Автор прав: нету! Я эти "конструкторы" отлично знаю -- из них ни черта не собрать!

Да, сие возможно.

Человека всегда будет тянуть в космос. Сколько желающих в один конец на Марс отправиться помните? Это как альпинизм, на хрен никому не нужный сам по себе. А космос нужен. И еще дело темное насчет людей -- может быть, что и будут где-то жить. Когда поумнеют.

Позвольте не согласиться с вашей позицией по космонавтике.
Смысл в пилотируемой есть и даже очень большой:
1. Пока не создали андроида, способного двигаться и думать, точнее мыслить как человек. Быстрее могут "вымереть" водители маршрутного транспорта, чем пилотируемая космонавтика.
2. Нынешним космонавтам не зря дают героев. Они все те же первопроходцы, что и первый отряд, только уровнем выше. Считаю , что 12 апреля человек только родился для космоса, а сейчас малыш только лишь ползает. У него вся жизнь впереди. Долговременная экспедиция на Марс - вот настоящие первые шаги, а не попытка сесть на попу (высадка на Луну).
И даже в беспилотном варианте, для автоматических космических аппаратов, выполняющих огромный спектр задач, необходима (как минимум) страна с высоким уровнем научного образования, армией высококвалифицированных инженеров и сильной экономикой (и речь не только о деньгах, космонавтика - это сплав множества отраслей страны).

В ваших постах четко видна ваша неопытность как водителя. У вас всё очень просто. В жизни, на дороге все сложней. Да и мысли вам стоит формулировать более понятно. Удачи вам.

Как показывает практика, тяжесть ДТП на плохих участках дороги не ниже, хотя бы по причине того что 90 км/ч всё равно все едут (межгород) и она вполне достаточна чтобы "убиться" даже в современном авто, а нежданчик в виде ямы или колеи прилетает так что водитель среагировать не успевает... и улетает в совершенно непредсказуемом направлении.
А на количестве, как вы правильно утверждаете, сказывается виляние между ямами, с тем же непредсказуемым финалом, а оно как раз выше. Вывод хорошие, или как минимум ровные, без колеи и ям, дороги всё-таки безопаснее.
Года 4 назад у меня в городе был участок протяжённостью около км. с большим количеством выбоин, но прямой... Так вот, после того как дорогу починили, я поймал себя на мысли что ездить по нему я стал с гораздо меньшей скоростью, т.к. пытаешься по встречке объехать очередной "окоп" соответственно ускориться чтобы вильнуть и уйти на свою полосу, и так делают почти все. После ремонта такая необходимость пропала и можно ехать нормально спокойно и размеренно. Сейчас кстати опять развалился весь.

Верный совет, если переставлять колеса самому.

это да, мог бы и порезче, видимо статус не позволял

пилил по встречке в надежде обогнать и следующую фуру, увидел разметку и вернулся в свою полосу. ИМХО так безопаснее - обзор лучше, да и зачем "мельтешить"?

В конгениальности нет ничего общего с гениальностью! Это вовсе не "сверхгениально". это "Близко по духу".