернул на рельсы предоставления покупателю максимально возможного за умеренную стоимость, поскольку среди своих клиентов он предпочитает видеть тех людей, которые покупают автомобиль для себя а не для окружающих.
Lexus, Mazda, отчасти Toyota, MB — это автомобили для окружающих. Тоесть чтобы якобы окружающие думали, что за рулем жыпа типа Lexus крутой чувак. И пофиг, что этот крутой чувак на деле идиот обыкновенный, поскольку догадался выложить кучу бабла за:
— То, что НЕ ЕДЕТ! Тоесть управляемости — НОЛЬ, динамики — НОЛЬ, тормозов тоже ноль;
— То, в чем аццки неудобно, поскольку сидение водителя больше напоминает сельский сортир, и посадка, соответственно, такая же;
— То, что неоправданно дорого в содержании.
"http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2ftc3j1cy5yds8ymde3lzewlzi3l2h5dwrhas1vlwnozw0tdhzvewetc29uyxrhlw=="
Эт первое.
Второе — Вы будете смеяться, но тот же BMW например в своих автомобилях такую составляющую как «имидчЬ владельца» далеко не на первое место выносит. Там в первую очередь как были управляемость, комфорт, удовольствие от управления автомобилем так и остались. С какого перепугу в РФ BMW стал имиджевым автомобилем для меня лично загадка.
И концерн Hyundai — KIA как раз таки свернул на рельсы предоставления покупателю максимально возможного за умеренную стоимость, поскольку среди своих клиентов он предпочитает видеть тех людей, которые покупают автомобиль для себя а не для окружающих.
Lexus, Mazda, отчасти Toyota, MB — это автомобили для окружающих. Тоесть чтобы якобы окружающие думали, что за рулем жыпа типа Lexus крутой чувак. И пофиг, что этот крутой чувак на деле идиот обыкновенный, поскольку догадался выложить кучу бабла за:
— То, что НЕ ЕДЕТ! Тоесть управляемости — НОЛЬ, динамики — НОЛЬ, тормозов тоже ноль;
— То, в чем аццки неудобно, поскольку сидение водителя больше напоминает сельский сортир, и посадка, соответственно, такая же;
— То, что неоправданно дорого в содержании.
Каминенко Евгений
Во первых Вот по этому у тебя и нет денег. Я не в том возрасте, что бы кому то и что то доказывать, и платить больше 30К за КАСКО тоже нет желания, а оставаться без страховки вообще глупо. Авто нужен для комфортного передвижения, и как говорится для того что бы быть а не казаться. Все равно результаты важнее показухи.
Во вторых Для кого то Solaris=Elantra=Sonata и Rapid=Octavia=Superb. Для меня же различия просто огромны. Мне нужен авто, который не будет ломаться. и будет комфортный. при этом за 5 лет я 7-8 раз посещу дилера для проведения планового ТО, Время стоит дорого, что бы тратить его на ремонты и ТО. И я не вижу альтернативы Оптима. хотя владею I-40. Я привык менять машины через 5 лет. В среднем наезжаю по 50 Км примерно 25К в год. В день и в машине провожу по 3 часа времени, и поэтому меня не заставишь сидеть в солярисе.
Ну и почему не взял Мазда 6 а купил I-40 Да все просто 80К платить за КАСКО это мягко скажем перебор.
Во вторых Для кого то Solaris=Elantra=Sonata и Rapid=Octavia=Superb. Для меня же различия просто огромны. Мне нужен авто, который не будет ломаться. и будет комфортный. при этом за 5 лет я 7-8 раз посещу дилера для проведения планового ТО, Время стоит дорого, что бы тратить его на ремонты и ТО. И я не вижу альтернативы Оптима. хотя владею I-40. Я привык менять машины через 5 лет. В среднем наезжаю по 50 Км примерно 25К в год. В день и в машине провожу по 3 часа времени, и поэтому меня не заставишь сидеть в солярисе.
Ну и почему не взял Мазда 6 а купил I-40 Да все просто 80К платить за КАСКО это мягко скажем перебор.
Николай
Ну, если не искать легких путей по настоящему, тогда уж проклеить, а потом - покрасить...
Лисин Константин
Вот тоже приметил такое, какой бы фарш не предлагали, в зеркале заднего вида такая машина, движущаяся сзади, будет восприниматься солярисом
