50 % смотрят на дорогу а не на цветографическую схему на которой ни черта не видно. Я ответил АБГ и это правильный ответ, поскольку из рисунка не видно ни ХХя. У меня ДТП отсутствуют, поэтому мне виднее что правильно а что нет. Полно перекрёстков где по путям тр вы не поедете.и не развернётесь с них.

А когда страшно - перекреститесь и молитву прочтите отче наш иже еси на небеси да светитится имя твоё...

Страшно? Не езди!

Тоже ошибся на трамвайных путях. Меня извиняет только то, что трамваев ни в моем, ни в ближайших городах нет.

Ага, и наоборот тоже — тьма тьмущая тех, кто поворачивает с путей при наличии знаков/разметки «движение по полосам», а также истошно бибикает сзади тем, кто поворачивает по правилам, из единственной полосы.

Яндексу не стоит полностью доверять. Есть мнение, что построенные им маршруты "разгружают" нужные улицы не только по причине высокого на них трафика. Да и баллы загрузки дорог бывают занижены в часы пик. Их об этом просят

Это они притормаживают, чтобы заснять на свои регистраторы как сейчас приора улетит с дороги :)

Это смотря когда она появится. Если года через три, то, скорее всего, будет Global Access (модернизированная В0): "бюджетнику" сойдёт. А вот если её решат сменить лет через пять-шесть, то да, к тому моменту, наверное, и CMFB уже третьим сортом станет.

Неа. Частник будет требовать у государства, чтобы с штрафа ему повысили отчисления или ужесточили правила. Государство после этого поднимает штрафы, разрешает устанавливать камеры в зоне действия временных знаков, снижает порог нештрафуемой скорость с +20 на +10 и т.д.

А теперь задачка для детского сада. Что в этом ряду не так работает? Правильный ответ - государство.

А может ... эээ номера грязью начнем замазывать?)) Ату их!!!

Детский сад, средняя группа! Откуда мыслишки?