Авторитетный американский портал HealthyStuff.org опубликовал ежегодный рейтинг самых экологичных интерьеров, материалы отделки которых наиболее благоприятны и безопасны для здоровья человека. Топ лучших возглавляет Honda Civic, худших — Mitsubishi Outlander Sport.
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в столице за прошлый год снизились вредные выбросы в атмосферу от автотранспорта, при этом парк автомобилей города вырос.
Минприроды подготовило предложения по вводу в действие системы «экомаркировки» автотранспортных средств, которая поможет противостоять загрязнению окружающей среды. Все автомобили должны получить наклейки, указывающие уровень выбросов СО2. Машинам, которые не укладываются в нормы по выхлопу, планируется запретить въезд в центры крупных городов.
Компания Green Energy Motors из штата Иллинойс разработала для коммерческих продаж прототип экологически чистого средства для городских поездок на короткие расстояния: чемодан-трансформер, превращающийся в электрический самокат.
Экспертный совет Госдумы по стимулированию экологически чистого автотранспорта поддержал инициативу по изменению налоговой базы при расчете транспортного налога для электромобилей с увеличенным запасом хода и гибридов. Соответствующее обращение будет направлено в Минпромторг и Минфин.
Льготы для электромобилей, запреты для старых фур и тотальная проверка автозаправок – столичные власти подготовили целый пакет инициатив, направленных на то, чтобы сделать воздух в городе чище.
С 1 сентября 2015 года столичные власти запретят движение большегрузных автомобилей экоклассом ниже Евро-2 в пределах МКАД и ниже Евро-3 – в пределах Третьего кольца, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Под запрет попадает почти половина столичного грузового парка.
В столице запланированы рейды по проверке автозаправок на соблюдение экологических норм. К рейдам привлекут общественников, сообщил глава московского департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский.
Германии удалось настоять на том, чтобы новая норма выброса СО2 в 95 г/км полностью вступила в действие на год позже предлагаемого Евросоюзом срока – в 2021 году, кроме того, немецкие производители премиальных автомобилей получат больше возможностей в использовании «суперкредитов» за экологически чистые модели для выпуска мощных автомобилей с двигателями большого объема.