зачем Вы пишете такие длинные комменты? Краткость сестра таланта

В Белгороде очень высокая плотность движения, просто люди аккуратно ездят, хотя "ездюков" везде хватает, но мне достаточно комфортно было там ездить. В Питере, Воронеже и Иваново у меня сложилось впечатление, что ездят одни камикадзе - носят сломя голову в режиме "газ в пол - тормоз в пол" и подрезая постоянно.

Везде, где вы в вопросительной форме пишите "Верно", отвечаю, не верно. Первое, о качестве отечественных комплектующих. Для вас наверное не составит труда посмотреть уровень локализации той или иной бюджетной модели на отечественном рынке, и наверное не секрет, что локализация Весты, на данный момент, даже меньше, чем у Соляриса, а у Иксрея и того меньше, т.е. следуя вашей логике корейские бюджетники более проблемные, т.к. в них доля комплектующих произведенных в России больше. Но это логика примитивная, человека не знающего сколько современных предприятий смежников, в том числе и иностранных брендов, построено в России. И которые поставляют свою продукцию на автомобильные заводы в России. Кстати, именно тот факт, что на ВАЗ Бу тащил запчасти из-за бугра, в то время как есть производители в России и ставили, в том числе, ему в вину. Т.е. отдельные производители поставляющие свою продукцию на заводы Хёндай, ВАГ, Форд и т.д., Бу не устраивали.
С этим разобрались.Теперь про обслуживание, современный автомобиль не предполагает обслуживание в гараже у дяди Вани, у вас опять включается примитивная логика, что ВАЗ априори должен собираться и разбираться на коленке, а иномарка, это священная корова, к которой может подойти только профессиональный слесарь из соответствующего дилерского центра. Забудьте, ВАЗ сейчас ни чем не уступает любой иномарке, и даже превосходит по уровню оснащения продвинутыми электронными системами.
Возвращаясь к комплектующим и логистике. Что мешает корейцам строить заводы по выпуску ДВС и КПП в России, как это сделали ВАГ, Форд, Рено? Поэтому не оправдывайтесь, раболепские замашки в вас присутствуют. Насчёт цен, никто задарма вам автомобили продавать не должен, спрос рождает предложение, и если та же базовая Веста на голову выше базового Соляриса, и стоит на 100 тысяч дешевле, с чего она должна стоить ещё меньше? А в сравнении Креты и Иксрея, двух прямых конкурентов, разница окажется ещё больше, причём существенно.

"вот зачем мне такой ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ сервис? "

Здесь всё просто. Чтобы вы продали свой автомобиль и передвигались либо на своих двоих, либо на общественном транспорте. Потому что по мнению некоторых властьимущих граждан, слишком много стало у населения личного автотранспорта на руках. Это тихая подковёрная "игра" от наших некоторых властьимущих граждан, против рядовых граждан.
ОСАГО, по сути - это дань, которую мы платим, просто за право передвигаться на собственном автомобиле. Вот так.

Кароче так — минусы это тоже показатель, что как минимум столько человек твой пост прочитали, это раз! Два — у меня возникло подозрение, что пользователь с ником «Безымянный» это твой акккаунт. Объясню, никто кроме него (Безымянного) тебя не троллит переходя на личности, да и ты сам никого не обзываешь (пропагондонами) кроме как «Безымянного»... Можно сделать вывод что ты сам себя пиаришь, я ошибся? Ну что-ж, инициатива на сайте дело наживное, сейчас ты ее сдаешь, потом может наверстаешь... Мне до фени... Я живу на ДВ, повторюсь, техник-механик, проф.водитель (все категрии, стаж с 1992 г.).. Здесь не зарабатываю, просто сижу вот, подсчитываю убытки от стихии... и как могу отвлекаюсь (пока не забанили)... Так что не переживай, как делом займусь, забью на этот сайт (мне ЗР давно перестал нравится), твой хлеб мне не нужен. Поэтому, если «Безымянный» это палец восседающий на твоей руке, то пусть не особо парится, поначалу я на него в личке наехал, в ответ тишина... Значит «Безымянный» типичный троль, а я знаете ли троллей не кормлю... Да и с Вами дружить не собирался как-то... Удачи.

Ваша позиция понятна мне. С этими доводами согласен.

Куплан, перелогинься, и этот твой очередной клон уже спалили.

Каплан, перелогинься, и этот твой очередной клон уже спалили.

Куплна, поздно пить боржоми, спалился. Вытащил очередного клона прославляющего кореепром. Ты такой предсказуемый, я бы на месте твоих работодателей тебя уволил, мурло хохляцкое.

Вы ошибаетесь, Иксрей как раз прямой конкурент Креты по всем параметрам, и несмотря на это, Иксрей в максималке с двиглом 1.8, АМТ, навигацией, камерой заднего вида, круиз-контролем и т.д. и т.п. стоит дешевле Креты в базе с двигателем 1.6 и механикой.