Иван Федорофич, а пусть будет графон.

Там - одна, а тут - две ;)

Я не в курсе. Что касается полезности, то ученые мужи говорят, что польза может быть только при "грамотном использовании под руководством специалиста". А вот в неумелых руках возможно всякое.

По официальным данным средняя зарплата в городе - около 27 000 рублей. Неофициально говорят, что это небольшая зарплата, средняя - около 50 000 рублей. Сопоставимо со средней общероссийской. Плюс многие либо сами выращивают что-то на своей земле, либо родственники им помогают. Прямо в городе можно ловить съедобную рыбу (а за городом - тем более), чуть ли не до середины декабря собирать грибы, есть охотхозяйства. В общем, нормально.

Пирсинг-то можно снять, даже серьги из сосков и клитора пассатижами выдернуть. А с рукавами лучший вариант - плоскошлифовальная машина.

роботы смеются с этого коммента.

А с чего вы решили, что у турбо иначе? У меня турбо - 1,4TSI, в инструкции, где присутствует кроме моего мотора и 1.8TSI, всё то же самое - 15000 км или год, но в тяжёлых режимах эксплуатации к которым относится и движение в городском цикле - замена через 7,5 тыс.

Чудес не бывает. моторные масла в зависимости от способа производства работают от 250 до 400 моточасов. Самые продвинутые и дорогие масла с маркировкой Long life - 600 моточасов. Можете сами посчитать примерно сколько за это время проедет автомобиль умножив среднюю скорость на время. Это не совсем точно, но достаточно наглядно. У меня сейчас средняя долговременная скорость по БК 27 км/ч в смешанном режиме, а когда катаюсь только по городу 17-20 км/ч.

Автор утверждает что там ПОЯВИЛАСЬ кнопка "закрыть и запереть". О том, что до этого там не было никаких кнопок он не говорит.

Кнопка "запереть" - закрывает дверь и потом её запирает.

Кнопка "закрыть" - просто закрывает дверь.

Ваш КО.

Наверное, нет, потому что у расхода масла в ДВС не существует конструкционных предпосылок ;) Иными словами, в исправном моторе расход масла не служит ничему полезному, чтобы его конструкционно туда закладывать. Это всегда ошибка инженера.