А если уж глянуть,сколько всего ОПГ ЕдРо со своим паханом за 20 лет наобещало...:)

Лендкрузер стоит ~6млн. Дустер- 1,5млн. разницы в 4,5млн. по твоему не хватит на ремонт? И это без учета стоимости нормочаса и расходников Тойоты и Рено? Ты как единорос, который несет пургу, когда оправдывается, почему они ездят не на Ладах а Тойотах...

Конечно, куда "экономичнее" Кукурузер за 6 лямов, с обслуживанием у ОД, который по выходу новой модели продадут, через липовые торги родственникам за копейки.

Конечно, если бы электорат спросили, то посадила бы на "пустые" гранды. Через пять лет на торгах эти б\у полугнилые уазы за копейки продадут. Экономия?! Примеров вокруг хоть отбавляй с Уазами в бюджетной сфере, даже ГБО не ставят.

Глава ЦБ с..ть хотело на вас и вашу тачку.

Главе надо страховщиков удовлетворять:)

Во всяком случае, именно для русского уха Скала намного благозвучнее чем Пида..., простите, Рапид, конечно же.

Я заливал в бак ударную дозу очистителя. И ничего особенного, только обороты ХХ подскочили. Снял клемму на пару минут и ХХ вернулся в норму (совершенно не понимаю почему, но факт). Ничего не менял, все в порядке. Правда за 15 лет в баке НИ РАЗУ не было бензуса без моющей профилактической присадки.

Это в столицах колымаги гниют. А в сибирском мухосранске в теплом гараже оцинкованный кузов 45-50 лет прослужит без проблем. За базар отвечаю. 15 лет и нет даже намека на даже точечную коррозию, как нет коктейлей на дорогах.

"Не пробовали просто постоянно заливать бензин с моющими присадками на нормальной АЗС?"

Это не всем подходит. Слишком уж скучно. А Джафару, видимо, хочется эмоций, активных действий и осознания того, что он делает большое и полезное дело. Он же искренне верит, что оно полезное! :)

Видимо я один тут владелец малой коммерческой техники. Гниющий несущий кузов от пролитого что то внутри как вам?