Свежее

Лучшее

Выпуск китайских легковых автомобилей будет налажен в белорусском Борисове, сообщил журналистам первый заместитель премьер-министра Белоруссии Владимир Семашко.<a href="/images/news/394901-kitajskij_lifan_naladit_sborochnoje_proizvodstvo_v_belorussii/394914-home/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d-77iQxXrnZ1mMIcCwI16A" width="721" height="346" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/394901/201112261354_home.png" class="aligncenter size-medium imp-image-211795" /></a>
 Как отметил президент Белоруссии Александр Лукашенко, для создания производства легковых автомобилей Белоруссии выгоднее привлечь крупного инвестора, чем заниматься этим самостоятельно. «Привлекая сюда крупную корпорацию, мы говорим: ребята, приходите, мы вам создадим лучшие условия, лучше, чем у соседей. Но производство автомобилей и продажа - это ваша проблема и забота», - передает его слова агентство «Белта».
 Александр Лукашенко также рассказал, что правительство республики постоянно обсуждает возможность создания у себя производства автомобилей. Соответствующие переговоры ведутся как с китайскими специалистами, так и с российскими.  «Я просил Прохорова, чтобы он посмотрел на Беларусь, ведь это интересный проект», - резюмировал глава государства.
 Напомним, автомобили 
 <a href="/content/articles/245878-lifan_solano_nado_jeshhe_dorabotat/">Lifan</a> для российского рынка производят на заводе 
 <a href="/content/news/269481-jeshhe_odnogo_kitajca_nachnut_sobirat_v_rossii/">Derways</a> в Черкесске.

 Китайский Lifan наладит сборочное производство  в Белоруссии

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Россия получила официальное приглашение присоединиться к ВТО, однако полноправным членом этой организации наша страна станет летом 2012 года. Что ожидает отечественных автопроизводителей в связи с вхождением в ВТО, расказывает Мария Шишкина, аналитик инвесткомпании «Русс-Инвест».
 
 <a href="/images/news/393853-avtovaz_za_7_let_dolzhen_sdelat_lada_konkurentosposobnoj/393860-201110251006_lada_granta-4/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZGzEYMPq4nWEzhAROIsojQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7d/393853/201112221317_201110251006_lada_granta.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-211525" /></a>
 Пошлины на автомобили будут снижены с 15,5 до 12%, для электрических машин — с 8,4 до 6,2%. При этом на легковые автомобили они будут уменьшаться поэтапно. Сразу после присоединения они снизятся с 30 до 25% и будут действовать в течение трех лет, затем предполагается снижение примерно по 2,5% в год, пока через 7 лет они не достигнут 15%.
 «Цены, так или иначе, снизятся, пусть и не с такой сильной прогрессией. В этом плане АВТОВАЗ имеет временной запас как минимум 7 лет, чтобы улучшить конкурентное преимущество своей продукции, диверсифицировать производственные риски и расширить рынки сбыта», - считает Мария Шишкина.
 В отличие от рынка легковых автомобилей, грузовой рынок более болезненно переживет вступление в ВТО. Ожидается понижение пошлин на:
 
 <ul>
 
 <li>самосвалы массой от 20 тонн - с 25 до 10% сразу же после вступления в ВТО, через три года - до 5%</li>
 
 <li>на подержанные самосвалы от 3 до 5 лет - с 30 до 15%, через три года - до 10%</li>
 
 <li>на подержанные самосвалы от 5 до 7 лет пошлину 4,4 евро за 1 куб. см заменят ставкой 15%, через 3 года -  10%</li>
 
 </ul>
 Таким образом, для производителей грузовых автомобилей, в первую очередь для КамАЗа, существуют опасные риски после вступления в ВТО.
 По мнению аналитика, защитные инструменты, которые могут ограничить российский рынок от наплыва автомобилей зарубежного производства, все же существуют. Это, в частности,
 
 <ul>
 
 <li>нетарифные методы регулирования  (например, понизив пошлины, можно увеличить акциз на легковые автомобили)</li>
 
 <li>сохранение пошлины на автомобили старше 7 лет.</li>
 
 </ul>
 Таким образом, готовиться  к ухудшению нужно, но не стоит ждать молниеносного демпинга цен на иномарки, особенно на подержанные авто.

АВТОВАЗ за 7 лет должен сделать Lada конкурентоспособной 

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cherokee

Автомобиль Jeep Cherokee: обзор, новости, машина Джип Чероки — комплектации, разные поколения, характеристики Jeep Cherokee  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Cherokee: читайте интересные новости про авто модели Джип Чероки — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cherokee: читайте тематические статьи об авто модели Джип Чероки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/393263-fiat_nameren_vypuskat_avtomobili_jeep_v_sankt-peterburge/393271-fiat_logo_white-450x436-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fEG06d0Hsqkeg2IychyC-A" width="450" height="436" layout="responsive" /></figure></a>
 Напомним, еще в июне 2011 года Минэкономразвития подписало с Fiat соглашение о промсборке на старых условиях. Тогда предполагалось, что концерн будет  выпускать на территории России до 120 тысяч автомобилей 8 моделей в год, из которых только одна или две будут коммерческими. При этом завод п
 <a href="/content/news/324443-fiat_planirujet_sobirat_jeep_na_gaze/">ланировалось построить в Нижнем Новгороде</a>.
 Как мы уже сообщали, с августа Fiat начал рассматривать 
 <a href="/content/news/349289-fiat_mozhet_postroit_zavod_pod_sankt-peterburgom/">альтернативный вариант - Санкт-Петербург</a>, причем власти города предложили Fiat несколько площадок для размещения предприятия. Вчера же источник, знакомый с планами концерна, рассказал агентству «Прайм», что Fiat рассматривает возможность строительства завода под Петербургом и будет производить там автомобили Jeep, в частности, Jeep Cherokee.
 РБК daily, ссылаясь на свои источники,  сообщает, что предприятие расположится в городе-спутнике Санкт-Петербурга – Южном, а работы по строительству начнутся, как только местные власти переведут земельный участок из категории сельскохозяйственного назначения в промышленный статус, что может занять около полугода.
 Партнером Fiat станет Сбербанк, который профинансирует строительство и войдет в капитал  автосборочного предприятия. Предполагаемый объем инвестиций –  800-900 млн евро. Объем производства на будущем заводе пока не определен, не решен окончательно и вопрос с модельным рядом, который будет выпускать новое предприятие.

Fiat намерен выпускать автомобили Jeep в Санкт-Петербурге

Компания приостанавливает все взятые на себя обязательства.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BRFvinb8RjqgRv_aR7Fn7A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2a/393258/201112210858_no_copyright2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-211325" />
 Банкротство Saab, официально признанное накануне 
 <a href="/content/news/392865-sud_razreshil_unichtozhit_saab/">судом Швеции</a>, может привести к весьма неожиданным последствиям. Как сообщает портал Autoblog, североамериканское подразделение компании полностью приостановило все гарантийные выплаты и ремонт по уже реализованным автомобилям. Об этом свидетельствует указание, датируемое 19 декабря 2011 года и разосланное всем дилерам Saab в США.
 Остановка выплат затронет в том числе гарантийные случаи по неисправностям двигателей, запчастей, неполадкам, связанным с вредными выбросами, и, конечно, стандартное гарантийное обслуживание. Более того, Saab перестанет проводить предпродажную подготовку и будет реализовывать остатки продукции в том состоянии, в каком она имеется у дилеров. О том, собирается ли Saab вновь взять на себя обязательства, в случае обретения нового собственника и восстановления платежеспособности, не сообщается.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="211324, 211325"></div>

Saab отказался от гарантии по уже проданным автомобилям

Шведский суд официально признал банкротство Saab, заявление о котором было подано производителем <a href="/content/news/392694-saab_zajavil_o_bankrotstve/">накануне</a>. В инстанции также назначили две управляющие компании, которые официально доведут дела Saab до логического завершения.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ELLb4GubpyNxaCMNFTN5Kw" width="605" height="350" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/392865/201112200706_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-211219" />
 Как заявил на пресс-конференции, проведенной после вынесения вердикта, глава компании Swedish Automobile Виктор Мюллер, решение GM заблокировать план спасения Saab, предложенный китайскими фирмами Zhejiang Youngman и Pang Da, стало «последним гвоздем в крышку гроба» шведского производителя.
 Тем не менее для части инвесторов привлекательность Saab сохраняется. «Есть несколько компаний, которые выразили интерес к возможному приобретению Saab», - добавил Мюллер. Однако заинтересованным лицам, если такие действительно найдутся, придется действовать весьма быстро - у них остается лишь пара недель до того, как назначенные управляющие компании полностью расформируют Saab.
 Напомним, начиная с марта 2010 г. Saab испытывал значительные финансовые затруднения из-за низкого уровня продаж, а с апреля 2011 г. компания остановила производство автомобилей из-за долгов перед поставщиками.

Суд разрешил уничтожить Saab

Шведская автомобильная компания Saab официально заявила о банкротстве и передала соответствующие документы в суд.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bUUWpW-V21ZlJyz_3pHRxg" width="600" height="336" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f6/392694/201112191258_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-211183" />
 Как сказано в сообщении компании Swedish Automobile, владеющей Saab, причина подобного решения связана с отсутствием финансирования, необходимого для проведения реорганизации и выплаты задолженностей.
 Swedish Automobile также заявила, что китайская компания Youngman, ранее 
 <a href="/content/news/390782-saab_poluchil_pervyj_platezh_ot_youngman/">намеревавшаяся вложить в Saab</a> собственные средства, объявила о невозможности платежа из-за 
 <a href="/content/news/388814-gm_opat_ne_dala_saab_razgulatsa/">позиции General Motors</a> по вопросам передачи технологий.
 «Совет директоров Saab Automobile решил, что без дальнейшего финансирования компания станет неплатежеспособной. Таким образом, решение о банкротстве принято в интересах наших кредиторов», -  говорится в сообщении Swedish Automobile. Глава компании Виктор Мюллер также добавил, что надеется на положительное решение суда и обязательно даст отдельную пресс-конференцию после него.

Saab заявил о банкротстве

Контрольный пакет акций ОАО «АВТОВАЗ» может быть передан альянсу Renault-Nissan весной следующего года. Об этом в интервью радиостанции «Эхо Москвы» заявил президент Волжского автозавода Игорь Комаров.
 
 <a href="/images/news/392444-renault-nissan_priobretet_kontrolnyj_paket_avtovaza_v_budushhem_godu/392454-6539904b6754-3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H4tVdmQv5YdF3hLulaKrrw" width="450" height="270" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fc/392444/201112191041_6539904b6754-5.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-277634" /></a>
 По словам главы автогиганта, после слияния компании с альянсом завод не превратится «в поставщика винтиков для иномарок», а продолжит развивать отечественный автопром. Игорь Комаров уточнил, что Renault и Nissan получат 50% плюс одну акцию АВТОВАЗа. В то же время он отметил, что блок-пакет сохранится за «Ростехнологиями». «Нам важно иметь акционера со стороны государства, чтобы контролировать теоретически возможные риски в отношении бренда», — пояснил он.
 Французский автоконцерн Renault планирует увеличить свою долю в АВТОВАЗе с 25 до 35%, Nissan, в свою очередь, собирается получить 15% акций российской компании. В настоящее время основными акционерами АВТОВАЗа являются госкорпорация «Ростехнологии», 
 <a href="/content/news/380408-trojka_dialog_planirujet_izbavitsa_ot_akcij_avtovaza/">«Тройка Диалог»</a> и Renault – каждой из компаний принадлежит по 25% автогиганта.

Renault-Nissan приобретет контрольный пакет АВТОВАЗа в будущем году

Впервые автозаводы Петербурга произвели более 30 тыс. автомобилей в месяц, а всего за год ожидается выпуск порядка 255 тыс. автомобилей. Такие данные приводит агентство «Auto-Dealer-СПб».
 
 <a href="/images/news/392326-kazhdyj_7-j_avtomobil_v_rossii_sobirajut_v_peterburge/392340-bez-imeni-249/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QVEvu7TPkv577UaroSbO-w" width="777" height="502" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/86/392326/201112190852_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-211058" /></a>
 В ноябре петербургские автомобильные заводы Hyundai, General Motors, Nissan и Toyota выпустили 30 100 автомобилей, что в 3,4 раза больше, чем в том же месяце прошлого года. Всего за 11 месяцев 2011 г. в Питере было выпущено 226 900 машин, что в 3,7 раза больше, чем в январе - ноябре прошлого года. Можно прогнозировать, что по итогам 2011 года в северной столице будет произведено порядка 255 000 автомобилей, что примерно в 3,7 раза превысит результат 2010 года. Сейчас петербургские заводы практически приблизились к максимальным производственным мощностям, которые позволяют выпускать порядка 31 тыс. авто в месяц.
 Всего же в России за 11 месяцев 2011 года было произведено 
 <a href="/content/news/391591-proizvodstvo_avtomobilej_v_rossii_poshlo_na_spad/">1,6 млн легковых автомобилей</a>, сообщает Росстат.

Каждый 7-й автомобиль в России собирают в Петербурге 

Производство автомобилей этой японской марки может начаться уже в 2013 году.
 
 <a href="/images/articles/286376-subaru_snizila_cenu_proshlogodnih_modelej/286401-subaru-forester-01/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9Tbc-2LUZM1hTVr7d-JQ-w" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a8/286376/201102031159_subaru_forester_01.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-180726" /></a>
 Локальная сборка на территории нашей страны  еще не утверждена, однако руководство «Субару Мотор», по информации РИА Новости, рассматривает такую возможность. Если окончательное решение по этому вопросу все же будет принято, мощность предприятия составит 30 тысяч автомобилей в год.
 Учитывая небольшие объемы возможного производства, речи о строительстве собственного завода идти не может. В качестве площадки рассматриваются Горьковский автомобильный завод, где недавно начался выпуск Skoda и Volkswagen, и 
 <a href="/content/news/388088-avtotor_zadumal_dognat_avtovaz/">калининградский «Автотор»</a>, задумавший увеличить объемы производства до 600 000 автомобилей в год.
 Сейчас продажи японской марки не превышают 12 тысяч автомобилей в год. Однако компания рассчитывает увеличить это число уже в следующем году до 20 тысяч.
 А другая японская компания - Mazda - уже 
 <a href="/content/news/331309-pravitelstvo_rf_podderzhalo_stroitelstvo_zavoda_mazda_v_primore/">получила одобрение российского правительства</a> на строительство собственного завода.
 По материалам .

Subaru планирует выпускать машины в России

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d-xSqe9SezDhLn2lKoJ9wg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure>
 Шведский Saab получил первый платеж от китайской компании Zhejiang Youngman Lotus Automobile, который должен помочь компании справиться с долгами. О переводе средств рассказал представитель шведской компании Эрик Гирз. Как сообщает газета Dagens Industri, сумма платежа может составить до 5 млн долларов США.
 Кроме того, Youngman собирается вложить еще 20 млн евро за ближайшую неделю, а также еще 10 млн  евро до конца декабря 2011 года. «Мы продолжим выплату зарплат и будем и дальше проводить реорганизацию компании», - добавил представитель Saab.
 Тем не менее, в компании продолжат поиск новых инвесторов. Напомним, ранее General Motors 
 <a href="/content/news/388814-gm_opat_ne_dala_saab_razgulatsa/">заблокировала</a> план реорганизации Saab, включающий в себя продажу акций компании китайскому банку.

Saab получил первый платеж от Youngman

Ушакова Ирина

Технический директор международной франчайзинговой сети
автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что зимой, когда водители
начинают активно пользоваться системой очистки лобового стекла, нередко
ломаются форсунки.

Чаще всего они портятся из-за высокого содержания красящего
вещества в составе <a href="https://www.zr.ru/content/news/938028-omyvajku-s-metanolom-mogut-ver/">омывайки</a>.
Эти частицы скапливаются внутри форсунки и забивают ее.

А если незамерзайку
разбавляют водой, то форсунки замерзают на морозе.

Эксперт отметил, что
лучше не покупать омывайку на обочине, так как велик шанс приобрести жидкость,
в которой слишком разбавлен спиртовой состав и чересчур много красителя. А еще
она может содержать и запрещенный метанол.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. 

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/26/24473215.shtml">Газета.Ru</a>

Эти омывайки ломают форсунки машины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Волжский автозавод снова начал выпускать внедорожники <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/niva/">Niva Travel</a>, оснащенные фронтальными подушками безопасности и полнофункциональной системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».Как сообщил в своем Телеграм-канале главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков, фронтальная подушка безопасности и система ЭРА-ГЛОНАСС вернулись на все комплектации модели Niva Travel, начиная с базовой Classic. Рекомендованная розничная цена (РРЦ) такого автомобиля составляет 1 330 500 рублей.В более богатой комплектации Comfort у внедорожника появляется также и фронтальная подушка переднего пассажира. В этой версии РРЦ автомобиля составляет 1 538 500 рублей. Сообщается также, что вместе с обогащением комплектаций Нива получила трехспицевый руль. Напомним, в ноябре на внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">начали</a> устанавливать более надежные амортизаторы, а в 2025 году на Нива обновится внешне и <a href="https://www.zr.ru/content/news/962629-niva-travel-restajling-i-nov/">получит</a> новый мотор.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7060">Максим Кадаков</a>

Niva Travel с подушками безопасности и системой ЭРА-ГЛОНАСС — есть цены!

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Светлана Тарасенко

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

Автоподбор

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Ремонт автомобилей в рамках ОСАГО <a href="https://www.zr.ru/content/news/962808-v-rossii-khotyat-razreshit-chinit/" target="_blank">подержанными</a> запчастями несет в себе потенциальные риски, потому что ставит под угрозу качество ремонта. Таким мнением поделился автоюрист Дмитрий Славнов.&nbsp;[table id="2051"] Он подчеркнул, что такие комплектующие могут быть сняты с разбитых машин, или сделаны неизвестными производителями.&nbsp;[readmore ids="962784" align="right"] <blockquote>«Страховой компании нужно согласовать худо-бедно хоть какие-то запчасти, чтобы поставили на ремонт. Автосервису нужно сэкономить, чтобы уложиться в небольшую стоимость. Подержанная запчасть может быть с килограммом шпаклевки, может быть взята с разбитого авто, где трупы были, либо вообще непонятного изготовителя», – объяснил юрист.</blockquote> Славнов предлагает повысить выплата автовладельцам, чтобы у них была возможность выбора запчастей. Причем компенсация должна составлять не менее 600 тысяч рублей, так как актуальные суммы не позволяют провести полноценный ремонт за меньшие финансовые вложения. <blockquote>«Мы имеем полное право с виновника взыскивать на новые запчасти. Мы получили выплату от страховой компании по единой методике и с виновника довзыскали за новые запчасти. Зачем нам делать ремонт с подержанными деталями, когда у нас в законодательстве это работает?» – задается вопросом специалист.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Напомним, ранее представители Российского союза страховщиков (РСА) предложили производить ремонт машин по ОСАГО б/у запчастями, причем без согласия клиента. Также в обращении РСА предлагается наделить правительство правом устанавливать требования к таким комплектующим.[table id="2004"][table id="2047"] Источник: <a href="https://news.ru/avto/avtoyurist-raskritikoval-ideyu-remonta-mashin-starymi-zapchastyami-po-osago/" target="_blank">news.ru</a>

Ремонт автомобилей в
рамках ОСАГО <a href="https://www.zr.ru/content/news/962808-v-rossii-khotyat-razreshit-chinit/">подержанными</a> запчастями несет в себе потенциальные риски, потому что ставит под угрозу
качество ремонта. Таким мнением поделился автоюрист Дмитрий Славнов. 

Он подчеркнул, что
такие комплектующие могут быть сняты с разбитых машин, или сделаны неизвестными
производителями. 

«Страховой компании
нужно согласовать худо-бедно хоть какие-то запчасти, чтобы поставили на ремонт.
Автосервису нужно сэкономить, чтобы уложиться в небольшую стоимость.
Подержанная запчасть может быть с килограммом шпаклевки, может быть взята с
разбитого авто, где трупы были, либо вообще непонятного изготовителя», –
объяснил юрист.

Славнов предлагает
повысить выплата автовладельцам, чтобы у них была возможность выбора запчастей.
Причем компенсация должна составлять не менее 600 тысяч рублей, так как
актуальные суммы не позволяют провести полноценный ремонт за меньшие финансовые
вложения.

«Мы имеем полное
право с виновника взыскивать на новые запчасти. Мы получили выплату от
страховой компании по единой методике и с виновника довзыскали за новые
запчасти. Зачем нам делать ремонт с подержанными деталями, когда у нас в
законодательстве это работает?» – задается вопросом специалист.

Напомним, ранее
представители Российского союза страховщиков (РСА) предложили производить
ремонт машин по ОСАГО б/у запчастями, причем без согласия клиента. Также в
обращении РСА предлагается наделить правительство правом устанавливать
требования к таким комплектующим.

Источник: <a href="https://news.ru/avto/avtoyurist-raskritikoval-ideyu-remonta-mashin-starymi-zapchastyami-po-osago/">news.ru</a>

Ремонт автомобилей в
рамках ОСАГО <a href="https://www.zr.ru/content/news/962808-v-rossii-khotyat-razreshit-chinit/">подержанными</a> запчастями несет в себе потенциальные риски, потому что ставит под угрозу
качество ремонта. Таким мнением поделился автоюрист Дмитрий Славнов. 

Он подчеркнул, что
такие комплектующие могут быть сняты с разбитых машин, или сделаны неизвестными
производителями. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

«Страховой компании
нужно согласовать худо-бедно хоть какие-то запчасти, чтобы поставили на ремонт.
Автосервису нужно сэкономить, чтобы уложиться в небольшую стоимость.
Подержанная запчасть может быть с килограммом шпаклевки, может быть взята с
разбитого авто, где трупы были, либо вообще непонятного изготовителя», –
объяснил юрист.

Славнов предлагает
повысить выплата автовладельцам, чтобы у них была возможность выбора запчастей.
Причем компенсация должна составлять не менее 600 тысяч рублей, так как
актуальные суммы не позволяют провести полноценный ремонт за меньшие финансовые
вложения.

«Мы имеем полное
право с виновника взыскивать на новые запчасти. Мы получили выплату от
страховой компании по единой методике и с виновника довзыскали за новые
запчасти. Зачем нам делать ремонт с подержанными деталями, когда у нас в
законодательстве это работает?» – задается вопросом специалист.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Напомним, ранее
представители Российского союза страховщиков (РСА) предложили производить
ремонт машин по ОСАГО б/у запчастями, причем без согласия клиента. Также в
обращении РСА предлагается наделить правительство правом устанавливать
требования к таким комплектующим.

Источник: <a href="https://news.ru/avto/avtoyurist-raskritikoval-ideyu-remonta-mashin-starymi-zapchastyami-po-osago/">news.ru</a>

Ремонт автомобилей в рамках ОСАГО <a href="https://www.zr.ru/content/news/962808-v-rossii-khotyat-razreshit-chinit/" target="_blank">подержанными</a> запчастями несет в себе потенциальные риски, потому что ставит под угрозу качество ремонта. Таким мнением поделился автоюрист Дмитрий Славнов.  Он подчеркнул, что такие комплектующие могут быть сняты с разбитых машин, или сделаны неизвестными производителями.  «Страховой компании нужно согласовать худо-бедно хоть какие-то запчасти, чтобы поставили на ремонт. Автосервису нужно сэкономить, чтобы уложиться в небольшую стоимость. Подержанная запчасть может быть с килограммом шпаклевки, может быть взята с разбитого авто, где трупы были, либо вообще непонятного изготовителя», – объяснил юрист. Славнов предлагает повысить выплата автовладельцам, чтобы у них была возможность выбора запчастей. Причем компенсация должна составлять не менее 600 тысяч рублей, так как актуальные суммы не позволяют провести полноценный ремонт за меньшие финансовые вложения. «Мы имеем полное право с виновника взыскивать на новые запчасти. Мы получили выплату от страховой компании по единой методике и с виновника довзыскали за новые запчасти. Зачем нам делать ремонт с подержанными деталями, когда у нас в законодательстве это работает?» – задается вопросом специалист. Напомним, ранее представители Российского союза страховщиков (РСА) предложили производить ремонт машин по ОСАГО б/у запчастями, причем без согласия клиента. Также в обращении РСА предлагается наделить правительство правом устанавливать требования к таким комплектующим. Источник: <a href="https://news.ru/avto/avtoyurist-raskritikoval-ideyu-remonta-mashin-starymi-zapchastyami-po-osago/" target="_blank">news.ru</a>

Экономика и производство