Ничего подобного. В 70-е еще был по 10 копеек. У меня папа в 1972 году 2101 приобрел -- прекрасно это помню. Полный бак -- около 4 рублей

Согласно определению толкового словаря, ностальгия - это тоска по Родине либо по прошлому. У меня все описанное в статье тоски не вызвало. У остальных - может быть

Судя по чертежам с 21 года будет весь низ машины из оцинковки и двери.

А зачем им это нужно? И так берут от безденежья. А если оцинковка и прочее - там ценник уже будет такой, что на уазы смотреть даже не будут.

По-моему, тот ниссан дал Вам несколько больше, оставаясь мечтой, нежели мог бы дать, будучи приобретенным :)

Одни и те же истории рассказываете) Ауди тоже хорошая машина, но УАЗ сделан для другого) После бродов и гор его чистят, где-то он повреждается естественным образом, и гораздо больше городских машин. А так однобоко и зло что-то ругать - это очень глупо :) Жаль вас...

у "волжаны" против "жыги" металл покрепче , не вопрос. другое дело , что с чем сравнивать. до 1975 все наши машины делались из бельгийской холоднокатанки , просто потому , что у нас не умели катать тонкий лист. потому и у "копеек" до 75-го , и у многих "москалей" кузов гнил очень неохотно. и , кстати , многие по сих пор на ходу , а в защиту "жыг" скажу , что а) на то время у ВАЗ был САМЫЙ ЛУЧШИЙ сервис и б) они реально ходили , первые два-три года вообще никуда лезть не нужно было (привет , шкворни!))) . потом да , легче было раз в месяц шприцевать , чем найти нижние шаровые...но , как по мне , это скорее характеризует сервис , чем машину , а иначе самокат на подшипниках вершина автомобилестроения)))

Мой коммент исчез вместе с твоим.

В авариях ты не был потому что ты мало ездил. Вот я вообще в машине не находился, машина была припаркована - но попал в ДТП: задний бампер мне "оттер" слегка водитель авто, выезжавший с парковки, например.

Пробивает плоская, крестовая мнет