Кто сидел на форумах - да. А знакомому просто поменяли при прохождении ТО летом 2012, никто его не звал специально. Хотя это вопрос безопасности. Насчет доводки - ну так всё равно пришлось жопку оторвать и поднапрячься. Только осадочек остался((

Второе поколение, увы, снова с косячком по безопасности - АБС при маневрировании с торможением косячит(

Давно куплен и лежит в авто всегда.Но речь о другом,вы действительно верите что эта поправка направлена исключительно на заботу о водителях - я нет.Ибо штрафы уже расцениваются как доходы бюджетов,а по сему их нужно больше.

У меня в машине два лежат. С домкратом рядом. И в случае возни с машиной на обочине - одену даже днем. Пусть видят. Кстати. одетый на запаску и вместе с оной положенный в 10-15 метрах от машины - обалденное дополнение к знаку аварийной остановки, пару раз такое применение видел - внимание привлекает великолепно.

Аналогично ! Был случай на трассе давно : ночью при мне впереди идущий парнягу зацепил (хорошо,затормозить успел-тот ему спереди из-за своей машины прям под колеса вынырнул, а он его не видел !)... Вот я и взял жилет,положил под сидулку- не весит ничего, место не занимает, а случиться может всякое...Болезнь лучше предупредить, чем лечить...

Достаточно быстро?!

Года за 2, два раза меняя аморты, притом не оповещая владельцев?

А что они в итоге сделали? Короткоходную жесткую подвеску, не согласованную по характеристикам с передней?!

Разве нельзя было провести нормальную программу испытаний прототипов перед выводом на дороги страны, в которой будешь эти машины продавать?

Нужно проголосовать за кого ни будь другого. Хотя бы из любопытства.

А ты опять тут лижиешь иномаргозады? Может тебе уже пойти на соответсвующие сайты?

1) А ничего страшного, что Хендэ использует свой собственный металл при производстве и лишь некоторые элементы производит из Российского металлопроката. А значит, никто не заставляет покупать наш металлопрокат.

2) Извините но перепад в 40 микрон в пределах одной плоскости... Ну как бы помягче сказать... косякопоры.

3) В геометрии подвески так же наш сталелитейные виноваты?

Правильно !!! и так каждые три месяца....

ААА т.е. Материаловедение виновато, что хундай не мог сделать нормальную подвеску? мммм Тоже металл трещины давал. Кто хундаю выкручивал руки? ЕГо кто заставляет тут, что-либо делать? НЕ умеешь, собрался, и домой.



Конечно он не ваз, ВАЗ не позволяет себе гнать 100% опснейший брак на протяжении 5 лет выпуска, рассказывая сказки, что надо смнить амортизаторы и все ОК. Ах да я забыл, хунадю же руки выкрутили.



Короче, лизок засчитан.