Да, согласен. Наш агрегат будет всегда вызывать в его надежности сомнения... минимум лет 5. Но, я не думаю, что И ВАЗ и Рено-Ниссан устраивает ситуация с отсутствием автомата. А то что не поставили сразу, значит вскоре мы что то увидим новенькое.

Поясните, пожалуйста, вашу мысль насчет примерзания.

Да, что то не особо торопятся "компаньоны" делиться технологиями. :) Думаю, что тут завязано на производителя агрегатов.
Если не ошибаюсь, то у них нет производства автоматов или вариаторов в России. А везти агрегат из заграницы - дорого, сразу резко подскочит цена.
Еще один момент - мощность производства. Если запланировать обеспечение производства Лада, то наверняка это потребует существенного наращивания мощностей производства. В этом случае они (Рено-Ниссан) просто уперлись в поставщика, которому некуда расширяться, площадей нет.
Отдать разработки на ВАЗ... Думаю, ни одна фирма, занимающаяся разработкой и изготовлением агрегатов, не отдаст производство на ВАЗ без вступления в акционерное общество. Могут продать какое-нибудь "барахло", которое лет 10 не выпускается, но это не выгодно ВАЗ-Рено-Ниссан.
Вот, исходя из этого, мною и было сделано предположение, что коробка (или основные узлы) может появиться из проекта "Кортеж". Им занимается группа Соллерс, у которой есть множество производственных площадей по России.

Шафка, спокойна, голос по команде.

Вариант хороший.

Наработал на нобелефку, как Обама

Нормальный автомат для ВАЗа - слишком новый агрегат. Если он и разрабатывается, то в скором времени мы его не увидим, заморочек много, в том числе и со стабильностью производства. Заказывать автомат у зарубежных компаний - дорого.
Честно говоря, я надеюсь, что из программы "Кортеж" ВАЗу придет автомат. Конечно, не целиком, но хотя бы основные узлы и кооперация.

Может тебе потому и читать сложно, что ты Русский не знаешь? в голову не приходило? Начни с Букваря, говорят, многие с него начинали..

Можно, ты так и делаешь. Собственно. Ибо сам же написал, что ничо не понимаешь в заголовках но даешь советы дельные, как их надо писать, хахахахаха

А у кого сейчас с продажами хорошо? У ВАЗа лучше, чем у остальных, а хорошо, это когда завод миллионник начнёт выпускать хотя бы полмиллиона, а пока так как есть, но тенденция положительная. Да ещё Веста в Ижевск переехала. Работы связаны с переносом производства трёхдверной LADA 4x4 на третью нитку главного конвейера, что бы вместе с Приорой и пятидверной Лада 4х4 загрузить эту ветку до 30%. Ветка строилась под Весту, поэтому сейчас пытаются её догрузить.
И как наличие автомата на Весте связано с производственным процессом в Тольятти? Новость сначала прочтите внимательно, а потом спрашивайте, кто же такой умный и такую чушь написал. И, кстати, где и кто такое писал, или так ляпнули, для красного словца?

Да оттуда же откуда и ты.

Если протрешь глаза, то увидишь, если ты не пишешь комментарии, а не заголовки, то может ты в этом ни}{рена не понимаешь? и советы можно засунуть куда подальше? М?

Правда? А автор тебе докажет, что по его мнению соответствуют, а т.к. заголовки ты писать не умеешь, может автор будет прав? А? Он кстати сказал почему так считает. Но не все еще потеряно, через 3 года мы увидем же 100% рост в Китае и ты припомнишь это автору, точна? А если нет, надеюсь извинишься, ну или, как минимум, скажешь, что бы не прав. Хотя в этом я сильно сомневаюсь.

Не я тоже, против, что бы на мужском туалете писали букву Ж, но тут не про это.