Насчет «у подавляющего большинства его нет» - это ваши фантазии, ничем не подкрепленные.
Масложор в движках 1,8 заложен конструктивно, а в 1,6 появляется тысячам к 80 - сказывается убогое качество ЦПГ и блока. Ну и пара капиталок из-за порвавшегося ремня привода ГРМ тоже дает свой эффект.
Вот только надо быть совсем таво, чтобы Гранту брать за 650 тысяч, уж лучше тогда или Весту или Гранту в комплектациях около минимальных... Но никак не брать ультрабюджет в комплектации "Luxe".