Про грунтовку... Во времена СССР китайцы в телогрейках ходили и дорог там никаких не было.. Но, однажды, они не побежали голосовать за ельцина, а переломали ноги на площади Тяньаньмэнь тем, кто хотел побежать. И вот вам результат. И причём здесь Союз Советских Социалистических Республик?

ОСАГО - это наглядный пример как НЕ НАДО делать. Сотворили кадавра и собирают "оплату за проезд". Само понятие и суть страхования искажены.

Так не получится ли, что условия для тебя обойдутся обществу дороже, чем произведенный тобой валовый продукт?

На самом деле, общество оценивает твой продукт в зарплате. И если тебе не хватает, значит твой продукт недостаточно ценен, чтобы получать взамен желаемый тобою.

А вы раньше думали, государству (обществу) от вас что нужно?

Давайте вспомним происшествие недельной давности в Петербурге, когда БМВ проехалась по людям на тротуаре в центре города. Уровень жизни автомобилиста на каком уровне? БМВ далеко не дешевая, отдыхал красиво, с кокаином. Явно же уровень жизни высокий. Только вот от высокого уровня жизни культуры не появилось. Так же можно и о большинстве чиновников сказать: уровень жизни удался, культура нет.

Зато каждый третий БОМЖ в Питере вам стихи Пушкина или Мандельштама прочтет наизусть. Хороший уровень культуры? А вот уровень жизни все-таки близко ко дну.

Культура не появится из-за наличия денег и наоборот.



А вопрос безопасности жизни он куда больше к уровню культуры в обществе, нежели уровню жизни. У меня напротив дома, через дорогу Пятерочка, проезжая часть разделена забором, по 3 полосы в каждом направлении, ближайший переход со светофором в 150 метрах. Но регулярно вижу как люди совершенно разных социальных слоев: алкаши, еле стоящие на ногах, бабушки с тележками, мамы с детьми, здоровые мужики перебегают дорогу в сторону магазина и лезут через дырку в заборе. Неужели пройти 300 метров настолько сложнее, нежели бежать между машин? И так в любой сфере.

У меня в семье машина появилась очень поздно, просто потому что не могли позволить, и так во всем моем окружении. Но даже в то время (90е) состояние автопарка было гораздо лучше, чем сейчас, хотя тогда людям на еду денег не хватало постоянно. Сегодня человек без машины воспринимается многими как человек с другой планеты, а машину можно купить дешевле телефона. Самая дешевая на Авто.ру - Лада 112 в Костроме, 2001 г.в. за 12 т.руб., но уверен, можно найти гораздо дешевле. Я на бензин в месяц больше трачу. Что там можно сказать о содержании такой машины?

Вы что предлагаете? Вернуться в социализм? Или всем повысить з/п, как тут один добрый человек уже предложил?

Это ж вы еще найдите бракоВАЗик с нормальным кузовом.

У них с завода окраска так себе, а антикора вообще нет.

беднее стал, вот и пересел

Я искренно рад, если у вас именно такая настройка в мозгах! Кстати, у меня нет смартфона -- обычный кнопочный Филипс. Желаю Вам удачи.

Хоть кто-то. Что бы не пи...дили штатные блоггеры (или блогеры?), никак не выучу название людей, которых раньше называли просто "БЫДЛО". автомобиль, это то, что позволяет добраться из точки "А" в точку "Б". Именно "здравый смысл". Поэтому никогда, тачка, удобная в Москве, не будет так же хороша в Пермской (Саратовской) действительности. оставьте Бл...дям соревнование, кто "КРУЧЕ". Но, кажется, кроме Москвы, никого это (как и во всех других СМИ) не интересует.