Свежее

Лучшее

ВЫБОР – ЗА КЛИЕНТОМ
 Андрей Крылов, руководитель направления «
 <a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» группы компаний «Независимость»
 Автомобильный рынок стремительно меняется: клиент получает больше свободы в выборе не только марки и модели, но и сервисного центра. Ближайший – не всегда лучший, поэтому ориентироваться стоит, в первую очередь, на стаж компании, ее рейтинг и отзывы клиентов. Наши клиенты вправе рассчитывать на особое отношение – в соответствии с уровнем автомобилей «
 <a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>», чьи отличительные особенности – качество, экологичность, безопасность. Так, в ходе недавнего исследования рынка США «
 <a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» признан лидером в профилактике аллергических заболеваний: отделка этих авто на 100% состоит из гипоаллергенных материалов. Шведы не экономят на безопасности: например, в 
 <a href="/auto/Volvo/S60/">S60</a>, популярном седане D-класса, в любой комплектации присутствуют системы курсовой устойчивости, помощи при торможении, не говоря уже об ABS и многочисленных подушках.
 Благодаря «гуманной» ценовой политике производителя 
 <a href="/auto/Volvo/S60/">S60</a> с МКП сегодня можно купить за $29 900, а с «автоматом» – за $31 900. Последний вариант в сочетании с мотором 2,4 л, 170 л.с. пользуется наибольшим спросом, хотя кое-кто заказывает и «погорячее»: 210 л.с. с «механикой». Отделку салона порекомендуем кожаную – за ней легче ухаживать, да и продать можно дороже. А кузов, естественно, с окраской «металлик» – он лучше защищен, да и на мелких царапинах сэкономите.
 Мы готовы подобрать удобную схему кредитования, а также принять в зачет автомобиль любой марки (как по системе трейд-ин, так и на комиссию). Каждый покупатель получает карту, дающую право на скидку 5–10% на работы, запчасти и аксессуары (скидка зависит от «ранга» карты, который повышается при покупке следующего автомобиля). Кроме того, действует система накопительных скидок на работы и «скидки выходного дня». Есть парк подменных машин и «скорая техпомощь» на выезде, а сервис и салон (! ) открыты круглосуточно. Наконец, уникальное предложение для авиапутешественников: собираясь в «Шереметьево-2», клиент может оставить машину на ремонт или обслуживание в техцентре на Ленинградке, а наш водитель отвезет его в аэропорт и встретит по возвращении.
 Группа компаний «Независимость» – один из крупнейших холдингов по продаже, ремонту и обслуживанию автомобилей в России. Основана в 1992 году. «Независимость Volvo» четырежды признана компанией 
 <a href="/auto/Volvo/">Volvo</a> лучшим дилером в России. 
 
 СБЕРЕЖЕТЕ ВРЕМЯ И НЕРВЫ
 Сергей Кривошеин, управляющий директор «Автоимпорт»
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xDthxFvARtzYwl0SPl4PMg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a5/13477/73748.jpg" class=" imp-image-68671" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ukk12DfZV0ClvlCHtzZJKg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a5/13477/73747.jpg" class=" imp-image-68672" />
 С «Опелем-Вектра» я знаком не понаслышке: у самого было два. И ни у одного не возникало даже гарантийных неисправностей. В своем классе он олицетворяет оптимальное соотношение цены и качества. Этот комфортабельный и тихий автомобиль чаще всего выбирает «скромная российская буржуазия», причем «
 <a href="/auto/Opel/Vectra/">Вектра</a>» находит поклонников среди всех возрастов. Из широкой гаммы комплектаций и линейки двигателей я бы посоветовал вариант «Космо» с мотором 2,2 л и автоматической КП с возможностью ручного выбора передач. При разумной эксплуатации машина расходует 11–12 литров на 100 км.
 Среди многочисленных кредитных программ «Автоимпорта» – «кредит за 15 минут»: для тех, у кого нет времени на переговоры с банком и бумажную волокиту. Приобретая автомобиль в нашем центре, клиент получает дисконтную накопительную карточку на следующее авто, сервис, запчасти и аксессуары. Со временем скидка может достичь 10%. Другая услуга – дистанционное урегулирование ДТП. В страховых случаях, если полис оформлен в «Автоимпорте», наши специалисты оперативно осмотрят повреждения, закажут необходимые запчасти. А программа бесплатного сопровождения гарантийных авто по России «GM-assistance» позволяет клиенту, где бы он ни находился, оперативно воспользоваться услугами ближайшего дилерского центра. Поэтому отпускные маршруты можно планировать более свободно.
 «Автоимпорт» отличает индивидуальный подход в работе. Мы всегда идем навстречу клиенту, в частности, регулярно организуем тест-драйвы новых моделей. А в октябре пройдет день открытых дверей, где покажем новые «Опель-Каптива» и «Опель-Антара».
 В 1991 году ООО «Автоимпорт» стал первым официальным дилером марки 
 <a href="/auto/Opel/">Opel</a>. С 2001 года – официальный дилер «Дженерал Моторс СНГ». В 2003 году подписаны дилерские соглашения по бренду 
 <a href="/auto/Chevrolet/">Chevrolet</a> и с СП «Джи-Эм – АВТОВАЗ». 
 
 ВСЕ МЕНЯЕТСЯ К ЛУЧШЕМУ
 Алексей Константинов, управляющий автоцентра, заместитель генерального директора ООО «Арбат-Авто Груп»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xXOitBXEtAc01maxsWPK7g" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a5/13477/73750.jpg" class=" imp-image-68673" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cxhcaa7CYTASXIpFj0GQAQ" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a5/13477/73749.jpg" class=" imp-image-68674" />
 В свое время 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> 3-й серии обеспечила успех всему баварскому концерну. Она и поныне в лидерах продаж. В 2005 году на смену модели с кузовом Е46 пришел абсолютно новый автомобиль. В России наиболее популярна модель Е90 – БМВ-320 в кузове седан. Чуть более полугода назад появилась модификация «туринг» с кузовом универсал и очень интересным дизайном. Полноприводные модификации есть у всех версий Е90. А с этой осени начались поставки купе (см. материал в этом номере – ред.). Идеальной для российского покупателя, на мой взгляд, станет полноприводная БМВ-325 в комплектации «Динамик». Она рассчитана на активный стиль вождения и любые климатические условия.
 Для увеличения продаж популярной у автомобилистов «трешки» 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> совмест
 но с финансовым подразделением 
 <a href="/auto/BMW/">BMW</a> Financial Services разработал уникальную программу кредитования со ставкой 5,9% годовых. Недавно в дополнение к ней появилось спецпредложение по страхованию. Основная задача нового продукта – предоставление услуг премиум-класса: бесплатный эвакуатор, сопровождение аварийного автомобиля, оформление документов для ремонта.
 В честь своего десятилетия компания «Арбат-Авто Груп» до конца года предлагает клиентам серию эксклюзивных услуг: подарок к каждой покупке; акцию Welcome на первое обслуживание для новых клиентов; «эконом-сервис» автомобилей старше трех лет по специальным тарифам; 10% скидки на обслуживание в выходной день. Первыми среди дилеров 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> в Москве мы предложили услугу Taxi-Service: клиент, независимо от стоимости оказываемых ему услуг, получил возможность бесплатно добраться из нашего сервисного центра до дома или офиса на такси. А для покупателей новых авто и владельцев нескольких машин 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> – фиксированная скидка 15% на ТО купленных в «Арбат-Авто Груп» автомобилей.
 За год успешной работы наш оборот практически удвоился. Но это только начало. Помимо техцентра на Профсоюзной улице, будет построен автоцентр на Ленинском проспекте. С его появлением мы рассчитываем переориентировать салон на Калужской под продажу автомобилей с пробегом.
 Дилерский центр «Арбат-Авто Груп» является официальным дилером 
 <a href="/auto/BMW/">BMW</a> с 1996 года. 
 
 НА ВЫГОДНЫХ УСЛОВИЯХ 
 Сергей Змеев, заместитель генерального директора ЗАО «Аояма Моторс» и директор торгово-сервисного комплекса «
 <a href="/auto/Honda/">Хонда</a>»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ff74NTqLgiWM_UikgRKpHQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a5/13477/73751.jpg" class=" imp-image-68669" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QdlNtlPd_IdjlLYohanLcg" width="400" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a5/13477/73752.jpg" class=" imp-image-68668" />
 « 
 <a href="/auto/Honda/Accord/">Хонда Аккорд</a>» – стильная машина со спортивным настроем и идеальной управляемостью. Авто для достаточно успешных людей – топ-менеджеров или владельцев компаний. Среди наших клиентов есть вполне серьезные бизнесмены, которые, однако, любят сами сидеть за рулем. Самые популярные «аккорды» – четырехдверные, покупают 100–120 машин в месяц. А вот пятидверки приобретают единицы: универсал больше соотносится с образом дачника или спокойного семьянина, среди покупателей «аккордов» таких немного.
 Я бы рекомендовал «
 <a href="/auto/Honda/Accord/">Аккорд</a>» в полной комплектации «Экзекьютив» с кожаным салоном и АКП. «Автомат» для наших загруженных дорог – самый адекватный выбор, тем более что современный агрегат работает без задержек, а расход топлива почти такой же, как с «механикой». В подарок всем покупателям «Хонды-Аккорд» мы устанавливаем спутниковую поисковую систему.
 Наш отдел страховых и кредитных программ поможет клиенту подобрать оптимальный для него банк и застраховать покупку на выгодных условиях. Со страховыми компаниями действует договор прямого урегулирования – мы сами возьмем на себя заботы по согласованию со страховой компанией объема и стоимости ремонтных работ. Все покупатели, приобретая автомобиль, получают дисконтную карту на обслуживание с 10-процентной скидкой.
 Торгово-сервисный комплекс по продаже и обслуживанию автомобилей, мототехники и силовой продукции «
 <a href="/auto/Honda/">Хонда</a>» на пересечении Боровского шоссе и МКАД уникален тем, что здесь представлена полная гамма товаров от «Хонды». И наши клиенты довольно быстро обрастают самой разной продукцией этой японской марки. От метро «Юго-Западная» до техцентра курсируют два автомобиля. Сейчас мы готовим центр к выходу на круглосуточный режим работы. В начале 2007 года откроется еще один складской комплекс, и «Аояма Моторс» сможет предложить услуги по хранению мотоциклов и покрышек.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Trc8IWfNUg35Y9uJuIgYFw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a5/13477/73753.jpg" class=" imp-image-68670" />
 ЗАО «Аояма Моторс» основана в октябре 1992 года и с тех пор является официальным дилером 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motor в России. Продает и обслуживает продукцию 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> по всем направлениям: автомобили, мототехника, силовая продукция.

Товар лицом

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Ни для кого не было секретом, что имел он в виду Краснодарский край – один из самых богатых регионов России. Чтобы убедиться в этом, достаточно всего лишь взглянуть на данные об автопарке региона, четвертого по численности в стране, после Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга.
 На 1 января 2006 года на учете здесь числилось 1 047 412 легковых автомобилей; за год парк вырос на 3%. Это немного (в среднем по стране – 5,6%), но в то же время за прошлый год здесь зарегистрировано 168 817 автомобилей. Значит, реальный рост куда выше. Активное обновление парка шло здесь наряду с ликвидацией автохлама. По нашим данным, за год это коснулось почти 140 тысяч легковушек «времен очаковских и покоренья Крыма» – один из лучших показателей в России.
 Не все вновь прибывшие, конечно, новые автомобили. Большинство составил секонд-хэнд. Выпущенных же в 2005 году – лишь четверть: 43 193 авто. Но и это неплохой показатель.
 
 НОВЫЙ ПРИХОД
 Так что же выбирают жители Кубани в первую очередь? Абсолютный лидер тут – марка «Лада». Среди покупателей новых автомобилей 63% сделали свой выбор в пользу продукции АВТОВАЗа. Еще 7% предпочли проверенные здесь «волги» (наверное, белого цвета – его больше всего ценили на жарком юге!), а 1,5% стали владельцами ульяновских вездеходов… Вот где живут настоящие патриоты российского автопрома! Не забудем еще, что почти 7% покупателей остановили свой выбор на марке «Хёндай» – самую массовую в России модель фирмы «
 <a href="/auto/Hyundai/Accent/">Акцент</a>» собирают в соседней Ростовской области.
 Будем исходить из того, что жители юга России – люди рассудительные, расчетливые. Сначала надо все взвесить, сравнить с товаром от конкурентов, оценить, сколько прослужит. К выбору же такой серьезной покупки, как автомобиль, подход более чем обстоятельный. Поэтому весьма интересен рейтинг новых легковых автомобилей на Кубани.
 Начать с того, что последовательность здесь несколько иная, чем в среднем по стране. Наряду с «россиянками» в первой десятке в основном японские и корейские автомобили, которые ныне и здесь считают образцом надежности. Среди них «затесались» «
 <a href="/auto/Ford/">Форд</a>» и «
 <a href="/auto/Chevrolet/">Шевроле</a>». Их популярные модели собирают в России и на Украине, они дешевле конкурентов и пользуются спросом. Деньги казаки считать умеют…
 Только на 12-м месте появляется «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>», на 15-м – «
 <a href="/auto/Renault/">Рено</a>» и на 17-м – первый из «немцев» («
 <a href="/auto/Opel/">Опель</a>»). Остальные «германцы» еще дальше.
 О том, что Кубань – район далеко не бедный, можно судить по тому, что среди новых автомобилей, в прошлом году пополнивших парк, 9 «порше», 4 «Ягуара», по 2 «
 <a href="/auto/Bentley/">Бентли</a>» и «Кадиллака», «
 <a href="/auto/Lincoln/">Линкольн</a>»… Достойный список!
 Среди секонд-хэнда, поставленного на учет в прошлом году, те же марки. На первом месте – «Лада» (абсолютный лидер – 77%), затем «волги» (8,5%) и неожиданно – «москвичи» (5,3%!). Далее – «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» (4,2%) и снова сюрприз – «
 <a href="/auto/Volkswagen/">Фольксваген</a>» (2,6%), «
 <a href="/auto/Opel/">Опель</a>» (2,3%), «
 <a href="/auto/Mercedes/">Мерседес</a>» (1,9%)… Короче, из подержанных иномарок предпочтение отдают все-таки «немцам».
 
 МЕЧТА ПАТРИОТА
 В парке легковых автомобилей Краснодарского края отечественные автомобили составляют 81,6%, а все иномарки – немногим более 18%, при том, что в среднем по России их 21,5%! Больше всего на Кубани, как уже сказано, «уважают» продукцию АВТОВАЗа: в парке разных «жигулей» и «лад» – 56%. Немало поклонников «волг» (8,7%), «москвичей» (9,2%), «уазиков» (2,1%) и ИЖей (2,3%). Правда, по нашим прогнозам, в крае, как и в целом по России, доля отечественных автомобилей будет только уменьшаться. Зато доля иномарок растет опережающими темпами. Среди них в местном парке лидирует украинский 
 <a href="/auto/ZAZ/">ЗАЗ</a> (4%), но мы уже давно договорились не считать «запорожцы» (большинство из них было выпущено во времена СССР) полноценными иностранцами и рассматривать их отдельной строкой. Среди настоящих иномарок, как и везде в РФ, лидирует японская «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» (2,5%), за которой традиционно идет «
 <a href="/auto/Volkswagen/">Фольксваген</a>» (1,9%). Далее – группа «немецких товарищей»: «
 <a href="/auto/Opel/">Опель</a>», «
 <a href="/auto/Ford/">Форд</a>», «
 <a href="/auto/Mercedes/">Мерседес</a>», «
 <a href="/auto/Audi/">Ауди</a>», БМВ… Учитывая, что среди новых автомобилей эти марки представлены слабо, напрашивается однозначный вывод: завезены они на Кубань в виде секонд-хэнда в преклонном возрасте.
 Этот вывод подтверждают данные о возрасте парка. Все новые (до трех лет) составляют в нем 10,4%, а вот на долю старых (свыше 7 лет) приходится 77,5%. В этом смысле чуть приличнее выглядит парк отечественных машин, где старых «всего» 76,1%.
 
 ЛИДЕРЫ И ОТСТАЮЩИЕ
 Что же до моделей-лидеров, то тут картина достаточно типична для европейской части России. В абсолютных и пока недосягаемых лидерах – «классические» «жигули» – от «копейки» до «семерки»: в крае их больше 405 тысяч (39% всего автопарка). В списке «иностранцев» – сначала, как водится, «запорожцы» (в Краснодарском крае 22,6 тыс. 
 <a href="/auto/ZAZ/968/">ZAZ 968</a> и 5,3 тыс. 
 <a href="/auto/ZAZ/1102/">ZAZ 1102</a>), а потом и настоящие. Лидируют среди них «немцы» (в первом десятке их девять), но уже по названиям видно, что молодость их давно позади. На Кубани почти нет иномарок с правым рулем – на 1 января их числилось чуть более 7 тыс. (0,7%). Показатель почти в восемь раз ниже, чем в среднем по стране! Видимо, по традиции тут считают – белая «Волга» лучше, чем любой автомобиль с правым рулем… 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="68164, 68165, 68166, 68167, 68168"></div>

Что предпочитают на Кубани

В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ – РЕКОРД!
 Оценивая объем и динамику рынка автокредитования в стране, эксперты отмечают, что он по-прежнему растет быстрыми темпами, но уже не такими, как в 2003–2005 годах. Число воспользовавшихся при покупке автомобиля тем или иным видом кредита в этом году не превышает 45% от общего объема продаж. Таким образом, прогнозы, что Россия вскоре выйдет на показатели Восточной Европы (скажем, в Польше кредитом при покупке нового авто пользуется до 80% клиентов), не оправдались. По оценкам компании «Автомир», максимальное число проданных в кредит автомобилей пришлось на первое полугодие 2005 года. Тогда к нему прибегли 55–60% покупателей. К июлю же 2006 года этот показатель в целом по России составил 48%, но в Москве, где по-прежнему продается больше всего новых автомобилей, он едва достигает 40%. Можно сказать, что в 2005–2006 годах произошла дифференциация кредитного рынка на московский и региональный. При этом в столице он стабилизировался, а в регионах находится еще в состояния роста. В Санкт-Петербурге в апреле 2006-го в кредит было куплено 68% автомобилей – показатель, претендующий на своеобразный рекорд в отечественном автокредитовании.
 О динамике и объемах автокредитования можно получить представление и на конкретных примерах. Возьмем, скажем, Международный московский банк, который на конец 2005 года занимал около 5% этого рынка в стране. Он начал программу в конце 2001 года и ежегодно более чем удваивал продажи: в 2002-м было выдано автокредитов на сумму 11,9 млн. долларов, в 2003-м – 47,9 млн., в 2004-м – 101,4 млн., а в 2005 году – 225,7 млн. В 2006-м автокредиты в банке могут составить 350–400 млн. долларов. Неуклонно росло и количество кредитов: если в 2002 году ММБ в среднем предоставлял 55 кредитов в месяц, то к маю 2006-го – уже 2100. Всего же объем автокредитов, выданных Международным московским банком за время действия этой программы, в середине 2006 года превысил 500 млн. долларов (более 32 тыс. кредитов).
 
 ЧТО ПРОИСХОДИТ С РЫНКОМ?
 По мнению куратора кредитного направления компании «Автомир» Льва Шашина, автокредитный рынок подобен маятнику. Если говорить о развитии этого направления (можно считать, с 2002 года), то пик продаж автомобилей в кредит был пройден в 2004 – начале 2005 года. Затем наступил вполне предсказуемый спад. А с начала 2007 года надо ожидать нового роста. Клиенты, купившие машины в кредит в 2004-м, к 2007-му станут менять свой первый «кредитный» автомобиль на новый – пройдут те самые три года, после которых в наше время принимается решение о покупке новой машины.
 На ситуацию, сложившуюся на рынке автокредитов в 2006 году, повлияли и некоторые события, случившиеся в экономике России. Серьезным испытанием стал летний межбанковский кризис 2005 года. Именно тогда было отмечено резкое снижение числа выдаваемых кредитов. Только к середине 2006 года рынок едва сумел приблизиться к показателям предыдущего года, при этом количество автокредитов росло в основном в регионах.
 Не менее серьезно повлиял на рынок кредитования дефицит автомобилей у официальных дилеров. Только за первые шесть месяцев нынешнего года московские дилеры практически выбрали свои квоты по продажам автомобилей. К лету в автосалонах сложилась ситуация, когда практически нельзя было сразу купить машину – в зависимости от популярности той или иной модели ждать приходится от 3 до 9 месяцев. Можно ли в этих условиях говорить о росте такого банковского продукта, как экспресс-кредит (он оформляется на месте при наличии только прав и паспорта), когда свою машину можно получить лишь через полгода?
 Как отмечают эксперты, большинство покупателей в России стали более внимательно подходить к содержанию договоров, более вдумчиво относиться к покупке машины. Допустим, вожделенная модель попадет к хозяину лишь через несколько месяцев. Понятно, что и кредит он будет выбирать, ориентируясь на этот срок. Проще говоря, за время ожидания скопит изрядную сумму и будет брать уже меньший кредит или на более короткий срок.
 Еще одна особенность 2006 года: стабилизировался набор «продуктов» рынка кредитования.
 «
 ДЖЕНТЛЬМЕНСКИЙ НАБОР»
 Сегодня говорить о банках, предоставляющих некие «уникальные» автокредиты, не приходится. Этот рынок становится все более стабильным и цивилизованным. В Москве все крупные автодилеры имеют в своих автосалонах так называемых кредитных менеджеров. По сути – это помощники клиента, которые без его вознаграждения помогают разобраться в объеме информации по автокредитам. Та же группа компаний «Автомир» в 2006 году работала с 30 российскими банками, которые предоставляют своим клиентам автокредиты.
 При том, что сегодня об автокредитовании практически знают все автомобилисты, нюансы этого рынка известны немногим.
 Эксперты считают, что говорить о некой «средней годовой» ставке в этом году не приходится. Не совсем корректно и сравнение процентных ставок по автокредитам в 2006 году с предлагавшимися ранее.
 Некоторое снижение этой самой «средней» вызвано и тем, что существенно возросли варианты автокредитования. Чаще всего в этом году упоминались 9% годовых по кредиту, но специалисты сравнивают эту «среднюю цифру» с анекдотичной средней температурой по больнице.
 Ставки автокредитования по-прежнему колеблются от 0 до 76% годовых. В одних случаях автосалон предоставляет клиенту рассрочку на приобретение автомобиля, а в других – точно такую же модель продают со скидкой 15%. Это просто маркетинговый ход.
 В общем-то не изменились и условия автокредитования – клиент платит до 40% и более годовых. Узнать, что за свою машину он заплатит фактически в полтора раза больше ее цены, покупатель сможет, лишь досконально вникнув в содержание кредитного контракта, где, между прочим, черным по белому будет написано, что к гипотетическим 9% годовых придется выкладывать, например, 200 долларов за оформление кредита, еще ежемесячно один-два процента за обслуживание кредита, еще столько же при досрочном погашении. И так далее.
 Наряду с тем, что банки увеличили объем предложений по продуктам автокредитования, в нынешнем году расширили кредитные программы и автопроизводители. Совсем еще недавно, в 2004 году, можно было говорить лишь о программе «Форда», предоставлявшей покупателю возможность приобрести автомобиль в кредит под 4,9% годовых (разницу между банковской ставкой оплачивал сам концерн). Ныне подобные программы появились уже у «
 <a href="/auto/Renault/">Рено</a>» и «Ниссана» – клиент получает возможность купить автомобиль в кредит под неслыханно низкий процент – 2,9% годовых. Внедряет различные кредитные продукты и «
 <a href="/auto/Audi/">Ауди</a>» – например, кредит с обратным выкупом автомобиля, когда можно погасить часть задолженности по кредиту, вернув автомобиль в салон. И, естественно, купив при этом новый.
 Многообразие выбора кредитных продуктов касается отнюдь не всех. На льготы, как и в 2004 году, могут рассчитывать клиенты, готовые предоставить необходимый объем информации о себе и своих доходах. На льготный кредит может рассчитывать человек 35–50 лет, владеющий недвижимостью и готовый подтвердить свой ежемесячный доход, который, как минимум, вдвое превышает ежемесячные проценты, выплачиваемые при покупке автомобиля.
 Итак, подведем краткие итоги. Рынок автокредитования в России в этом году находится в состоянии стабильного развития. Преодолев и невероятный скачок роста (2004 год), и ощутимый провал (лето 2005-го), автокредитный сектор существенно расширил свою географию – деньги занимают у банков на автомобиль теперь не только в Москве, но и в регионах. Развитие рынка привело и к расширению ассортимента кредитов – у клиента теперь значительно больше вариантов для выбора (у кого и за сколько взять деньги на новое авто).
 Предполагаемый рост активности в ближайшие годы покажет, насколько Россия сможет приблизиться к показателям автокредитования в странах с развитой рыночной экономикой. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="68169, 68170, 68171, 68172"></div>

Под проценты

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L0RLs8fUBVt2UcSHSPYB7w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9e/13470/73725.jpg" class=" imp-image-68648" />
 Небольшая компания, занимавшаяся прокатом и услугами такси, за эти годы выросла в крупнейший автомобильный холдинг с оборотом в миллиарды долларов. На сегодняшний день он собрал в свой портфель пять крупнейших марок: «
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>», «Хёндай», «
 <a href="/auto/Audi/">Ауди</a>», «
 <a href="/auto/Ford/">Форд</a>» и «
 <a href="/auto/Mazda/">Мазда</a>». Скоро их станет восемь: к уже имеющимся присоединятся «Мерседес-Бенц», «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» и «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>». «Рольф» развил собственную розничную сеть из 11 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге, а также стал официальным дистрибьютором «
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>» в Казахстане.

"Рольфу" 15 лет

Таким образом, сегодня «Автомир» – единственная российская компания, официально продающая и обслуживающая 15 иностранных и две российские марки. В ближайшем будущем сеть «Автомир» будет активно развиваться в Москве, Санкт-Петербурге и других регионах РФ. А в 2007 году в Казахстане приступит к работе центр по обслуживанию автомобилей «
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>». Запланировано дальнейшее увеличение дилерского портфеля.

Новые марки в "Автомире"

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S80: обзор, новости, машина Вольво С80 — комплектации, характеристики, разные поколения Volvo S80  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S80: читайте профессиональные новости об авто модели Вольво С80 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S80: читайте интересные статьи про авто модели Вольво С80 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nIuQAxeSjPoNiU4Za6XS_A" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9d/13469/73724.jpg" class=" imp-image-68647" />
 Седан бизнес-класса получил полностью новое шасси с электронно-управляемыми амортизаторами. Кроме того, 
 <a href="/auto/Volvo/S80/">S80</a> оснащен системой полного привода с принудительным перераспределением крутящего момента на колеса, обладающие лучшим сцеплением с дорогой. В дополнительном пакете – круиз-контроль, парктроник и система очистки воздуха в салоне. Россиянам предложены модели с бензиновыми моторами 2,5 л (200 л.с.), 3,2 л (238 л.с.) и 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> 4,4 л (315 л.с.). Топовая версия 
 <a href="/auto/Audi/S8/">S8</a> набирает 100 км/ч всего за 6,5 с и комплектуется только шестиступенчатой автоматической коробкой, остальные модификации доступны и с механической КП. Стартовая цена нового 
 <a href="/auto/Volvo/S80/">S80</a> – $45 900.

Премиум-класс от Volvo

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai i20: обзор, новости, машина Хендай Ай 20 — разные поколения, комплектации, характеристики Hyundai i20  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai i20: читайте тематические новости про авто модели Хендай Ай 20 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i20: читайте тематические статьи про автомобили модели Хендай Ай 20 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ВТОРОЕ ПРИШЕСТВИЕ «РИО»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lt96XArVWlFqT6EzxFyx-w" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/13468/73722.jpg" class=" imp-image-68646" />
 Популярность обновленного «
 <a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» у россиян оказалась столь велика, что эти машины не только не застаиваются в автосалонах, но даже не доходят до прилавка – их резервируют еще на таможне. Поэтому «окошки» приема заказов у дилеров открываются с приходом очередной партии товара и вскоре закрываются – аншлаг! Запуск в конце года сборочного производства в России должен разрядить ситуацию. А пока покупатели вынуждены выбирать из того, что везут.
 Для седана предусмотрено восемь комплектаций, для хэтчбека – пять. Однако простейшую 1,4 MT 
 <a href="/auto/Lexus/LX/">LX</a> без кондиционера и подушки безопасности пассажира за 355–365 тыс. руб. удастся отыскать разве в прайс-листах продавцов, да и то не всех. Реальность же начинается от 400–420 тыс. руб. за 1,4 MT ЕХ: две подушки безопасности, кондиционер, ГУР, регулировка рулевой колонки по высоте, электропривод и подогрев зеркал, электропривод стекол дверей, аудиоподготовка, центральный замок. За «автомат» придется доплатить 25–35 тыс. руб. в зависимости от комплектации. Почти столько же стоят ABS, противотуманные фары, регулировка водительского сиденья по высоте и кожаная отделка руля – кстати, вовсе не лишняя: пластмасса обода не лучшего качества.
 Хэтчбек дешевле седана и в целом практичнее. Вряд ли стоит доплачивать за двигатель 1,6 л: будучи на 15 л.с. мощнее 1,4-литрового, он попадает уже в другую налоговую категорию, более прожорлив и по-настоящему нужен лишь при обгонах на высокой скорости и движении в гору с полной загрузкой. По управляемости «
 <a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» не уступает и более дорогим одноклассникам, поэтому даже хрупкие женские руки легко с ним справятся. 
 
 ПЛАСТИЧЕСКАЯ ОПЕРАЦИЯ
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3lzPwBhL6mEF9n7PTTFG9w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9c/13468/73723.jpg" class=" imp-image-68645" />
 «
 <a href="/auto/Hyundai/Getz/">Гетц</a>» – первый крупный успех «Хёндай» в России. Мощная рекламная кампания, европейское качество и невысокая цена сделали свое дело – за автомобилем выстроились очереди. После рестайлинга модели в прошлом году они не стали короче, хотя результат пластической операции понравился далеко не всем. Впрочем, обновили не только внешность и интерьер, но и гамму двигателей.
 Основные плюсы и минусы «Гетца» остались прежними: среди первых – подогнанные панели, хорошая шумоизоляция, просторный салон; ко вторым отнесем небольшой клиренс и жестковатую подвеску, которая, однако, стала комфортней и уже не так раздражает в дальней дороге.
 Новый двигатель 1,4 л, 97 л.с. – оптимум для этого городского автомобиля. Он не только обеспечивает приемлемую динамику, но и предполагает вполне достойные комплектации, в том числе топовую GLS с ABS и EBD, регулировкой руля по высоте, электростеклоподъемниками, зеркалами с электроприводом и подогревом, кондиционером, бортовым компьютером, противотуманными фарами, подогревом передних сидений и передним подлокотником. В этом варианте «
 <a href="/auto/Hyundai/Getz/">Гетц</a>» обойдется в 400 тыс. рублей с «механикой» и 430 тысяч – с «автоматом» (все авто – пятидверные). А подушку безопасности водителя, преднатяжители передних ремней, центральный замок и иммобилайзер найдете и в самой дешевой комплектации с двигателем 1,1 л, 66 л.с. (296 тыс. руб. за трехдверку, 307 тысяч – за пятидверную версию). Маленький моторчик предполагает неспешную, расчетливую езду, поэтому подойдет далеко не каждому. Имейте в виду: «бюджетный» вариант придется ждать дольше – около четырех месяцев, тогда как прочие обещают через три. Подарок к Новому году сделать вряд ли успеете, а вот к 8 Марта – вполне!

Kia Rio, Hyundai Getz - машины времени

Столичные власти наступают: недавно закрыли Коломенский рынок, специализировавшийся на праворульных авто, и теперь из десятка площадок в городе (точнее, в пригороде) остались, по сути, две – Мытищинская и Люберецкая, а объемы продаж через эту форму торговли в Москве за последние 10 лет снизились вчетверо. Некоторые эксперты уже предрекают авторынкам скорый конец, как это произошло с колхозными и продуктовыми рынками в пользу сетевой торговли. Возможно, уже в следующем году продажи ввозимых подержанных машин в России сократятся в полтора раза по сравнению с нынешними. А по прогнозам партнера PriceWater-houseCoopers Стенли Рута, к 2009 году надобность во ввозе подержанных машин может вообще отпасть.
 
 БЛАГА ЦИВИЛИЗАЦИИ
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4Z94CjgPMtSbyBl9BVJ3Ew" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a4/13476/73741.jpg" class=" imp-image-68666" />
 [caption id="attachment_193676" align="aligncenter" width="150" caption="ДОЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, СДАННЫХ В АВТОСАЛОНЫ ПО СИСТЕМЕ ТРЕЙД-ИН 
 И НА КОМИССИЮ
 "]
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J9M04LErnamg9fFwGZxSYg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a4/13476/73742.jpg" class="size-thumbnail imp-image-68663" />[/caption]«Рыночников» теснят и автосалоны – сейчас многие из них торгуют секонд-хэндом. Старые машины нужны им как приманка, чтобы со временем «раскрутить» покупателя на новый автомобиль через систему трейд-ин. При этом владелец сданного авто получает за свою «старушку» на 13–54 тыс. руб. меньше, чем если бы продавал ее сам, а подержанный автомобиль здесь выставляют в среднем на 13–20% дороже, чем на «диком» рынке.
 Тем не менее, по оценкам экспертов, уже шесть из десяти владельцев устаревших иномарок предпочитают пользоваться услугами автосалонов, а не рынка, хотя четыре года назад так поступал только каждый десятый. Гендиректор агентства «Бизнес Аналитика» Мария Ванифатова отмечает, что у российских потребителей появился вкус к новому, и это тоже не способствует процветанию диких рынков. Еще в прошлом году объемы ввоза новых и подержанных иномарок сравнялись, а в нынешнем ожидается двукратный перевес в пользу первых. Ездить на секонд-хэнде становится уделом бедных, необеспеченных слоев населения. Такие машины бьют по имиджу владельца, и все больше россиян отказываются от подержанных авто в пользу новых, пусть и менее «крутых».
 Однако закат авторынков предрекают не все. Часть экспертов рассматривает эти площадки как важное и необходимое дополнение к официальной торговле и полагает, что возникшие на заре перестройки рынки примут более цивилизованные и современные формы. По мнению аналитика IT monitoring Анны Беляевой, в России еще сильна традиция рыночной торговли, а не официальных сетей, которые в регионах только разворачиваются. На ломку поведенческих стереотипов покупателей в столице ушло не менее семи лет. Но Москва – еще не вся Россия, замечает аналитик центра «Автопроект XXI век» Владимир Самохвалов. Периферия отстает от столицы в развитии сети сбыта новых машин (и по общему уровню жизни!) на пять-семь лет. В регионах открытые рынки продолжают играть главную роль в снабжении населения доступными автомобилями. Эксперты «Автосельхозмаш-холдинга» убеждены, что сегмент подержанных машин будет существовать всегда, и оценивают его объем в 5–6 млрд. долларов в год – почти на нынешнем уровне.
 
 ПОТОРГУЕМСЯ?
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3frHH17U_5zgu-pjLEwLkA" width="800" height="530" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a4/13476/73743.jpg" class=" imp-image-68664" />
 Главное, на чем держатся стихийные рынки, – низкие цены, порой начинающиеся от 10 000 рублей. Большой семейный автомобиль можно подыскать за 10–13 тыс. долларов, а «крутой» вседорожник – за 15–20 тысяч. На рынке легче отыскать праворульный или эксклюзивный экземпляр.
 Неоспоримое преимущество рынков, отмечает управляющий директор автоцентра «Овод» Инга Ильина, это возможность продавать не сертифицированные в России автомобили, расширяя ассортимент товара и полнее удовлетворяя запросы покупателей. Авторизованные дилеры и представительства компаний, проводя свою политику, везут далеко не все модели и даже марки. Возможность торговаться также нельзя сбрасывать со счетов: рынки важны для тех, кто хочет сэкономить на покупке автомобиля пусть даже «копейки». У официального продавца цены фиксированы, а скидки носят сезонный или тактический характер.
 
 КАК ОБМАНЕШЬ, ТАК ПРОДАШЬ
 Главный недостаток рынков – нарушение прав потребителя и самого важного из них – знать о товаре все. Обман на рынке – суть его существования, движущая сила торговли: продавец должен обхитрить, а покупатель – не попасться. Качество товара подкрепляется лишь «верным словом» продавца, и мошенничество процветает. По мнению Владимира Самохвалова, «наварить» на подержанном авто можно, только выдав дрянцо за хорошую машину. Поэтому так много на рынках «конструкторов» (собранных с бору по сосенке автомобилей), восстановленных после тяжелых аварий и «утопленников», угнанных и со скрученными спидометрами. Причем девять из десяти покупателей знают об этом, но верят в удачу. Не стоит полагаться и на фирмы, приютившиеся на рынке, – это чаще всего однодневки, исчезающие без следа.
 Здесь некому предъявлять претензии. «Ударили по рукам, что теперь ходить!», «Сразу надо было смотреть!» и т.п. – классические ответы продавцов. В интернете не счесть отзывов и историй от обманутых автовладельцев. По оценкам подмосковного УБЭП, 30–40 процентов краденых машин сбывают на рынках. Небогат и ассортимент: до 90% всех выставленных экземпляров – популярные модели «
 <a href="/auto/Audi/">Ауди</a>», 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a>, «Мерседеса», «Фольксвагена», которых сегодня много и в трейд-ин.
 
 МИМИКРИЯ
 В Москве и Питере рынки уже перестраиваются. На Люберецком и Мытищинском торговля под открытым небом давно приняла внешне цивилизованные формы. Действуют крытые автосалоны и сервисы, отстроены современные торговые комплексы. Есть кафе, парковки, КПП. Территория разбита на зоны для лучшего обслуживания: отечественные машины, недорогие иномарки и самые свежие, эксклюзивные и престижные авто. Ассортимент обновляется каждые две недели. К услугам покупателей эксперт-криминалист, PR-службы, интернет. Предлагается обмен, кредит, лизинг, даже пробные поездки, а за небольшую плату – диагностика автомобиля.
 Однако по-прежнему не хватает прозрачности бизнеса и биографии выставленных автомобилей, полной ответственности перед покупателем. Не видно пока и аукционов западного типа. Видимо, поэтому в Москве и Питере местные жители мало пользуются услугами рынков: там отовариваются в основном приезжие. В регионах у рынков конкуренция меньше. Однако развитие интернета сломает стихийную торговлю и там, считает Инга Ильина. Почти все марки в России уже сертифицированы, представительства компаний имеют разветвленную сеть сбыта, склады, сервис, запускают производство. Плюс финансовые программы, обратный выкуп, различные сезонные и разовые компании. В регионы приходят крупные мультибрендовые игроки («Автомир», «Независимость», «Рольф») с новыми и подержанными машинами. Они несут с собой сервис, единые правила и цены и отвечают перед покупателем по всей строгости Закона о правах потребителя. Выжить в такой борьбе старым авторынкам трудно.

Рудимент или атавизм?

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Clio

Автомобиль Renault Clio: новости, обзор, машина Рено Клио — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Clio  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Clio: читайте профессиональные новости про авто модели Рено Клио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Clio: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Клио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WpPa_KiO_iwiBL6ChqJk1w" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a0/13472/73727.jpg" class=" imp-image-68649" />
 Компактный городской автомобиль адаптирован к российским дорожным и погодным условиям: пуск при низких температурах, усиленная подвеска, аккумуляторная батарея большей емкости. На наш рынок он выходит с моторами 1,2 л (75 л.с.), 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (110 л.с.). Механическая 5-ступенчатая коробка доступна со всеми двигателями, а автоматическая адаптивная 4-ступенчатая КП (хорошо известная DP0) предлагается только с двигателем 1,6 л. Все силовые агрегаты оборудованы электронной педалью газа и выполняют нормы Евро IV. Первое время новые «клио» будут предлагать в трех вариантах: Authentique ($15 749), Expression ($17 449) и Dynamique ($18 649 и 19 549).

Clio на счет "три"

МОСКВА
 В Теплом Стане принял клиентов техцентр «Автогранд» компании «Дикси-трейд» – официального дилера «
 <a href="/auto/Nissan/">Ниссан</a>». Здесь работают 117 человек. Предприятие располагает 19 постами, а также парковкой на 80 мест.
 На Новорязанском шоссе открылся пятнадцатый по счету торгово-сервисный комплекс группы компаний «Автомир». Здесь продают и обслуживают все сертифицированные в России модели «Хёндай» корейской и российской сборки. Он стал вторым монодилерским центром «Автомир» этой марки. Сервисный центр оборудован шестью постами разной грузоподъемности, а также постом шиномонтажа, диагностики автомобилей и тормозным стендом фирмы «Maxa».
 
 ВОРОНЕЖ
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g_uKSqvUDqYElo0d-vjosA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/13474/73730.jpg" class=" imp-image-68651" />
 «Ниссан Мотор РУС» открывает новый автоцентр «АврораАвто» – официального дилера компании в Воронеже. Его строительство начали в сентябре 2005 года. Сейчас здесь работает 100 человек. Услуга «экспресс-сервис» позволяет провести мелкий ремонт в присутствии клиента. Ведется строительство кузовного и малярного цехов.
 
 НОВОКУЗНЕЦК
 Новый дилерский центр ООО ТПК «Золотое крыло» порадует поклонников «Тойоты». В сервисной зоне – 18 постов слесарного ремонта, 8 постов кузовных работ, 2 покрасочные камеры и мойка. К услугам клиентов центра – склад запчастей и аксессуаров.

Открылись

Ушакова Ирина

Технический директор международной франчайзинговой сети
автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что зимой, когда водители
начинают активно пользоваться системой очистки лобового стекла, нередко
ломаются форсунки.

Чаще всего они портятся из-за высокого содержания красящего
вещества в составе <a href="https://www.zr.ru/content/news/938028-omyvajku-s-metanolom-mogut-ver/">омывайки</a>.
Эти частицы скапливаются внутри форсунки и забивают ее.

А если незамерзайку
разбавляют водой, то форсунки замерзают на морозе.

Эксперт отметил, что
лучше не покупать омывайку на обочине, так как велик шанс приобрести жидкость,
в которой слишком разбавлен спиртовой состав и чересчур много красителя. А еще
она может содержать и запрещенный метанол.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. 

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/26/24473215.shtml">Газета.Ru</a>

Эти омывайки ломают форсунки машины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Волжский автозавод снова начал выпускать внедорожники <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/niva/">Niva Travel</a>, оснащенные фронтальными подушками безопасности и полнофункциональной системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».Как сообщил в своем Телеграм-канале главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков, фронтальная подушка безопасности и система ЭРА-ГЛОНАСС вернулись на все комплектации модели Niva Travel, начиная с базовой Classic. Рекомендованная розничная цена (РРЦ) такого автомобиля составляет 1 330 500 рублей.В более богатой комплектации Comfort у внедорожника появляется также и фронтальная подушка переднего пассажира. В этой версии РРЦ автомобиля составляет 1 538 500 рублей. Сообщается также, что вместе с обогащением комплектаций Нива получила трехспицевый руль. Напомним, в ноябре на внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">начали</a> устанавливать более надежные амортизаторы, а в 2025 году на Нива обновится внешне и <a href="https://www.zr.ru/content/news/962629-niva-travel-restajling-i-nov/">получит</a> новый мотор.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7060">Максим Кадаков</a>

Niva Travel с подушками безопасности и системой ЭРА-ГЛОНАСС — есть цены!

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Светлана Тарасенко

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Aвторынок