Мы как то встретили такую же упрямую девушку. Попросили отъехать назад на 1 метр, что бы мы смогли проехать на стоянку. Но она прямо казала, считайте меня дурой, но я не буду этого делать. Тем не менее это всё равно не повод её оскорблять. Пришлось нам корячиться.

АР намерял два метра преимущества дисков перед барабанами!)

Так эта статья и есть комикс.

Когда цель - не развитие, а получение прибыли, под стать цели и средства. Месяц-другой назад я тут черканул, что проще всего - поднять цены на жигуль до двух лямов. Владельцы завода будут в восторге - телодвижений в разы меньше, а "подъем" 10-кратный. Счастливчики же, кто смог позволить себе жигуль за 2 млн, будут гордо и свысока смотреть на "нищебродов".

Почитайте журнал. Называется "Эксперт". Годик хотя бы, а потом перечитайте вот этот ваш пост, и посмотрите на себя в зеркало:) Красный будете, как варёный рак.

Поищите в классике. Тот же Pink Floyd und Deep Purpl позволяют испытать от музыки максимум эмоций, даже не громко (хотя, если громко, просто рвёт).

О чем ты бредишь, порохобот ? Заканчивай свои политические бредни, это автомобильный журнал.

"Определения" у тебя в голове нет!!!

В РФ рено это бюджетная дешевая машина, и дорогой клио тут нафиг никому не нужен, ибо не престижно покупать дорогую машину с названием рено и кое чем женским на капоте.

Откуда им взяться? Слишком европейские автомобили для российского рынка где не любят хэтчбеки, малообъёмные моторы и преселективные КПП (впрочем, сухие преселективы не любят заслуженно).

Для России - Логан