Т.е. ты еще один неумеха, ну отлично. Пруфы все у илиуши. он даст.

Виталик, и ты поведай нам, чем ты там прославил отечественную промышленность или такой же, женя криворучка? Способный только иномаргозады вылизывать.?

Чо правда глаза колет? Еще один задолиз добровольный? Который нихрена не умеет, только МУУУУ иномарго?

Я так понимаю,многоаккаунтные истинные патриоты одобряют замену удачной отечественной конструкции на забугорную? )))) Какие же вы глупые)

В Краснодарском крае, зимой, температура держится около нуля - +5. Зимняя резина уже нужна...

ты начал за здравие а закончил за упокой, ДА! правильная компоновка это единственное что сделано правильно.
а нахрена еще один клон цЫгана который слелан правильно из правильно
из "правильных" запчастей но сама компоновка "передний привод + вколхозили халдекс" по сути убога и ущербна?
за что я люблю классику и ниву так это за то что убогий передний привод рядом не пробегал, если сделать ниву в цыганской компоновке нахрена она вообще тогда нужна?
получится еще один убогий паркет

Просто маленькая машина бодро стартует. Мммм, в начальной фазе! Представьте два автомобиля, что разгоняются до сотни за одинаковое время. Объективные цифры одни и те же. Реалии разные. Один бодрее в начальной фазе разгона а в заключительной его чуть осаживает "автомат", другой подвисает в начале, но добирает в заключительной фазе разгона. R2 из первых - очень легок на первой - второй передаче в начальной фазе разгона.

О как, у нас Краснодарский край на Мальдивы переехал?

Бу-ха-ха-ха :)))) Спасибо, похохотал славно!! ставлю "+"
Я бы сказал, что этот комментарий выиграет номинацию года. :)

"Про катафорез "

Есть опыт эксплуатации автобусов ЛИАЗ в России. Можно почитать отзывы водителей-профессионалов. Хваленные катафорезные лиазовские кузова - гниют. В основном по стыкам и уплотнениям коррозия расползаться начинает.

"Через 2 года уже вылезают жучки коррозии на кузове, а через 5 лет видны очаги явной коррозии. На пятилетних автобусах гниют рамки стекол, передние стойки кузова. Ладно бы снаружи, а то и в салоне краска на них вся взбученная. На старичках вообще ступеньки насквозь все гнилые, а в полу можно улицу увидеть. На одном автобусе текла крыша. В потолке было видно чистое небо. В сильный дождь в кабине стояла капель, а на приборной панели в углублениях, где находятся спидометр и тахометр были лужи. Но ничего, потом сделали."
ссылка