У профессиональных водителей проблемы с геморроем. Но ни одного не встречал с проблемами суставов.

Улыбнул.



Помню в каком то журнале писали что от таких машин как запорожец и лада, на дороге надо держаться подальше и быть внимательным, так как выкинуть что либо они могут на раз два, а взять с владельца нечего.

ПОтому что они участся и сдают на АКПП, такая учёба не учит думать, увы.

Чморить распилооткатный ВАЗ не надоедает - знаю по себе.

Оставьте селовека в покое. Он просвещает массы таким вот интересным способом:)

Все правила все равно не знает НИКТО :)) Зато в данном случае эти 30 процентов точно не попадут под трамвай, водитель которого зазевался или... тоже не знает правил и свято верит в свою правоту, потому что он "железный" :)

Не, не надоело !!!

ТАЗ, и только ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!!

Новый УниТАЗ просто СуперТАЗ !!!

Да, вы правы. Спасибо за уточнение

[у нас не ругаются], два знатока. Кузова делали в Черкесске, отправляли их в Гжель, а там их уже собирали.

Да Вы счастливчик! Обычно недоливают. Или сливают\высасывают 2-2,5 литра и доливают 1,5-2. Типа, много тоже плохо. А перелив чреват "потением" сальников. Коленвал при вращении активно превращает масло в поддоне в "масляный туман" со всеми вытекающими последствиями. В переносном и в прямом смысле.

Попадание масла в вентиляцию картерных газов.