Для бюджетного корыта главное что?
Правильно, надежность и ремонтопригодность.
Если упрощение конструкции ведет к повышению надежности, и уменьшению геморройности обслуживания и ремонта, то оно оправдано.
Ну сделали балку вместо многорычажки - так только в плюс: про заднюю подвеску можно забыть, и надолго. А кому надо отточенной управляемости, те явно покупают не Акцент.
Что цена не изменилась, а то и увеличилась, так это не к Киахендаю - это к крымнашу. Дороже валюта - дороже иномарки: зависимость прямая.
Это не маркетинг, это логика.
А вот ВАЗ экономит как раз на качестве и надежности, вопреки всякой логике - потому что ему так проще. Результат - падение продаж.

Уже не оценили. Жесть в том, что у ВАЗа выбора особо нет: автомат нужен, но кто-то решил сэкономить. Теперь малой кровью проблему не решить, а на большую ВАЗораспильщики не способны - душит жаба.
Так все и останется, я думаю, усилят только пиар: это дешево, всего 11 рублей за "правильный" коммент - и уж совсем, думаю, копейки за минус.

Этим ВАЗофилам не угодишь:)

«Внимание,вопрос — кто же создаёт этот „троллячий загон“?)))»(С)

ответ на вопрос — valnik.

Всё равно не понятно, к чему такая усердность с вашей стороны.

Одни и те же лица постоянно в темах про ВАЗ и УАЗ, причем комментариев каждый оставляет по нескольку десятков, как вы.
Можно высказать своё мнение, ответить на пару комментариев, и всё, идти заниматься своими делами, но когда однообразными комментариями целенаправленно забиваются темы про ВАЗ или УАЗ, это и есть троллинг.

Просто не нужно заниматься пустобрёхством и гнать волну не по делу. Тролля легко вычислить, он никогда не отвечает за свои слова.

В смысле для меня персонально? ))) В финансовых отчётах этого нет, потому, что такого решения не принималось, и ты хоть весь гугл перелопать, но ничего не найдёшь.
Твоя линия поведения ясна была изначально: всё плохо, ВАЗ, УАЗ, КАМАЗ... методички у вас троллей заезженные.

Насчет минусов как раз вы переживаете с темы про Уаз Патриот. А тут основную часть минусов ставят один, максимум два, полностью отмороженных на всю черепную кость упоротых вазофила под 10-15 аккаунтами, ну и народец так по малу добавляет для веселухи.

Ниже уже и чистейший мат попёр, как в старые добрые времена лет 10 назад, в эпоху становления сайта ЗР и начала комментариев к новостям без какой-либо регистрации, тогда, когда даже форума у них не было ! Так что большой привет новой эре свободы слова на сайте ЗР ! Посещаемость сайта ЗР растет не по дням а по часам ! А на сайте конкурентного АР модераторы работают и комменты удаляют....

Нет, я хочу, что бы дату назвали, когда было принято такое решение, а ещё хочу, что бы это было отражено в финансовых отчетах АвтоВАЗа, которые в открытом доступе и публикуются регулярно. Пока никаких списаний и тому подобного, я не видел. А дурачка включаете вы, тролли местные, вот ты, Пиздобол МС, Каплан, и ещё несколько ваших аккаунтов, прыгаете из темы в тему, причем только про ВАЗ и УАЗ, конкретики ноль, одно пиздобольство и лозунги, типа «тиграм не докладывают мяса»))).