в точку!!!! за потерю времени и соответственно денег, при каждом косяке по гарантии , мне например еще должны доплатить...

Ничего странного. Подвеска. резинки, колодки и много чего ещё, не подпадают под гарантию. И если на это не тратятся деньги, значит автомобиль качественный.

В России в положительную сторону мало что меняется. Уверен, что с открытием моста в Крыму НИЧТО НЕ ПОДЕШЕВЕЕТ, только навар у продавцов поднимется.

Вспомните, Форды, Опели или Тойоты подешевели после открытия производств в России?

"...помнится уже не один год выпускали десятки, но "лучшим авто" в массовом понимании оставалась 99-я где-то года до 2002 точно"

какая то логика в этом есть, т.к. если модель выпускается давно, то как говорится "все сопли подобрали"))) а вот начавшие выпускаться "десятки" поначалу имели массу проблем: трескались задние стекла, летом в самую жару включалась на максимум печка, были проблемы с инжектором, передняя часть кузова "дышала" и т.д. Так что покупка "девятки" в то время выглядела вполне логичной!!!

Она для этого и создана. Для людей её используют не по назначению.

Спасибо. Но блондинки заминусовали!!!

Хотите на их место, порулить кредитно-денежной политикой России матушки?)

как и все представители правящей олигархическо-административной элиты

Каким образом сплошные убытки - это прорыв в развитии России? Каким образом мост поможет развитию России?

пулемёте