Кэп, я вами горжусь! Одна поправка.
Пусть запретительные пошлины на иномарки отменят. Тогда и увидим, согласны ли люди платить за ВАЗ хоть какие-то деньги вообще.

я про "пакеты" в автоматической коробке. именно они страдают от перегрева в первую очередь

Слышал что наклейка " My life my rules" это девиз людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией)))Они так своих же узнают))))

В настоящее время, кстати, ФСБ и Погранслужба ФСБ имеет обычные воинские звания, как в армии без всяких приставок и присказок. И пограничники сейчас также входят в ФСБ.

ФСБ и Пограничники это Армия, и звания там "воинские". А вот "Полиция", "Юстиция", и пр. по профилю министерств - здесь звания "специальные", т.е. "рядовой полиции", "рядовой юстиции" - это уже специальные звания. А ФСБ и Погранцы - это все вояки, просто разделенные по принципу "родов войск" :)

Сержант полиции также является специальным званием. Так что не обязательно офицерское

Все верно говорите, но дилер то Российский ведь, о каком речь ведете? Накосячил наш ведь работяга, пусть и работающий на буржуя, так? Точно так же и иностранные автомобили, но собранные в России из половины отчественных комплектующих... К таким тачкам подход равноценный как и к полностью отечественным. Т.е. возишь с собой как минимум ремкомплект, датчики, ремень гены, катушки зажигания, тросик сцепления, свечи, пузырек с тормозухой, предохранители и пр. и пр. и пр. Но я речь вел об автомобиле пусть и б/у, но собранном в Японии и для Японского рынка. И пока все узлы и агрегаты там родные, автомобиль будет беспроблемным. Но как только заменил что-нить, хоть тот же ремень гены, все, этот элемент потенциальный источник неприятностей (низкое качество з/ч). Поэтому я и сказал, что на разборках выгоднее з/ч покупать, пришел на стоянку, увидел такую же как у тебя битую тачку, и сразу смотришь, ага, родной японский ремешок можно снять, пусть б/у, но он намного лучше чем новый в магазине, тот же генератор, стартер, форсунки, свечи, короче все навесное с движка если тачка битая в заднюю часть к примеру. И цены на б/у з/ч на разборках приемлемые, особенно если сам все снимаешь и откручиваешь, и надежность таких з/ч намного выше. Только надо смотреть, что бы снимаемые узлы были родные, а то мало ли, что уже меняли на битой тачке... А наш автопром... я не хочу изображать из себя Каплана, но Граната за полляма... да в гробу ее видал, ей цена 200 тыс максимум! Вы пробовали там ручник подтянуть? Или сношаться с тросиком сцепления на 10-й тысяче пробега, т.е. новом по сути автомобиле? И даром там не нужны литые колеса, музло, климат и прочая хрень, увеличивающая цену... так же и Веста с Реем, никогда данные машины не будут конкурентами импорту, никогда! А раз так, надо все лишнее убрать, и продавать голыми за полцены, тогда студенты может начнут покупать, и то, хз... ИМХО.

В НКВД были "спецзвания". Капитан носил полковничьи знаки различия.

Думаю, автор хотел написать "специальное оборудование". А получился намек, что гаишники настолько безмозглые, что работа со "специальным прибором" требует особого обучения с присвоением специального звания. ))

Это сродни тому, как люди делают себе красивые, по их мнению, татуировки, не понимая, что они накалывают. Мой троюродный брат в армейке сделал себе на плече татуху перед дембелем, а на пляже его за этот рисунок чуть не убили. Что-то он означал на "тюремном языке"...