Вот именно. Зачем срезать угол? Ехал бы по разметке - никаких проблем бы не было.

https://www.zr.ru/content/articles/913006-ford-focus-3-[у нас не ругаются]-i-remont/

Вставляйте ссылку в командную строку браузера как есть (с "у нас не ругаются") - все откроется.

И... что?

Мы, журналисты, стараемся сообщить ВАМ пораньше о новинках автопрома, чтобы решение о покупке было обдуманным. Надеюсь Вы правильно сделали, купив третью версию, посколько новый Фокус российской сборки будет не раньше, чем через год.

Про ноябрь в статье ни слова. Материал готовился ещё до новогодних праздников, когда никакой информации по Фокусу ещё не было, так что это было наше предположение. Не угадали.

А не пробовал "коллега" регулярно обслуживать машину?

Ну просто: надежность авто, это МОЯ ЖИЗНЬ, и 2 раза в год приезжать на приличную станцию на диагностику?

Это же так ПРОСТО, и более того, за это со своего постоянного клиента они даже денег не берут!

Более того, карту бонусную выдают постоянным клиентам, и деньги берут только за работу, расходники, запчасти - и со скидкой.

ну я, к примеру, знаю, что такое супорта и как машину ремонтировать, но не хочу. К тому же, для нормального ремонта самому, нужен гараж, яма, инструмент. И вот открываешь капот и думаешь: может самому? А затем гонишь эти мысли прочь - в сервис.

Надо отдавать себе отчёт, что значит "строго по регламенту". Кроме периодичности по пробегу или времени обычно в сервисной книжке в графике ТО указаны все необходимые работы. Я ещё ни разу ни у одного производителя не встречал графика ТО где контроль толщины колодок и проверка работоспособности тормозов не положены при каждом ТО. И если у дисковых тормозных механизмов всё на виду, то у барабанных для замера толщины колодок должны сниматься барабаны и то как они работают сразу будет видно.

Нормальное техническое обслуживание строго по регламенту как раз и подразумевает выполнение всех положенных операций и после него автомобиль должен быть полностью исправен. И в этой ситуации техосмотр становится бесполезной тратой времени и денег.

Ты что, идиот.

Cтранно, а он диски (барабаны) щупает ? В смысле нагрева ....Суппорта чистит ? Направляющие пазы смазывает ? Мне никакой техосмотр не нужен, ибо я сам без сопливых всё по машине знаю(и умею , делаю 100% сервисный ремонт)