Да, наверное.

но при этом каким то чудом мкпп сх-4го переваривает все 220 ньютон метров выдаваемые на гора турбированным двиглом
а раздатка нивы который год не может справится с двузначным количеством известных британских ученых на метр.
хомячки, они такие забавные бывают в своем нищебродском неведении...

Разве что Iveco Astra.

Поднимите очи. Девочки давно уже на больших субурбанах ездят.

Мы спорили на эту тему. В итоге я не стал писать, что Колхида была именно первой:)

ЕрАЗ так и называли - "армянское чудо"...

Именно так. МАЗ-500 пошёл в 1965-м.

Насколько я помню, первым грузовиком с кабиной над двигателем (бескапотным) считался УАЗ-450. Во всяком случае, так писали в №11 за 1974 год.

А крупнокалиберный пулемет и гранатомет, это тоже жене генерала для поездки в военторг? ))) Я думаю все таки и для боевых действий он предназначен...

Поэтому, УАЗ, руководствуясь вашими мыслями уже десятилетия не меняет техническую начинку своих внедорожников. А лишние лошади ушли на то, чтобы не терять динамику при соответствии более жестким эконормам.