Помню, в начале 2000-х в журнале была рекламная фотография "Оды". Тоже зеркальное изображение. Правда, руль старательно перетащили на нужное место. Так я и не понял смысл этого.

на эбу январь 7,2 с помощью такого устройства можно включение вентилятора радиатора настроить на более раннее. что летом не оспоримый плюс. коды ошибок. знаешь какой датчик вышел из строя. пропуски зажигания точно подскажет в каком цилиндре. ошибки датчика кислорода .есть выход из строя. а есть отклонения в показаниях от нормы. значит кат нейтрал. поврежден. если в другую сторону. значит подсос воздуха через прокладку или трещина самого корпуса кат. нейтр. шаговый двиг. функция. смотрим 122 заводится с первых секунд. 90 с утра гоняешь стартер . чето не так с дроссельным узлом или с рхх. а с двигателем и насосом все в порядке. предполагаемый расход на остатке топлива полезен на трассе чтобы знать сколько до заправки км осталось. вольтметр. температура ож в морозы смотришь от - 25 ,,,,, - 15,,,, 0, + 10. норма масло не густое двигатель прогрелся.

Понятно))) Извините что ввел Вас в заблуждение. Я сторонник сначала разобрать, а потом разбираться. Частенько поэтому машина стоит, ждет запчастей. Хорошо что у супруги можно взять на это время авто. Матиз кстати ее, а элантра мамы моего друга.

Почему на слух? Руками не провернуть было. Между статором и ротором грязь буквально скоксовалась.

Стоит Штат на Калине2. Удобна функция включения вентилятора радиатора ОЖ при заданной температуре. Летом выставил на 96 градусов Цельсия и при достижении этой температуры включается вентилятор. Плюс есть коды ошибок.

На мой взгляд самая ценная функция- часы (поскольку недавно купил ВАЗ-21099 на убой). В остальных машинах они есть с завода. Все другие функции в пути мне не интересны, а в гараже есть сканер для диагностики.

Для потребителей да. Но не для производителей.

лучше б Федор Михайлович не романы писал, а методчику придумал или как в ЗаРулем мануал по ремонту или по своей теме (Психология, Медицина, Религия ). Тогда Youtub не было я представляю как люди нуждались в информации...поэтому карбюраторщик Н. Порошин , мне гораздо милее Достоевского

Я от вас этого и не ждал! ) Просто пару лет назад у меня был спор на эту тему с одним журналистом, явно "перебравшего лишку" Толкиена и прочих эльфов-драконов-гномов. ))) Начало нашего "диспута" можно было озаглавить как "Широта человеческой фантазии", а конец - "Русские все знали заранее". А когда он попытался меня "убить" аргументом: "Толкиен на самом деле Толкин", я "убил" его фразой: "Среди русских тоже много людей с нездоровым мозгом!" ))))

ну я так и знал, что нельзя верить толпе — все лучшие открытия, изобретения сделаны «отшельниками», одиночками, с головой ушедшими в любимое дело, сутками просиживающими в своем гараже, квартире (не перед телевизором !), пещере, бочке, пустыне ...или даже на рыбалке