Да, к сожалению машины все более напоминают шарик от подшипника.

НА 1.2ТСИ CBZB был применен как раз так называемый водный интеркулер.

Радиатор для охлаждения наддувочного воздуха был помещен во впускной коллектор. Воздух проходя через него из турбины охлаждался. В радиаторе охлаждения спереди было 2 контура отдельный для охлаждения антифриза с интеркулера другой для охлаждения мотора. В сильную жару такой водный интеркулер не справлялся.....

Почему суетитесь, уважаемый? Пусть каждый выбирает по вкусу, в рамках закона. Сдаётся мне, слюна от Вас летит.

Это как?

Может, они забыковали друг на друга как раз из-за неуступки узкого проезда в ту самую стоянку. Это ж отдел новостей ЗР, надо относиться с подозрением.

Я хочу сказать,что сказал. Сварка кузова ручная .А человеческий фактор еще никто не отменял.

ну так то она ниче так

Если вернуться в каменный век,то по вашему мнению,уж точно все будут трудоустроены? Хотя туда вы страну и ведете.



Покупая обувь вы смотрите только на подошву,кожу,под клад,а вот как это все соединили(подтеки клея,криво пришита подошва,пропуск стяжков) не важно.

закупал за границей как и на ГАЗе и на ВАЗе

все ради грудастой бабушки-подруги

Хамить сидя за компом ,это так по либераски,что я даже не удивлен. Кузов главная деталь в машине. И ,да ,я знаю,что ручной труд папуасов,а именно на этот уровень русских вывели либералы,дешев. Это очень выгодно бизнесу,согласен.