Газель стартовала в 1994г, СССР распался в 1991г. Знака качества на Газелях быть не могло по определению.

Когда последний Москвич, «сделанный из Ауди» сгниёт окончательно:)

активная безопасность - все, что помогает предовратить аварию, пассивная - все, что помогает уменьшить тяжесть последствий аварии. Если ЭРА сама вызовет скорую, которая в итоге приедет раньше и спасет пострадавшего, то почему бы ее и не считать системой пассивной безопасности

ГАЗ и сейчас отвечает за качество автомобиля целиком. Я что-то ни разу не слышал при гарантийном случае, чтобы пальцем показывали в сторону, скажем, Боша при неисправности АБС или др. Ремонтируют по гарантии и дальше разбираются с поставщиком.

Как будто от того, что все будут дружно ныть в комментах, наши проблемы порешаются.

Как думаете, те, от кого зависит решение наших проблем, сидят в комментах ЗР? Может в госдуме есть фанаты Каплана?)

Какая разница? Что мешает сделать то же с ГАЗом?

И чего? ЗиЛ тоже был от рождения государственным и частью ВПК, но это не помешало ему почить в бозе.

Это называется "креативное мышление", без него современному автописателю никак нельзя

А вы не в курсе что нашу страну давно продали?И в Москве уже лет тридцать как основная валюта доллар США!И остатки экономики страны работают на кучку олигархата.А те вкладывают средства от продажи нефти газа и прочих ископаемых в ценные бумаги США!Вот коротко но емко об отношение ГАЗа к финансовой системе США!

Наверное ровно такое же, какое курс доллара к колебанием рублёвых цен в нашей стране.