Да, тут был неправ. судя по всему брали ток максимальной мощности.
-18 это взято из немецкого DIN стандарта. И это требование к тогдашней батарее По факту в выше приведённых в примере условиях ( две машины рядом вымораживал)
21063 при -20 на масле 10w40 (красный Шелл) и выжатом сцеплении кушал при запуске 190-200А.
неплохо систематизировано и с практическими измерениями