И теперь мы вынуждены читать вот это:



"Однако этому двигателю свойственен повышенный расход масла, особенно если ездить на нем будет водитель, который любит время от времени «притопить»."



Вот-вот. Перечитали вы двойных вазофобных стандартов и тупой чернухи лишнего. Читайте дальше. Масло, [у нас не ругаются].....

И масло продолжайте менять через 25 тыщ км ))))))

И какая же - "не такая" платформа у Весты?

Две гайки от логана увидели чтоль?

Нормальная Цэшная, новая вазовская платформа, с нормальным оптимальным использованием унифицированных узлов

Конечно, ага. Нельзя Весту в Цэ пускать ....Это ничего, что по формальным и потребительским свойствам она и естьЦэ,-. Заратустра не позволяет.

Это как Х-рей нельзя кроссоверам называть, хотя он не меньше КРОССОВЕР ЧЕМ ЛЮБОЙ КРЕТА-СОУЛ- И ТЭДЭ.

Масковские журналисты даже термин такой специально выдумали "приподнятый хетчбэк"... Здра-аа-асти, СРОДУ У НАС НЕ БЫЛО НИГДЕ никаких "приподнятых хетчбэков", и вот нате, вам, пожалуста...

Тут в комментариях очень много региональных таксистов на Приорах, 2114 и прочем ВАЗошлаке.

Они упорно засирают Лохан по причине того, что не могут его себе позволить.

Это птенцы журнала "За рулём".

У нас в некоторых городах АЭС расположены, всякие вредные производства, а вы переживаете за заправки зона отчуждения у которых порядка 200 метров по российским нормам. А за бугром прямо в частных домах возле счетчика ставят ...

Бестолковый дятел. Стучи своим размочаленным клювом ж/б столб дальше. Мешать не буду.

Вы решили всех удивить оригинальностью взгляда - на внутреннем кольце МКАДа против часовой стрелки прокатиться. Тогда идите до конца. Когда в новостях покажут? Хочется посмотреть.

Не пробовали одновременно включать кондиционер и отопитель? Попробуйте, вам понравится!

Павел, вы бы сначала попробовали как работают современные системы климатики в автомобилях и не писали бы глупости