за любимого Булгакова тоже! )))

Для вас "блогеры" почему то ругательное слово. А на самом деле это те же (безграмотные) журналисты. Иногда даже с аудиторией побольше, чем у ЗР.

Почему бы их не приглашать на пресс-конференции?

Ибавибог, чтобы я злился. Вы меня развлекаете. Спасибо за это.

Кстати. КВН-щики за пределами *капустников * и отдельных рекламных роликов оказались крайне слабыми актёрами.

Михаил, а вот обьяснять им-это Ваша тяжкая доля. Вы же автожурнал))))) Если ваша статья направлена на то, чтобы люди, воспринимая информацию, не забывали ее обдумать и , пользуюясь чем либо, хоть немного вникали в суть процесса, я только за. Но мне показалось, что в статье немного смещен этот акцент в сторону борьбы с "экспердами".... А это на сегодняшний день равнозначно борьбе с ветряками.

Кстати, тут горячие головы реально не понимают, что у чайника в промытой голове после просмотра неплохого в целом канала останется *колгон* - формула 1. мишлен -круто , лысые покрышки почти всегда лучше держат.

готово, приехали -)

Могу. И езжу. По треку. Я все это к тому, что сегодня из моря информации можно надергать различного вида и уровня профессионализма рыбы в огромных количествах.... Что то будет подтверждать вашу правоту, что то опровергать. То, что информацию необходимо обдумывать , это очевидно. Но и то, что ролики на ютубе и телепередачи с журналами не имеют ничего общего с технической документацией, кою можно найти при желании, очевидно не менее....

я Вам очень благодарен за то, что вы избавили меня от необходимости формулировать это самому, дали мне возможность сослаться на Вас как на авторитетного эксперта, и выразили все это приятности высокого уровня языком, так что я даже и эстетическое удовольствие получил. Тут с моей стороны десятикратное спасибо.

- объехать пробку на обочине. тот кто купил седан так не делает " - это бред

-"чайник за рулём" - бред. причем тут седан и кроссовер. Просто опытный лучше чайника.

-" авось пригодится"- бред. Во первых в России полгода зима. Во вторых даже на асфальте пп может выручить

и тд и тп. и про расход и про просвет и т.д. жти папраметры определяет не тип а конкретный автомобиль. обобщать глупо

8) Про расход: скажите это моей СХ-5 опять же, после полуседана я в шоке: с климатом и автоматом жрет на литр меньше чуда немецкой инженерии на механике и с кондеем. У меня переднепривод, если что.

11) По поводу дороговизны: знаете, сколько стоит задняя ступица на полуседан? Узнайте. В современных реалиях этот пункт неактуален. Зарабатывать одинаково хотят и с кроссоверов и с седанов.

13) Стоимость шин выше, скорее, тупо из за размерности колеса, но так и ямы мелкие это колесо проходит намного незаметнее, чем, например, 14-е колесо "седана". Хотя тенденция ставить 16/17 на седаны уже идет вовсю, и это правильно, так что тоже пункт так себе.

15) Про запахи посмеялся! :)) Зачем вы возите всякую вонючую [у нас не ругаются] в машине?! Просто потому, что у вас "седан" и вы "могёте!?! :) Мда.

16) Про нагрев особенная дурь, особенно с голыми неизолированными крышками багажника какого-нить черного логана! :) Там испечется все, что угодно, не хуже, чем в печи. А у меня климат охлаждает и багажник. От воров же в кроссоверах есть плотные шторки.

18) У меня монопривод. Исключительно (!) из практических соображений. Выше, тише, комфортнее, удобнее, безопаснее. Плевать мне на имидж.