И хорошие качественные автомобили и автохлам с дорогой связывает только одно - шины. Липучка - бесполезная трата денег. Если на дороге зимой гололёд частое явление - то шипы, если снег редкость - еврозима. Сам имею два комплекта зимней резины, на шипах езжу зимой, на еврозиме весной и осенью.

Когда у вас под колесами вдруг оказалось черт знает что, то значимость мастерства водителя будет прямо зависеть от качества резины на машине. Наличия/отсутствия шипов в том числе. Если резина [у нас не ругаются] - никакое мастерство вам не поможет. Доказано многократно.

Есть пример на Рус.ДТП. Где фура потеряла несколько канистр с жидким мылом. Полный аналог внезапного гололёда.

Оговорился, обязательна зимняя резина, шипованная рекомендована и разрешена.

Doktorwagen, наверное, имел в виду "разрешена", а не "обязательна".

никогда не опускался до уровня "колхозного тюнинга" ))

Hyundai I30N автомобиль хороший, но с ценой корейцы явно переборщили. Audi A3 2.0 TSI Quattro с мотором в 2 литра, 190 конями и "мокрым" преселективом, если не сильно нагружать опциями стоит как 250-сильный Hyundai i30N, а разгоняется до сотни почти так же как 285 сильный.

Сейчас вам насуют минусов те, кого вы предложили лишать прав....

Инверсный вариант - обещать - не значит дать!

ОСАГО это страхование ответственности не ВУ, а водителя, у которого пока нет серийного номера))).

Между прочим в статье на фото оборотной стороны ВУ как будто бы указан номер старого ВУ. Видимо где и когда хотят указывают, а где то забывают.

И внести изменения в полис КАСКО (если таковой имеется).