Да Мору-то что? Ему Чемезов сказал: «ставь на Весту *овноКПП от КалоГранты!» - Мор поставил. Скажут: «убери оцинковку как на КалоГранте!» - Мор уберет. Главное, чтобы Чемезов не решил что-нибудь этакое еще рационализировать.
Ну вот у нас. Путин назначил ВРИО губернатора. К выборам "подтянули" еще нескольких кандидатов, которые, как говорится, "ни о чем". Теперь угадайте, кто в предвыборный период больше всех мелькал в разных СМИ, и кто в итоге стал губернатором.
Корейцы тоже люди, и тоже бывают среди них принципиальные и упрямые удаки.
Но в конце-то концов они аж два раза переделали Солярису подвеску, а что же ВАЗ?
Нанял побольше троллей.
Насчет "нет пруфов на массовость", вы зайдите на Д2, там чуть ли не у каждого второго на самарообразном ВАЗике (а других в природе, кроме Классики, нет) "внезапно обровало ремень на 40-50К" или на меньшем пробеге.
Просто у основной массы восьмиклапанники, они особо не парятся.
Но мы ж понимаем, что это не оправдание косяку. И тем, у кого шестнари, от этого не легче - им что, каждые 10К ремень менять прикажете?
Никто не отрицает косяка корейцев по безопасности - раз накосячили, пусть отвечают, но вот есть такой УАЗ - там, например, безопасности вообще нету - просто физически. Где возмущенная общественность? Где крики, что "это просто п..ц!!!!"?
Что за двойные стандарты?
П...ц будет, если корейцы скажут: "ничо не знаем, это редакция АР ездить не умеет!!!"
Знакомая фраза?:)))
Но они так не скажут - им, в случае чего, Айфоня денег не даст "на трудоустройство уволенных с завода рукопопов".
Вон, на Гранте движок до 100К в капиталку идет, а ремень ГРМ рвется за такой пробег два раза. И как? Был ли отзыв?
А ржавчину по гарантии ВАЗ удаляет ли?
Нет.
А корейцы - да.
Так в чем вопрос?
Не ошибается тот, кто вообще ничего не делает. Показательна реакция производителя на ошибку.
ВАЗ накосячил - нанял троллей заорать косяк. Что там с бачками и сцеплениями? А ничего. Так и лопаются, так и едятся за 15К пробега. Выпуск как на Самарах гнил, так и на овноВесте гниет.
А-а-а... Ну, дело ваше. Но вспомните, сколько народа у нас бьется на трассах. Не из-за отсутствия знаков или чего-то другого, а по дурости. А глобально моя позиция известна: частный авто должен умереть. Так и будет.