Замминистра энергетики РФ Павел Федоров сказал Евро-2 в России твердое «нет». Отсрочки ждать не стоит – как и предполагалось ранее, оборот всех видов топлива второго класса в РФ будет прекращен с 1 января 2013 года.
История с пожароопасным хладагентом HFO-1234yf получила продолжение. Автоинженеры из SAE International заключили, что причин для беспокойства нет, но концерн Daimler с ними не согласился и решил отказаться от использования нового хладагента в кондиционерах своих автомобилей.
Если бы защитники Химкинского леса не тормозили строительство новой автотрассы Москва-Санкт-Петербург, недавнего снежного коллапса на трассе М-10, возможно, и не было бы. Такое мнение высказал Владимир Путин сегодня на большой пресс-конференции.
Автомобильный Париж хотят лишить исторического наследия - в соответствии с планами по улучшению экологической ситуации в столице Франции могут запретить автомобили, выпущенные до 1997 года. Критики уже назвали это «атакой на беднейших горожан».
Опрос, заказанный компанией Ford, показал, что европейцы хотят оставаться автомобилистами, но беспокоятся о растущих проблемах дорожных пробок, росте стоимости владением авто и проблемах, связанных с экологией.
Введение запрета на использование и производство в России моторного топлива низких экологических классов может быть отложено. Но только для нефтекомпаний, не успевающих модернизировать свои перерабатывающие мощности под выпуск топлива более высоких классов, сообщает РИА Новости.
В 2013 году группа компаний Wheely Group запустит в Москве экологичное такси. Перевозить горожан будут автомобили Toyota Prius с гибридным двигателем. Минимальная стоимость поездки составит 300–400 рублей.
Французский суд приказал Toyota удалить все объявления, показывающие ее внедорожную линейку, постановив, что они «поощряют экологически вредное поведение».