Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

В 2012 году продажи новых легковых автомобилей в нашей стране не превысят 2,6 млн шт. (2,5 млн шт. в 2011 г.), а при развитии по самому неблагоприятному сценарию эта цифра снизится до 2,3 млн. Прошлый год поставил рекорд производства легковых автомобилей в России – всего было выпущено более 1,7 млн шт., сообщает PricewaterhouseCoopers.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-3mNI-ILDo6tJZDNH8LPdA=s800" width="800" height="619" layout="responsive" /><figcaption>Стенли Рут, руководитель практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли, PwC в России</figcaption></figure><img src="/d/story/46/400454/201201191131_1.jpg" class=" imp-image-213208" />
 <div class="caption"></div>
 В прошлом году продажи новых легковушек в России выросли на 40% по сравнению с 2010-м годом благодаря росту уверенности покупателей, программам господдержки и увеличению доступности кредитов. Об этом рассказал представитель PwC в России Стенли Рут, подводя итоги 2011 года на рынке легковых автомобилей в нашей стране и в мире и  представляя прогнозы на 2012 год.
 Благодаря вводу новых мощностей и более активному использованию существующих 2011 год стал рекордным по объему производства легковых автомобилей в России – всего было выпущено более 1,7 млн легковых автомобилей, что на 45% больше, чем годом ранее. При этом следует отметить, что прирост производства иномарок существенно выше прироста производства отечественных брендов.
 По словам Стенли Рута, рынок ожидает замедление роста и, в основном, из-за окончания действия госпрограмм поддержки автовладельцев. При этом на рынок будут влиять различные факторы, из которых движущими, на взгляд Стенли Рута, станут:
 
 <ul>
 
 <li>низкий уровень автомобилизации с высоким потенциалом роста</li>
 
 <li>«пожилой» автопарк с возрастающей скоростью замещения</li>
 
 <li>совместные кредитные программы производителей и банков</li>
 
 <li>относительно стабильные цены на нефть</li>
 
 <li>инвестиции иностранных автопроизводителей в организацию производства в России.</li>
 
 </ul>
 Среди сдерживающих развитие рынка факторов аналитик PwC назвал:
 
 <ul>
 
 <li>окончание программы утилизации</li>
 
 <li>окончание программы льготного кредитования</li>
 
 <li>волатильность валютных курсов</li>
 
 <li>нестабильность в еврозоне.</li>
 
 </ul>
 Он отметил, что местное производство легковых автомобилей, и в особенности нарастающее производство иномарок, приведет к увеличению спроса на автокомпоненты. Предприятия, производящие детали для автомобилей, будут строиться, потому что производителям всегда удобнее иметь запчасти «под рукой», чем ввозить их, даже по низким пошлинам, которые ожидаются благодаря грядущему вступлению в ВТО. Что касается последнего, то PwC отмечает, что для России это благоприятный момент. Страна повышает свою статусность: становится «членом клуба» и «хочет играть по правилам». Но при этом не стоит ждать резкого снижения цен, они могут быть чуть снижены в последние пять месяцев, но, скорее всего, просто не произойдет планового подорожания в начале следующего года.
  
 
 Справка. PricewaterhouseCoopers (PwC) — крупнейшая в мире международная сеть компаний, предлагающих профессиональные услуги в области консалтинга и аудита.
 Нужно отметить, что данные PricewaterhouseCoopers несколько отличаются от 
 <a href="/content/news/398447-v_2011_godu_v_rossii_prodali_2_6_mln_novyh_legkovyh_avtomobilej/">статистики, которую приводит Ассоциация европейского бизнеса</a>, потому что последняя кроме легковых учитывает и легкие коммерческие автомобили.

PwC: в 2012 году в России продадут не более 2,6 млн легковых авто

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

18 января Ижевский автозавод возобновил производство после плановой остановки, которая проходила с 26 декабря 2011 года по 17 января 2012-го и совпала с новогодними каникулами.
 
 <a href="/images/news/400022-izhavto_vozobnovil_proizvodstvo_i_gotovitsa_k_vypusku_lada_granta/400031-izhavto-11/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9UkhB5wl-A3XreyXid9Wpg" width="250" height="176" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/400022/201201180751_izhavto.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-213103" /></a>
 За это время были произведены работы по техническому перевооружению производственного комплекса, плановый осмотр и наладка технологического оборудования. Подготовлена площадка для монтажа сварочного оборудования производства автомобилей
 <a href="/content/articles/387576-vse_chto_vy_khoteli_znat_o_lada_granta/"> Lada Granta</a> - монтаж начнется в ближайшее время.
 Планируется, что сначала специалисты из Ижевска пройдут обучение на АВТОВАЗе, на техлиниях, где производится Granta.
 Плановая поверка оборудования проводилась по итогам периода интенсивной работы в августе и сентябре 2011 года, в это время объем производства превышал 10 000 автомобилей в месяц – рекордный темп для завода за последние 20 лет.
 В 2011 году Ижевский автозавод выпустил 70 176 автомобилей, что в 10 раз выше результата предыдущего года (6980 машин Lada 2104 и ИЖ-27175).

«ИжАвто» возобновил производство и готовится к выпуску Lada Granta

Минэкономразвития и Минпромторг РФ могут расторгнуть соглашения по промсборке с компаниями, которые так и не приступили к их реализации. На сегодняшний день существует около восьми подобных «спящих» соглашений, в том числе с Magna и Suzuki, сообщил директор департамента Минпромторга Дмитрий Левченков.<a href="/images/news/399652-spashhije_soglashenija_po_promsborke_mogut_rastorgnut/399659-128895x0/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ja6c78m0iHohEjgUIr81Bg" width="320" height="240" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/399652/201201170857_128895x0.gif" class="aligncenter size-full imp-image-213030" /></a>
 Минэкономразвития и Минпромторг могут расторгнуть соглашения по промсборке с компаниями, которые так и не приступили к их реализации. Чиновник добавил, что в основном речь идет о старых соглашениях, подписанных в 2007-2008 годах. Кроме того, он сообщил, что на сегодняшний день по старым и новым условиям промсборки подписано 31 соглашение, 23 вступило в силу, из них четыре — по новым условиям.
 Напомним, 
 <a href="/content/news/399621-zavod_fiat_v_peterburge_dolzhny_postroit_k_2014_godu/">завод Fiat </a>в Санкт-Петербурге должны построить к 2014 году, 
 <a href="/content/news/399539-honda_vnov_vedet_peregovory_o_stroitelstve_zavoda_v_rossii/">Honda</a> также реанимировала планы строительства собственного производства.

«Спящие» соглашения по промсборке могут расторгнуть 

Если Fiat начнет строительство завода уже в этом году, то через полтора-два года сможет выпускать продукцию. Об этом рассказал директор департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития РФ Дмитрий Левченков.<a href="/images/news/399621-zavod_fiat_v_peterburge_dolzhny_postroit_k_2014_godu/399623-fiat2-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v6PrvrQ0wERug9mtp82YOA" width="460" height="360" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/399621/201201170827_fiat2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-213026" /></a>
 Напомним, итальянцы, расставшиеся со своим прежним российским партнером  Sollers, не оставляют попыток наладить автопроизводство в России. Fiat нашел российского партнера для строительства завода в Санкт-Петербурге в лице Сбербанка и собирается производить там автомобили Jeep, в частности, Jeep Cherokee. В соответствии с соглашением между МЭР РФ и Fiat объем инвестиций в проект составит 1 млрд долларов, а объем производства автомобилей - 120 тысяч штук в год. Предусматривается также поэтапная локализация производства двигателей. Меморандум о строительстве завода Fiat в Санкт-Петербурге планируется подписать до конца I квартала 2012 года.
 Левченков также отметил, что Fiat определился с территориями, где будет разворачивать производство, - это Санкт-Петербург и Ленинградская область. Соглашения с ними были заключены в конце 2011 года.
 Недавно и в европейских СМИ появилась 
 <a href="/content/news/398975-vopros_sborki_jeep_v_rossii_projasnitsa_v_ijune/">информация</a>, что разработкой плана по строительству завода, поиском партнеров и решением всех организационных вопросов занимается концерн Chrysler, 58,5% акций которого принадлежат Fiat.
 Компания Honda также обсуждает 
 <a href="/content/news/393263-fiat_nameren_vypuskat_avtomobili_jeep_v_sankt-peterburge/">возможность </a>строительства собственного производства в России.

Завод Fiat в Петербурге должны построить к 2014 году

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X4: обзор, новости, машина БМВ Х4 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X4: читайте уникальные новости об авто модели БМВ Х4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X4: читайте тематические статьи про авто модели БМВ Х4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ujOs36veNkPX701jLGaAvQ" width="500" height="300" layout="responsive" /></figure>
 BMW увеличит свое присутствие на американском рынке. С этой целью баварский производитель вложит в завод в Южной Каролине 900 млн. долларов США и создаст 300 новых рабочих мест. Как рассказал глава департамента производства BMW Франк-Петер Арндт, увеличение мощностей позволит предприятию выпускать до 350 000 автомобилей ежегодно.
 При этом производитель планирует выпускать автомобили BMW X3, X5, X6, а также 
 <a href="/content/news/365123-bmw_vse-taki_obeshhajet_zapustit_kh4/">новую модель X4</a>. «Это - наш ответ на рост глобального спроса на автомобили семейства BMW X, которое в скором времени пополнится моделью X4», - заявил Арндт. Известно, что BMW X4 займет промежуточное звено между моделями Х3 и Х5, однако по профилю и стилистике будет напоминать более крупный Х6. Начало выпуска новинки запланировано на 2013 год.

BMW будет выпускать X4 в США

Об этом сегодня заявил губернатор  Калужской области Анатолий Артамонов в ходе рабочей встречи с председателем правительства РФ Владимиром Путиным.
 
 <a href="/images/news/397400-putinu_dolozhili_chto_zavod_psa_pod_kalugoj_pustat_na_polnuju_moshhnost_k_4_ijula/397406-doc_photo/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S1rKojmTdAlJaQBGe3iWjQ" width="395" height="273" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/397400/201201091351_doc_photo-3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-277692" /></a>
 «Завод «Пежо-Ситроен» 4 июля войдет в полный цикл», – отчитался калужский губернатор перед премьером в Ново-Огарево.
 На то, чтобы выйти на проектную мощность, предприятию понадобится чуть более двух лет – напомним, сборочное производство на совместном заводе PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors под Калугой 
 <a href="/content/news/134461-zapusk_kaluzhskogo_zavoda_peugeot-citroen-mitsubishi/">стартовало</a> 23 апреля 2010 года. В наступившем году завод должен выпустить 125 тысяч автомобилей: 85 тысяч - городские модели Peugeot и Citroen, еще 40 тысяч придется на вседорожники трех марок.
 Недавно мы сообщали,  что летом 2012 года на совместном предприятии PSA под Калугой начнется производство 
 <a href="/content/news/367967-v_kaluge_planirujut_vypuskat_budzhetnyj_sedan_peugeot/">бюджетного седана</a> на базе Peugeot 308.

Путину доложили, что завод PSA под Калугой пустят на полную мощность к 4 июля

Необходимо создать прозрачные правила распределения дорожных фондов и привлекать автомобилистов к контролю за их расходованием, считает министр финансов Антон Силуанов.
 
 <a href="/images/news/396222-voditelej_privlekut_k_kontrolu_za_dorozhnymi_fondami/396276-dengi-8/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pz-4039Dwos6G6f-pV1xFw" width="320" height="240" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/be/396222/201112301115_dengi.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212174" /></a>
 Министр предложил создать специальный сайт, на котором будет размещен отчет о выполненных задачах. Он также напомнил, что в течение следующих трех лет акцизы на топливо будут увеличиваться по рублю в год, что может привести к повышению розничных цен на топливо.
 На сегодняшний день только в Тверской и Калининградской областях, Хабаровском крае и Карачаево-Черкессии еще не подписаны документы о создании региональных дорожных фондов. Все эти вопросы должны быть решены в ближайшее время.
 По данным Минтранса, региональные дорожные фонды (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) будут способствовать росту финансирования дорожного строительства в субъектах федерации  в два раза к 2014 году. В 2011 году объем региональных фондов составил 330 млрд рублей, в 2012 году ожидается 390 млрд рублей, а к концу 2014 года — более 530 млрд рублей. Объем федерального фонда в текущем году составил 374 млрд рублей, в 2012 году запланировано 392 млрд рублей, в 2014 году — 477 млрд рублей.
 Недавно на всероссийской конференции транспортников в Новосибирске премьер-министр Владимир Путин заявил, что за 5–10 лет 
 <a href="/content/news/378689-putin_za_5_10_let_nuzhno_privesti_v_poradok_vse_federalnyje_trassy/">нужно привести в порядок</a> все федеральные трассы.

Водителей привлекут к контролю за дорожными фондами

Гибридный «ё-мобиль» появится в продаже в России в декабре 2012 года, заявил миллиардер Михаил Прохоров в интервью телеканалу «Россия 24». Бизнесмен также подчеркнул, что несмотря на уход в политику, все его начинания будут доведены до конца.
 
 <a href="/images/news/395600-prohorov_poobeshhal_chto_jo-mobil_pojavitsa_v_prodazhe_v_dekabre_2012_goda/395629-201111100832_1/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9vehkOEBkpr-i_4M3Fvy0g=s800" width="800" height="643" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/50/395600/201112281025_201111100832_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-212025" /></a>
 Народные «ё-мобили» - кроссовер, фургон и седан, будут активно дорабатывать под потребителя, как и обещали. И в конце 2012 года они появятся на рынке.
 Михаил Прохоров также отметил, что у него сильная команда профессионалов, в которую он верит.
 Основной завод по производству «ё-техники» разместится под Санкт-Петербургом. Мощность первой очереди завода составит 45 тыс. автомобилей в год,  проектная мощность предприятия - 90 тысяч «ё-мобилей».
 Недавно глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что газовый холдинг 
 <a href="/content/news/393993-gazprom_stanet_sponsorom_ralli-komandy_jo-avto/">станет генеральным спонсором</a> раллийной команды «ё-авто».

Прохоров пообещал, что «ё-мобиль» появится в продаже в декабре 2012 года

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Волжский автозавод не будет выпускать автомобили с 1 по 9 января 2012 года. После новогодних каникул третья линия главного конвейера, где собирают  Lada Priora, будет остановлена для модернизации.
 
 <a href="/images/news/395196-avtovaz_uhodit_na_novogodnije_kanikuly/395205-logo-22/"></a><figure><a href="/images/news/395196-avtovaz_uhodit_na_novogodnije_kanikuly/395205-logo-22/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4oTLMl2U5A2Zr1tUZx_LiQ" width="520" height="468" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/395196-avtovaz_uhodit_na_novogodnije_kanikuly/395205-logo-22/"><img src="/d/story/bc/395196/201112271006_logo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-211895" /></a>
 Кроме того, в январе 2012 года вторая линия конвейера будет работать пять дней в неделю в две смены по 8 часов каждая.«Здесь предусмотрены три дополнительные смены по 8 часов каждая - по одной в субботы 14, 21 и 28 января. Комплекс по выпуску Lada Kalina в январе будет работать пять дней в неделю в три смены по 8 часов каждая. Комплекс по выпуску внедорожников Lada 4x4, опытно-промышленное производство и выпуск кузовов для «GM-АВТОВАЗ» - пять дней в неделю в две смены по 8 часов», - передают слова пресс-службы АВТОВАЗа «Авто Вести».
 Каникулы Ижевского автозавода уже начались и продлятся до 18 января 2012 года. За это время «ИжАвто» проведет 
 <a href="/content/news/394472-izhavto_gotovitsa_k_vypusku_lada_granta/">плановую ревизию</a> оборудования и подготовится к производству автомобилей Lada Granta.

АВТОВАЗ уходит на новогодние каникулы

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) лишила лицензии ОСАГО страховую компанию «Ростра». Объем невыполненных ею обязательств по автогражданке оценивается в 692,5 млн рублей.
 
 <a href="/images/news/394942-u_rostry_otobrali_licenziju_na_osago/394955-osago-12/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aMrd4EAKaLpKuRlPi7I2Iw" width="575" height="413" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/be/394942/201112261440_osago.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-211801" /></a>
 По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), на 30 сентября 2011 года количество действующих договоров ОСАГО, заключенных «Рострой», составляло 309,1 тыс. К 15 декабря в распоряжении компании осталось 28,2 тыс. чистых бланков ОСАГО. РСА не раз предупреждал, что свободные бланки в таких случаях могут оказаться 
 <a href="/content/news/373864-boleje_1_mln_dejstvujushhih_dogovorov_osago_nahodatsa_v_gruppe_riska/">в незаконном обороте</a> на рынке.
 Внимание надзорных органов «Ростра» привлекла еще летом, когда резко выросло количество жалоб от потерпевших на  нарушение сроков рассмотрения заявлений и  задержку выплат. В конце октября лицензия СК,
 <a href="/content/news/376393-sk_rostra_zadolzhala_po_osago_5_5_mln_rublej/"> задолжавшей 5,5 млн рублей, </a>была приостановлена, однако документального подтверждения того, что страховые случаи урегулированы, ФСФР так и не получила.
 Сейчас РСА, по информации «Московских новостей», расплачивается по обязательствам 60 компаний.  За 2011 год из компенсационного фонда, объем которого в данный момент составляет 6,2 млрд руб., выплачено 3,6 млрд руб. По оценкам РСА, если бы система квотирования бланков ОСАГО была введена в 2010 году, фонд мог бы сэкономить до 1 млрд руб.
 Напомним, что с июля текущего года действует новая методика выдачи бланков, согласно которой страховые компании в зависимости от их финансовой устойчивости и платежеспособности разделили на пять групп риска. Для каждой группы установили квоты на количество полисов ОСАГО, которые они могут реализовать.

У «Ростры» отобрали лицензию на ОСАГО

Ушакова Ирина

Технический директор международной франчайзинговой сети
автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что зимой, когда водители
начинают активно пользоваться системой очистки лобового стекла, нередко
ломаются форсунки.

Чаще всего они портятся из-за высокого содержания красящего
вещества в составе <a href="https://www.zr.ru/content/news/938028-omyvajku-s-metanolom-mogut-ver/">омывайки</a>.
Эти частицы скапливаются внутри форсунки и забивают ее.

А если незамерзайку
разбавляют водой, то форсунки замерзают на морозе.

Эксперт отметил, что
лучше не покупать омывайку на обочине, так как велик шанс приобрести жидкость,
в которой слишком разбавлен спиртовой состав и чересчур много красителя. А еще
она может содержать и запрещенный метанол.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. 

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/26/24473215.shtml">Газета.Ru</a>

Эти омывайки ломают форсунки машины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Волжский автозавод снова начал выпускать внедорожники <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/niva/">Niva Travel</a>, оснащенные фронтальными подушками безопасности и полнофункциональной системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».Как сообщил в своем Телеграм-канале главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков, фронтальная подушка безопасности и система ЭРА-ГЛОНАСС вернулись на все комплектации модели Niva Travel, начиная с базовой Classic. Рекомендованная розничная цена (РРЦ) такого автомобиля составляет 1 330 500 рублей.В более богатой комплектации Comfort у внедорожника появляется также и фронтальная подушка переднего пассажира. В этой версии РРЦ автомобиля составляет 1 538 500 рублей. Сообщается также, что вместе с обогащением комплектаций Нива получила трехспицевый руль. Напомним, в ноябре на внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">начали</a> устанавливать более надежные амортизаторы, а в 2025 году на Нива обновится внешне и <a href="https://www.zr.ru/content/news/962629-niva-travel-restajling-i-nov/">получит</a> новый мотор.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7060">Максим Кадаков</a>

Niva Travel с подушками безопасности и системой ЭРА-ГЛОНАСС — есть цены!

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Светлана Тарасенко

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Ежов Андрей

<a href="/manage/wp-content/uploads/2009/09/IMG_8654.jpg"></a>[/caption]
 За последние годы Toyota RAV4 в рейтинге продаж скатился с первого места в разряд середнячков-статистов, что, конечно, не может устраивать руководство компании Toyota. Обратить падение вспять призваны небольшое обновление модели и появление удлиненной модификации, которая позволит RAV4 выйти за рамки класса компактных кроссоверов и конкурировать со среднеразмерными машинами. Это, безусловно, создаст известные трудности нам, журналистам, поскольку теперь не ясно, по какому ведомству подводить грядущие итоги продаж RAV4, так как версии в компактном кузове по-прежнему остаются в производственной программе. Зато покупателю такое разнообразие непременно понравится. Теперь Toyota RAV4 – это не только идеальный выбор для обеспеченных домохозяек, но и вполне солидный автомобиль для мужчин, которые раньше предпочитали ездить на таких кроссоверах как Mitsubishi Outlander XL или Subaru Forester. Toyota RAV4 отныне не только не уступает им в размерах, но и в состоянии обеспечить сравнимый уровень динамики: удлиненная версия оснащается более мощным 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 170 л.с., тогда как компактные довольствуются прежним 2-литровым 152-сильным мотором.
 
 <a href="/manage/wp-content/uploads/2009/09/IMG_8547.jpg"></a>[/caption]
 
 Знаки отличия
 Внешне удлиненный RAV4 отличается от своих компактных собратьев более рельефными бамперами, придающими ему мужественный и взрослый вид, но издалека отличить короткую машину от длинной непросто, поскольку разработчики постарались сохранить прежние пропорции кузова, чтобы удлиненный вариант не выглядел слишком тяжеловесно. Прибавку в длине разделили между колесной базой и задним свесом (база выросла с 2560 до 2660 мм, а общая длина – с 4415 до 4625 мм), так что лишние сантиметры достались и багажному отделению, и пассажирам на заднем сиденье. Комплектация для удлиненной машины подобрана самая богатая и включает в себя кожаную обивку салона, электропривод регулировок кресла водителя, бесконтактный ключ, парковочный радар и другие приятные, но дорогостоящие мелочи, которые в сумме довели стоимость машины до внушительной отметки в 1 391 000 рублей. Для сравнения скажем, что базовая компактная версия RAV4 с 2-литровым двигателем и МКП стоит 999 000 рублей, что тоже, прямо скажем, совсем недешево. Большинство конкурентов доступнее, но на стороне Toyota высокий уровень серийного оснащения, включающий полный набор систем пассивной и активной безопасности, и репутация сверхнадежного автомобиля, который никогда не заставит своего владельца посещать сервис чаще, чем предписывает расписание плановых ТО.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hVZdqj6_qgNUmTMfxfN6wQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_8687-2.jpg" class=" imp-image-274613" />
 <div class="caption"></div>
 
 Проверенное оружие
 Заранее изучая техническую спецификацию обновленного RAV4, мы узрели в ней лишь один потенциально слабый пункт, который мог бы выставить кроссовер Toyota на фоне конкурентов не в самом выгодном свете – это устаревшая 4-ступенчатая гидромеханическая АКП. Соперники радуют либо большим числом передач, либо наличием режима ручного переключения, а порой – и тем и другим одновременно, но трансмиссия Toyota доказала справедливость тезиса, гласящего, что «старое – не значит плохое». «Автомат» оказался на удивление расторопным: мощность двигателя почти не тонет в недрах гидротрансформатора, и вы в любой момент можете получить желаемое ускорение. Передачи переключаются плавно и предсказуемо, так что о существовании коробки передач вспоминаешь только в процессе посадки-высадки из автомобиля, то есть когда нужно перевести рычаг селектора из положения «P» в положение «D». Так стоит ли искать добро от добра и разрабатывать новую коробку, если старая делает свою работу великолепно? В компании Toyota решили, что не стоит. Применение вариатора или коробки с большим числом передач теоретически могло бы положительно сказаться на экономичности, но даже в городском режиме с работающим кондиционером удлиненный RAV4 не показался нам слишком прожорливым – максимальный расход топлива не превысил паспортные 12,6 л на 100 км.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Engq70Gu-gjAunot-73Paw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_8705-2.jpg" class=" imp-image-274615" />
 <div class="caption"></div>
 
 Универсальный солдат
 Шасси Toyota RAV4 было и остается одним из лучших в своем классе. Хорошая плавность хода здесь сочетается с точными реакциями на действия рулем и образцовой курсовой устойчивостью. Даже по разбитому шоссе можно ехать на достаточно высокой скорости, не чувствуя ни капли неуверенности в автомобиле. На грунтовой дороге, однако, как и у большинства кроссоверов, сказываются легковые корни шасси, и тряска в салоне может достичь неприятного уровня.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KNxTm68Z-9nmrTIx679W0A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_8699-2.jpg" class=" imp-image-274614" />
 <div class="caption"></div>
 Проходимость тоже не стоит переоценивать: на RAV4 можно безболезненно въехать в какой-нибудь пасторальный пейзаж, вроде живописного лужка со стогами сена и овечками, но при малейшем намеке на суровую внедорожную действительность следует немедленно ретироваться – трансмиссионные возможности машины ограничиваются принудительной блокировкой межосевой муфты, а днище совершенно не защищено от камней и грязи. Несмотря на посуровевшую внешность RAV4 – это по-прежнему никакой не внедорожник, а всего лишь полноприводный легковой автомобиль с высоким вместительным кузовом. Пассажирам в нем очень просторно, а труд водителя облегчает образцовая эргономика и хорошая обзорность. Уровень шума в дороге не превышает ожидаемого и может быть охарактеризован как умеренный. Вещей в багажник влезет много – главное, не перегружать, потому что кроме багажника есть еще рейлинги на крыше и вместительное подполье, где обычно хранится запасное колесо, но оно у RAV4 крепится по старинке – на багажной двери.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HA8RuXhSzhs7nFZowVtPMw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_6778.jpg" class=" imp-image-243365" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QVeNtQ_-o346DTAUCQY64w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_6786.jpg" class=" imp-image-243366" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tjow7E-_1ID3ttwOUyRAeQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_6822.jpg" class=" imp-image-243367" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KsPTBaShZSu-RKacewSKRg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_6831.jpg" class=" imp-image-243368" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w_SQMBlOnd6ErNYDHmdlFQ=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_6853.jpg" class=" imp-image-243369" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EkiANzCq9Yrnt50INFaluQ=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_6869.jpg" class=" imp-image-243370" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 Багажник удлиненной версии настолько объемен, что сюда легко могла бы поместиться еще пара пассажирских кресел, но разработчики решили всю площадь предоставить грузу, так что многодетным семьям, видимо, придется все же искать другой кроссовер. Для всех же прочих никаких объективных причин (за исключением финансовых) отказываться от Toyota RAV4 нет – это по-прежнему один из лучших кроссоверов на рынке, только теперь вы можете выбрать его в наиболее подходящем для своих целей и задач размере.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RydJBlnUWUgqi4PuZMkW3g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_6882.jpg" class=" imp-image-243371" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qnVbORL3qX9pMZkLLpAPMw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/img_6889.jpg" class=" imp-image-243372" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/03FXt8U6HISTfodlyRDM4Q" width="570" height="613" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/tech.gif" class=" imp-image-243378" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kfXbl8zZGIFMBeevEHTuuw" width="800" height="468" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/86231/aust.gif" class=" imp-image-243363" />
 <div class="caption"></div>

Toyota RAV4: Ветеран пошел на поправку

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jimny

Автомобиль Suzuki Jimny: новости, обзор, машина Сузуки Джимни — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki Jimny  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Jimny: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки Джимни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jimny: читайте тематические статьи про авто модели Сузуки Джимни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

История этого микровнедорожника уходит корнями в 60-е годы, когда японская автомобильная промышленность представляла собой довольно жалкое зрелище. Тогда совсем еще небогатая страна даже и не помышляла о Lexus и Infiniti и строила в основном очень примитивные и неприхотливые машинки с минимальным набором удобств. Таким был и прадед Jimny, напоминавший уменьшенную копию американского Willys, без крыши, с плоским ветровым стеклом и дохлым 2-цилиндровым моторчиком. Полный привод, очень скромные размеры и небольшой вес, однако, обеспечили машинке столь незаурядную проходимость, что, несмотря на неуклонно растущее качество жизни в Японии, с годами Jimny подвергался лишь минимально необходимой модернизации. Он оставался незаменимым и притом очень доступным средством передвижения в сельскохозяйственных и горных районах.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/151NR5oE19n-mI07MhPZHQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5254.jpg" class=" imp-image-243275" />
 Со временем, конечно, прикладной характер Jimny как легкого вездехода немного потерял актуальность, и его пришлось частично переквалифицировать в пляжную игрушку для богатых мальчиков и девочек, на которой можно лихо рассекать по морскому побережью, не опасаясь набегающих волн. В Европе прогулочная версия с открытым верхом пользуется устойчивым спросом даже несмотря на то, что по меркам безопасности автомобиль представляет собой вчерашний день. Скорое введение прогрессивных норм по защите пешеходов, вероятно, поставит крест на текущем поколении Jimny, поскольку с его высоко установленным на раме двигателем нет никакой возможности органично вписаться в передовые нормативы. А вместе с ним канут в Лету и другие легендарные адепты жанра, вроде Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Klasse и Jeep Wrangler. Либо продолжат жизнь в каком-то совсем уж неузнаваемом виде. Готовится преемник и для Jimny, но что это будет за машина и сохранит ли она уникальные внедорожные качества, пока не известно.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DDSPVuP6z7zuCUmIGtQo4A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5428.jpg" class=" imp-image-243281" />
 <div class="caption"></div>
 
 Ниша на одного
 Прямых конкурентов на нашем рынке у малыша Jimny нет. Им могла бы, наверное, стать отечественная «Нива», если бы тольяттинский завод приложил хоть какие-нибудь усилия к ее модернизации и повышению уровня комфорта, а в своем нынешнем состоянии «Нива» способна тягаться с Jimny лишь на бездорожье, вчистую проигрывая ему на дорогах с более-менее твердым покрытием.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8y1GCHbPH0O4Oe1YdMaOng" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5403.jpg" class=" imp-image-243280" />
 Судите сами, Jimny с его старомодной архитектурой в виде неразрезных мостов и толстенной рамы лестничного типа, тем не менее, оснащается двумя подушками безопасности, кондиционером, подогревом передних сидений и даже, при желании, автоматической коробкой передач, которая заметно облегчает городскую эксплуатацию машины. Цена, впрочем, довольно высокая: 616 500 рублей за версию с «механикой» и 659 500 рублей за автоматизированный вариант, но другого нового внедорожника от «приличного» производителя за эти деньги просто не найти. В качестве альтернативы можно, впрочем, рассмотреть какие-нибудь китайские пикапы, но они заметно больше и тяжелее, а главное, пока не внушают чувства уверенности.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/llvsa3FX4wC4s9Ux1bzIGg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5338.jpg" class=" imp-image-243277" />
 
 Smart ля рус
 Разработанные больше десяти лет назад компанией Mercedes-Benz стильные городские мотоколяски с названием Smart в России, как известно, не прижились, но плотность трафика в наших мегаполисах такая, что надобность в небольших городских автомобилях никуда не исчезла и даже имеет тенденцию расти вопреки кризисным пертурбациям. Идеальным городским автомобилем в российских условиях мог бы вполне стать Jimny, если б не некоторые предубеждения на его счет. Многие считают, что автомобиль с полностью зависимой подвеской, высоким кузовом и короткой базой слишком тяжел в управлении, но Jimny каким-то чудесным образом не замечает врожденных пороков! Рулевое управление достаточно информативно, реакции точны и предсказуемы, крены в поворотах невелики, а уровень шума и вибраций ничуть не выше, чем у большинства хэтчбеков малого класса, и только жесткая сверхэнергоемкая подвеска на крупных неровностях так сильно подбрасывает легкую машинку, что из подстаканников выскакивают бутылки и начинает заикаться диск в CD-проигрывателе.
 Штатная аудиосистема, надо признать, – страшный сон аудиофила: два миниатюрных громкоговорителя, приютившихся в основании боковых стоек, безнадежно искажают не только любую музыку, но и вечно сюсюкающие голоса ведущих с популярных радиостанций.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P9A7CV1Q70o2ZwgHlv6XLg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5088.jpg" class=" imp-image-243266" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r79Dl5BNBctVtskKDndoOg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5133.jpg" class=" imp-image-243269" />
 Как показала практика, найти удобную посадку за рулем Jimny может любой водитель ростом до 180 см. Тем, кто выше, не хватает диапазона продольной регулировки кресла, а обод нерегулируемого руля частично перекрывает щиток приборов. Обзорность великолепна, за что спасибо тонким стойкам кузова, высокой посадке и большим наружным зеркалам заднего вида – редкий автомобиль с закрытым кузовом предлагает столь же полную картину окружающей обстановки.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qbwU5ZbLH_o7NYjX4O0rBQ=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5139.jpg" class=" imp-image-243270" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZZW14y2vPT57j5BDphiREQ=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5148.jpg" class=" imp-image-243271" />
 Багажник большой, если считать таковым все, что находится за спинками передних кресел. Там, вообще-то, имеется еще небольшая лавочка для двоих пассажиров, но места на ней немногим больше, чем в корме Porsche 911, так что посадочную формулу Jimny справедливо будет обозначить как 2+2.
 1,3-литровый бензиновый мотор мощностью 85 л.с. обеспечивает Jimny вполне сносной динамикой, 4-ступенчатый «автомат» достаточно расторопно и плавно переключает передачи, так что езда в городском потоке не вызывает проблем. Парковаться на Jimny и вовсе одно удовольствие: узкий кузов позволяет втискиваться между плотно стоящими машинами, а большой дорожный просвет – заезжать на «лужковские» бордюры и снежные отвалы. В такой беспроблемной парковке есть даже элемент шика: пятачки мегаполиса, мимо которых беспомощно проезжают громоздкие люксовые кроссоверы, легко покоряются юркому Jimny – друзья и подруги будут страшно завидовать, а что такое для женщины зависть ее подруг, вам в красках расскажут наши коллеги из глянцевых изданий.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DHl3YHluYH-2WrfFDimjvQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5229.jpg" class=" imp-image-243274" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BARGwAE-8b62tkSvsDZizA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5040.jpg" class=" imp-image-243264" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eBEhcde1BcyvlIOeldBYDA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5188.jpg" class=" imp-image-243272" />
 
 По дорогам и без них
 Заявленная производителем максимальная скорость в 135 км/ч не вызывала желания ехать на Jimny за город, но поскольку летом найти в городе участки серьезного бездорожья довольно проблематично, пределы МКАД все-таки пришлось покинуть.
 Движение по скоростной магистрали выжимает все соки из малолитражного двигателя, вынужденного бороться с кирпичной аэродинамикой, о чем недвусмысленно свидетельствует его натужный рев. Максимальная мощность достигается на 6000 об/мин, и «автомат» честно выдерживает эту планку вопреки страданиям ваших ушей. Можно, конечно, ослабить давление на педаль газа, но тогда придется плестись в правом ряду вместе с чадящими грузовиками. Шум, конечно, всерьез омрачает путешествие, но в целом ездить на дальние расстояния на Jimny можно: крейсерские 110–120 км/ч он держит даже в горку, а курсовая устойчивость как на ровных, так и на израненных выбоинами дорогах приличная и не требует от водителя ежесекундных подруливаний.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1s5UK4PhmAMrEORqFNdMhg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5507.jpg" class=" imp-image-243282" />
 На пересеченной местности Jimny предсказуемо показал себя с самой лучшей стороны даже на штатных асфальтовых шинах. При движении по сложным грунтам рекомендуется заранее подключить передний мост (межосевого дифференциала нет, так что на асфальте придется ограничиться задним приводом), для чего нужно пару секунд удерживать соответствующую клавишу на центральной консоли. На крутых подъемах можно так же задействовать понижающий ряд в коробке передач, но мы им, честно говоря, ни разу не воспользовались, поскольку легкий Jimny легко взбирается даже на песчаные дюны.
 На глинистых грунтах роль шин выходит на первый план, но и здесь Jimny ни разу не дал себя заподозрить в беспомощности, эффектно преодолевая небольшие водные преграды и грязевые ванны – главное, заранее адекватно оценить глубину и вязкость препятствия. На правильных шинах и с лебедками Jimny, по утверждениям любителей трофи-рейдов, творит просто чудеса, преодолевая даже те участки, что не по зубам нашим УАЗам и Land Rover Defender. Все дело в том, что Jimny почти в два раза их легче, а на мягких грунтах каждый лишний килограмм – это камень, тянущий вас на дно.
 
 Лучше, чем кажется
 Suzuki Jimny – это тот редкий случай, когда автомобиль значительно превзошел наши ожидания. Нас приятно удивили его управляемость и маневренность в городе, что позволяет всерьез рассматривать его на роль повседневной машины. В дополнение вы получаете очень крепкую подвеску и фантастическую проходимость, которая позволит открывать дачный сезон раньше соседей и находить места для уединенного отдыха даже там, где, казалось бы, все кишит жадными до природы людьми. Кроме того, Jimny, в отличие других микроавтомобилей, не выглядит каким-то ущербным и убогим недомерком, и в потоке его воспринимают как равного. В общем, мы – москвичи – просто мечтаем о таком автомобиле.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ujaRywKCH_N0iNCTwOuIUg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5346.jpg" class=" imp-image-243278" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MJh1wnvKcoyFfRy-JRxAPQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/img_5347.jpg" class=" imp-image-243279" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nqTwPfpsZ-Agi6croer22A" width="573" height="700" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5f/79711/tech_data.jpg" class="size-full aligncenter imp-image-243262" />

Suzuki Jimny: Трактор на каждый день

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Экономика и производство