Свежее

Лучшее

Сегодня подписан меморандум о продаже за 32 млн евро голландской Spyker Cars, владеющей SAAB, главе Конверсбанка Владимиру Антонову. Соглашение подписано с британской CPP Global Holdings Ltd., принадлежащей российскому бизнесмену.
 
 <a href="/images/news/292951-saab_spyker_perejdet_rossijskomu_biznesmenu_v_antonovu/292954-spyker-c8-spyder-t-logo-1024x76811/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0aY_EdK23XIq8Xvm0DN2WQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/57/292951/201102241437_spyker_c8_spyder_t_logo_1024x76811.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-182562" /></a>
 Соглашение предусматривает единовременную выплату 15 млн евро и дальнейшую доплату 17 млн евро траншами до 2016 года.
 В 2010 году Spyker Cars, в которой Антонову принадлежало 30% акций, выкупила шведский Saab у GM, однако американцы настояли, чтобы российский бизнесмен вышел из числа акционеров Spyker. Но в минувшем январе американцы сняли все свои претензии в отношении В.Антонова после того, как выяснилось, что российскому бизнесмену ошибочно инкриминировалась связь с теневым капиталом.
 После полного выкупа Spyker эта фирма поменяет название и целиком сосредоточится на развитии SAAB. Владимир Антонов высказал уверенность, что приобретаемая им компания в краткие сроки сможет стать рентабельной.

SAAB/Spyker перейдет российскому бизнесмену В.Антонову

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Продажи последнего поколения компактов Ford Fiesta на европейском рынке перевалили за миллионную отметку, а по всему миру они разошлись тиражом 1 149 000 экземпляров, передает штаб-квартира европейского Ford. Автомобиль известен как одна из самых успешных европейских моделей Ford, с лета 2010 года Fiesta стала доступна и для американцев как четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек со 120-сильным мотором.
 
 <a href="/images/news/292017-v_jevrope_prodali_million_fiesta/292019-ampnet_photo_20100530_009382/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vY2cJowzXm--swIzaredYA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b1/292017/201102212232_ampnet_photo_20100530_009382.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-182199" /></a>
 Седьмое поколение Ford Fiesta стартовало в октябре 2008 года, машины этой серии выпускают на центральном заводе Ford-Europe в Кельне и на сборочном предприятии в испанской Валенсии. Первое поколение Ford Fiesta сошло с немецкого конвейера в 1976 году, машины комплектовались 40-85 сильными моторами и весили всего 730-775 кг. С тех пор продано в общей сложности 14 млн автомобилей марки Fiesta.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/irEOLEyB3fY7gk8q189t7g=s800" width="800" height="480" layout="responsive" /><figcaption>Первое поколение Fiesta стартовало в 1976 году</figcaption></figure><img src="/d/story/b1/292017/201102212233_ford_fiesta_early_days_garmisch_partenkirchen1.jpg" class=" imp-image-182200" />
 <div class="caption"></div>
 На российском рынке новые Ford Fiesta предлагаются по стартовой цене 529 тыс рублей, а подержанные 5-6 летки доступны уже с 240 тыс. Как ведут себя эти машины на российских дорогах читайте в обзоре 
 <a href="/content/articles/242601-avto_s_probegom_gorozhane/">"Авто с пробегом: Горожане"</a>.

В Европе продали миллион Fiesta

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В минувшие выходные таксистам Никарагуа передали 450 автомобилей "Лада-Калина", в церемонии участвовал и президент страны Даниэль Ортега. По его словам, это первая партия российских автомобилей, "в следующем году закупим еще одну тысячу российских автомобилей в рамках объявленной модернизации таксомоторного парка Манагуа".
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tO14d_xCwlWxJYqohHa8PA" width="466" height="262" layout="responsive" /><figcaption>фото: Reuters</figcaption></figure><img src="/d/story/da/289498/201102141101_110213035512_lada_466x262_reuters1.jpg" class=" imp-image-181576" />
 <div class="caption"></div>
 Даниэль Ортега сообщил, что в ближайшие недели в эту центральноамериканскую страну прибудут 200 автобусов, произведенных на Курганском автозаводе. "Сейчас наши двусторонние связи возвращаются в русло тех отношений, которые доминировали во времена Сандинистской революции, когда мы получали из России тысячи автомобилей Lada и Kamaz. Они прекрасно зарекомендовали себя в Никарагуа", - передает слова президента агентство РИА Новости.
 Напомним, что 
 <a href="/content/news/279610-avtovaz_prodal_v_rf_517_147_avto_v_liderah_opat_klassika/">в минувшем году АВТОВАЗ поставил за рубеж </a>в общей сложности 41 577 автомобилей. По данным за январь, экспортные поставки составили 
 <a href="/content/news/285953-38_tys_lada_prodali_v_janvare/">2620 машин</a>.

Таксисты Никарагуа получили 450 новеньких Lada Kalina

фото: Reuters

Кардинально изменившийся VW Jetta, который больше не является "седаном на базе Golf", нашел своего первого покупателя в Германии - им стал житель Берлина Сильвио Фроманн. В сопровождении подруги он специально приехал за автомобилем в центральный офис по обслуживанию клиентов VW в Вольфсбурге.
 
 <a href="/images/news/288929-pervyj_jetta_novogo_pokolenija_prodan_v_germanii/288932-jetta_a/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2_yQxyWul3vakRkVql5USw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/288929/201102110937_jetta_a.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-181441" /></a>
 Парочка выбрала автомобиль в базовой комплектации Trendline цвета "серебристый металлик" с 1,6-литровым турбодизелем TDI Blue Motion мощностью 105 л.с.
 Отметим, что седан Jetta теперь не относится к семейству Golf, а стал самостоятельной моделью с собственным экстерьером и вырос в длину на целых 9 см по сравнению с предшественником. Это дало повод снять забавный ролик, где двое полицейских 
 <a href="http://www.volkswagen.de/de/models/der_neue_jetta.html">никак не могли понять, что за Volkswagen</a> перед ними, пока сами не прочитали надпись на багажнике.
 На немецком рынке автомобиль доступен с бензиновым мотором 1.2 TSI мощностью 105 л.с. и 6-ступенчатой КП или дизельными 1.6 TDI мощностью 105 л.с. или 2.0 TDI 140 л.с. с целым набором трансмиссий: от 5 или 6-ступенчатой механики до 7-ступенчатого робота. Младшие моторы имеют версию Blue Motion, стартовый вариант с бензиновым 1,2 TSI разгоняется с места до сотни за 10,9 с, набирает максимальную скорость 190 км/ч и расходует в среднем 5,7 литра на 100 км (5,3 литра в версии Blue Motion). Топовый вариант с дизелем 140 л.с. набирает скорость 100 км/ч за 9,5 с, а максималка - 210 км/ч. Средний расход - 4,8 литра дизтоплива на 100 км.
 Помимо базовой Trendline (климатическая установка, ABS, ESP) машины предлагаются в комплектациях Comfortline (легкосплавные диски, CD/mp3-плеер, ассистент парковки, улучшенные передние сиденья) и Highline (двухзонная климатическая установка, спортивные кресла с подогревом, противотуманки с функцией бокового освещения). На немецком рынке Jetta стоит от 20 900 до  25 875 евро.
 На российском рынке новое поколение 
 <a href="/content/articles/287003-volkswagen_jetta_superdzhet_na_vse_sto/">VW Jetta ожидается ближе к лету</a>.

Первый Jetta нового поколения продан в Германии

ВпрошломгодувРоссиинашлисвоихпокупателейбольше1,9млнновыхлегковушек.Спроснамашинывыроснатретьпосравнениюскризисным2009-м.Авдекабретакивовсе-на60%.Аналитикирынкаждут,чтонадокризисныйуровеньв2,8–2,9млнавтомобилейРоссияможетвыйтиужевконце2012года.



Прекраснаястатистика.Омраченнаяединственнымнеприятнымфактом:самымигорячимипирожкамисезонасталимашины,конструкциикоторыхбольше30лет.Этозаднеприводныевазовскиемодели–«пятерки»и«семерки».Ихпродаживыросливдвое!Ещебы:весной,настартегосударственнойпрограммыутилизации,ВАЗ-2105можнобылокупитьпорекорднонизкойцене–99тыс.рублей+утилизационныйполис.Дляэтогонадобыловсеголишьсдатьвутильсобственныйавтохлам.Чащевсего-тежеотжившиесвое«Жигули».«Классический»кругзамкнулся.




НАСТАРТЕПРОГРАММЫУТИЛИЗАЦИИВАЗ-2105МОЖНОБЫЛОКУПИТЬПОСМЕШНОЙЦЕНЕ-99ТЫС.РУБЛЕЙ
Такимобразом,государственнаяпрограммаутилизации(которая,кстати,продолжитсяивнаступившемгоду)вознесланавершинухит-парада-2010старые,небезопасные,нодешевыеиоттогожеланныезаднеприводныеВАЗы.



Этажепрограммаповлиялаинаследующиестрочкинашегочарта,правда,вменьшейстепени.НавторомместеразместиласьLadaPriora.Ееуспехигораздоскромнееисоответствуютподъемурынкавцелом(+26%).СледомидетKalina(+79%)сзаманчивымстартовымценникомвначалеутилизационнойпрограммыв199тыс.рублей.ТемвременемсемействоSamaraсдаетпозиции:рост13%,чтохужеобщейдинамикирынка.



Замыкаетпятеркулидеровединственныйавтомобильзарубежногобренда-FordFocus,впрочем,тожепроизводимыйунасвстране.Онулучшилсвойпоказательна29%посравнениюспрошлымгодом.



Статистикапомаркамвыглядитиначе:Fordпредлагаетнеслишкомдемократичныймодельныйряд,поэтомуегооттеснилинапятоеместодругиебойкиебренды.Следомза«Ладами»,разошедшимисяпоРоссииполумиллионнымтиражом,идетChevroletсростомпродаж11%.Затем–«агрессивные»KiaиRenault(+49и+33%соответственно).



Наступившийгоддолженпринестимногопозитиваследующиммаркам:VolkswagenначнетпожинатьплодыуспехаседанаPolo,аHyundaiнавернякаокажетсявпервыхстрочкахсмодельюSolaris.FordзапуститназаводеподПитеромновыйFocus,и,еслибудетидальшепроводитьсэтоймодельюразумнуюценовуюполитику,останетсянаверхнихстрочкахрейтинга.
ЧтокасаетсяАВТОВАЗа,онрадуетсяпродолжающейся
программеутилизациииждет2012года,обещаянамкэтомусрокудвеновыемодели.ПродавцамжеRenaultиChevroletотдыхатьнекогда,кконцугодастартуютпродажибудущиххитов–DusterиAveo.

Авторынок: подписка на «классику»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

i-MiEV

Автомобиль Mitsubishi i-MiEV: новости, обзор, машина Мицубиси Ай-МиЕВ — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi i-MiEV  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi i-MiEV: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Ай-МиЕВ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i-MiEV: читайте свежие статьи про автомобили модели Мицубиси Ай-МиЕВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volt

Автомобиль Chevrolet Volt: обзор, новости, машина Шевроле Вольт — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Volt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Volt: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Вольт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Volt: читайте уникальные статьи про авто модели Шевроле Вольт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IWIDUDNTtSmx0XZI3FJpyA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Volt</figcaption></figure>
 <div></div>
 Впрочем, первые цифры продаж ни о чем не говорят. Если попробовать спроецировать их на весь год, то общий результат получится в районе 5000 автомобилей, что капля в 70-миллионом море машин, продаваемых на планете ежегодно. Тем не менее, если GM с самого начала был настроен на продажу 10 000 Volt в 2011 году, то потом он увеличил прогноз вдвое. А по последним данным, автоконцерн наращивает мощности по сборке Volt до 120 000 в 2012 году.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5S4jvErrMs-e7JiWgkD4sQ" width="698" height="461" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Leaf</figcaption></figure>
 <div></div>
 Nissan тоже наращивает производство Leaf, на который поступило в общей сложности 27 000 заказов (включая страны ЕС). До сих пор этих машин хватало только на политиков и функционеров, пилотная партия из 10 Leaf прибыла в Португалию накануне Нового года и разошлась между первыми лицами этой страны. А 3 февраля в Великобритании высадилась очередная партия из 67 Leaf, которые теперь обещают продавать и простым смертным...
 Принципиальная разница между Chevrolet и Nissan кроется в конструкции машин. Volt - это гибрид с возможностью подзарядки батарей от домашней розетки. На электротяге он может одолеть 40-80 км, а затем включается бортовой ДВС и запас хода ограничен только количеством топлива в баке. Leaf - чистый электрокар с запасом хода на одной зарядке до 160 км, а затем придется искать внешний источник энергии.
 Помимо этих, получивших широкую известность, машин, Mitsubishi продвигает свои первые электрокары I-MiEV, первая партия тоже прибыла в Европу накануне Нового года. Причем продавать их планируется не только в Старом Свете, но и России: 
 <a href="/content/news/285014-mitsubishi_v_fevrale_privezet_v_rossiju_elektricheskij_i-miev/">все идет к тому, что именно Mitsubishi I-MiEV</a> станет первым электрокаром для нашего покупателя.

В январе продано 321 Chevrolet Volt и 87 Nissan Leaf

Chevrolet Volt

Компания Ford разработает доступный седан для Китая на платформе C1. На этой же тележке построен Focus второго поколения. Об этом заявил главный дизайнер европейского офиса Ford Мартин Смит.
 
 <a href="/images/news/286586-ford_sozdast_dla_kitaja_budzhetnyj_sedan/286608-ford-5/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9n3fHUQn9dvv3SX2CqoFmw" width="799" height="556" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7a/286586/201102031517_ford.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-180793" /></a> 
 Сначала Ford планировал использовать для бюджетного автомобиля платформу хэтчбека Fiesta предыдущего поколения. Тем более, что такая машина уже существует в Индии и Китае под именем Ford Figo, где пользуется неплохим спросом среди местного населения. Однако позже от этой идеи в Ford отказались, поскольку в Поднебесной популярны автомобили больших размеров.
 Производить новый седан компания Ford планирует на китайском заводе в городе Чунцин, где в настоящее время выпускаются Ford Focus.
 Ранее 
 <a href="/content/news/282056-volkswagen_sozdast_budzhetnyj_brend_dla_kitaja/">о намерениях производить бюджетные автомобили специально для китайского рынка заявил Volkswagen</a>. Свой 
 <a href="/content/news/276593-nissan_pokazal_deshevyj_sedan/">дешевый седан для Китая создал и Nissan</a>. А 
 <a href="/content/news/276996-honda_sozdala_budzhetnyj_brend_dla_kitaja/">Honda, и вовсе, придумала для поднебесной отдельный бюджетный бренд</a>.

Ford создаст для Китая бюджетный седан

В текущем году иномарки могут стать дефицитом на российском рынке, так как он растет  слишком стремительно, прогнозирует  гендиректор PSB Consulting Олег Мосеев. 
 За неполный месяц нового года Олег Мосеев побывал в командировках в Иванове, Казани, Ставрополе, Тюмени. Ситуация везде одинаковая: авторынок растёт быстрыми темпами, спрос огромный. Те, кто с 2009 года выживал только за счёт сервиса, активно возобновляют продажи.
 Дилеры во всех регионах уже столкнулись с дефицитом практически всех марок. Импортёры и сами дилеры, похоже, не были готовы к ситуации и явно «недопланировали» поставки на этот год. Дефицит наметился ещё в прошлом году, но тогда это было вполне объяснимо – в конце 2009 года мало кто ожидал такого быстрого восстановления спроса в 2010.
 Нехватка, скорее всего, будет в течение всего первого полугодия.
 Динамика роста будет зависеть от регионов: чем сильнее там упал рынок, тем стремительнее будет взлёт.
 Источник: Autonews.ru

Новых иномарок в РФ на всех не хватит

За январь этого года в Россию было импортировано 41,9 тыс. легковых автомобилей. Это в 2,6 раза превысило результаты аналогичного периода 2010 года.
 
 <a href="/images/news/286043-v_janvare_import_legkovushek_v_rossii_uvelichilsa_vdvoje/286053-168668_image_large/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CMOn6NyeydiEtHbziUHBzA" width="600" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5b/286043/201102021448_168668_image_large.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-180657" /></a>
 Всего за этот месяц в Россию было ввезено 41,4 тыс. новых легковушек, 300 автомобилей возрастом до пяти лет и 200 - старше пяти лет.
 За аналогичный период 2010 года объем импортированных машин составил 15,9 тыс., 200 и 100 штук соответственно.
 Количество ввезенных грузовых автомобилей увеличилось в три раза: всего в январе 2011 года в Россию было импортировано 2,8 тыс. грузовиков.
 По итогам 2010 года импорт легковых машин в Россию увеличился на треть и составил 686,7 тыс. штук. При этом количество ввозимых грузовиков увеличилось в 2,3 раза - до 58,6 тыс. машин.
 Прогноз менее оптимистичен: некоторые 
 <a href="/content/news/282261-prognoz_prodazh_legkovushek_v_rossii_ostalsa_tumannym/">эксперты уверены, что рост продаж новых машин в этом году замедлится</a>.

В январе импорт легковушек в России увеличился вдвое

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Весной в России начнут продавать новый Citroen C4. Машины для российского рынка будут выпускать на совместном заводе альянса PSA Peugeot Citroen и компании Mitsubishi Motors в Калужской области.
 
 <a href="/images/news/285441-novyj_citroen_c4_privezut_vesnoj/285452-citroen_c4_3_no_copyrigh/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aeKa6Du6CZfxfsR2bSBvog" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/285441/201102011154_citroen_c4_3_no_copyrigh.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-180467" /></a><a href="/images/news/285441-novyj_citroen_c4_privezut_vesnoj/285455-citroen_c4_2_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ygpofmvtiwEwglgdx1Gujw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/285441/201102011154_citroen_c4_2_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-180466" /></a>
 Новый хэтчбек Citroen C4 немного подрос в размерах:
 
 <ul>
 
 <li>+55 мм длины</li>
 
 <li>+17 мм ширины</li>
 
 <li>+32 мм высоты</li>
 
 </ul>
 У Citroen C4 полностью новый интерьер. В список дополнительных опций входят: система слежения за мертвыми зонами, адаптивные ксеноновые фары, функция массажа в передних сиденьях и звуковые предупреждения с полифоническими мелодиями.
 
 <a href="/images/news/285441-novyj_citroen_c4_privezut_vesnoj/285456-citroen_c4_4_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BYq0OBbTBCwaOeiPCzzKpA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/285441/201102011155_citroen_c4_4_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-180465" /></a>
 Линейка моторов у нового Citroen осталась прежней - 1,6 литровые моторы мощностью 120 и 150 л.с.
 Машины для российского рынка будут поставляться только со 120-сильными моторами и шестиступенчатой "механикой" или шестискоростным "автоматом".
 В российском представительстве Citroen пока воздержались от комментариев и не назвали точных сроков появления нового C4.
 Еще одна из последних новостей от французского автобренда - это концепт 
 <a href="/content/news/284359-studenty_sdelali_citroen_2019_goda/">Citroen DS24 2019 года, созданный четырьмя студентами Валенсии</a>.

Новый Citroen C4 привезут весной

Светлана Тарасенко

Видеорегистратор и
свидетели помогут доказать невиновность автовладельца в ситуации с автоподставщиками.
Об этом рассказал автоэксперт Андрей Ломанов. 

Наличие на трассах
фото- и видеофиксации тоже будет хорошим подспорьем для защиты от мошенников,
но это актуально скорее для мегаполисов с развитой транспортной
инфраструктурой, подчеркивает Ломанов.

«Может защитить
регистратор или свидетели ДТП. Это, по большому счету, единственный вариант,
когда можно доказать свою невиновность. Во всех остальных случаях это очень
жесткая подстава, потому что все это происходит на пешеходном переходе. И, понятное
дело, что в этом случае водитель нарушил правила дорожного движения», –
подчеркивает эксперт.

Если автоподставы не
удалось избежать и есть свидетели, нужно обязательно попросить их контакты и
вызвать на место происшествия. По словам Ломанова, зачастую автоподставщиками
являются подростки и пожилые люди, желающие заработать легкие деньги.

«Они надеются
получить деньги, чтобы не доводить это дело до органов МВД. Это, скорее,
индивидуальные случаи, просто они очень эффективны, потому что если нет свидетелей,
видеорегистратора, никакая камера не поймала этот момент в свой объектив, то
доказать, что не было наезда, практически невозможно», – подчеркивает
специалист.

Напомним, Госдума РФ
рассмотрит законопроект, предусматривающий уголовное наказание
за умышленную организацию ДТП с целью вымогательства денег, так называемую
<a href="https://www.zr.ru/tags/avtopodstavy/">автоподставу</a>. 

Источник: <a href="https://news.ru/avto/rossiyan-predupredili-kak-mozhno-zashititsya-ot-avtopodstavshikov/">news.ru</a>

Как доказать свою невиновность в ситуации с автоподставой — совет эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Алексеева Елена

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Цены на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944105-sajt-td-za-rulem/?ysclid=m3wzhzmjdd868373248">автозапчасти</a> в России могут вырасти в следующем году в среднем на 10%. Таким прогнозом поделился член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов.Рассуждая о ситуации на рынке запчастей, он отметил, что на текущий момент ситуация относительно стабильная. «Был резкий скачок по разным брендам, но начиная с середины 2023 года рынок стабилизировался и сейчас ситуация с запчастями более-менее ровная. Что касается ценообразования, то никаких событий до конца этого года не предвидится, а в 2025 году предстоит налоговая реформа», – напомнил эксперт.Плисов уточнил, что автосервисным бизнесом и продажей запчастей занимается огромное количество небольших предприятий, так называемые МСТ, и часть из них может затронуть закон об изменении налоговой реформы.«Что скажется на стоимости услуг и цен на автозапчасти, я думаю, что рост будет в среднем +10%. Что касается дефицита, то в принципе сейчас на рынке все есть, при этом действует правило: если машина редкая и дорогая, то с запчастями может возникнуть проблема», – объясняет специалист.Для основной массы машин, присутствующих на рынке, включая китайские, сейчас сформированы очень большие склады, есть поставки, и даже появились китайские аналоги на китайские же оригинальные запчасти, подчеркивает Плисов.При этом прямых поставок на марки ушедших брендов нет, налажена логистика через третьи страны: Казахстан Иран, Турция, Китай. Но сроки поставок на такие машины могут варьироваться от месяца до полугода, подытожил Плисов. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67443b769a7947ecad365f7a">autonews.ru</a>

Автовладельцам рассказали, с какими запчастями могут возникнуть проблемы

<a href="https://www.zr.ru/news/avtoprom/">Автопром</a> России выйдет на новый уровень производства автомобилей, лидирующих в своих сегментах, при условии эффективной коллаборации с китайскими автопроизводителями. Таким мнением поделился генеральный директор национальной премии «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников.«Китай стал центром автомобильных концепций, а Россия – первый экспериментальный рынок для них. И наши шансы – в коллаборациях с теми же самыми китайцами. Если мы страна космостроения, авиастроения – мы что, не сможем сделать автомобили, которые как минимум в некоторых сегментах будут лучшими? Думаю, что сможем. Если государство будет этому уделять внимание, шансы есть», – убежден топ-менеджер.Россия ждет от Китая не просто экспорта своей автомобильной продукции, но и локализации производства на российской территории, подчеркивает Безукладников. Это правильный подход, к тому же у китайцев есть аналогичный опыт с выходом на западный рынок, благодаря чему КНР получила доступ к технологиям, отметил гендиректор.Два десятилетия успешного формирования в РФ цивилизованного автомобильного рынка дали российской стороне опыт и культуру в этой сфере, которых пока не достигли в Китае. Благодаря партнерству между Россией и Китаем в сфере автопрома в конечном итоге выиграет потребитель, подытожил Безукладников. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22482723?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">tass.ru</a>

Курсом на Восток: найден эффективный способ для резкого рывка автопрома РФ

Мордовцев Николай

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cgyDmGvpWgIOnF0SPeNu1Q=s800" width="800" height="527" layout="responsive" /></figure> Компания «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» уже давно переросла самую элементарную, «отверточную» сборку грузовиков, полностью аналогичных китайским. Кроме сборочного производства здесь есть конструкторское бюро, которое занимается именно созданием автомобилей, а не слепым копированием. Инженеры «БАУ-РУС» стараются максимально адаптировать свои грузовики к российским условиям эксплуатации, отслеживают отзывы перевозчиков. Выводить новую машину на рынок в кризис – непростое дело. Особенно при большой доле у автомобиля импортных комплектующих, которые приходится покупать пусть даже и в Китае, но все равно – за подорожавшую валюту. И вдвойне сложно выходить на российский рынок LCV – полуторатонных грузовиков, где при минимальной конкуренции <a href="http://xn--e1aitg.xn--p1ai/article/avtomobili/novoe_pokolenie_furgonov_gazelnext">лидирует ГАЗель, причем теперь уже двух поколений</a>. Однако при условии роста спроса в российском сегменте LCV в планах «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» в ближайшие два-три года – занять долю до 10% от продаж «Группы ГАЗ». Есть ряд аргументов в пользу реализации таких планов. Во-первых, у BAW Фenix 33462-102 достаточно демократичная цена – от 780 тыс. рублей, причем уже с установленным газовым оборудованием. Во-вторых, как говорят специалисты «БАУ-РУС», у грузовика самая низкая стоимость владения в этом сегменте. Читать далее на <a href="http://xn--e1aitg.xn--p1ai/article/avtomobili/gruzovik_baw_fenix_33462102">Рейс.РФ</a>.Фото: Евгения Любимова

Грузовик BAW Фenix 33462-102: даст газу ГАЗелям

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Тимкин Юрий

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tucson

Новости об автомобилях Hyundai Tucson: читайте интересные новости об авто модели Хендай Туссан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tucson: читайте тематические статьи про автомобили модели Хендай Туссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы-бестселлеры: новый Kia Sportage против Hyundai Tucson, Toyota RAV4 и Honda CR-V

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гомянин Максим

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ESHuryCtggqtABgBrg6sqw=s800" width="800" height="470" layout="responsive" /></figure> У XC90 есть свой стиль. Он разительно отличается от немецкого премиума. Что-то присутствует в нем от интеллигента, который, пройдя жесткую школу жизни, выбился в люди. Оттого свеж, подтянут, брутален и чуть нагловат. В России его продажи уже идут полным ходом. В <a href="https://www.zr.ru/content/articles/804054-bolshoj-test-vnedorozhnikov-novyj-volvo-xc90-d5-na-pole-brani/">нашем сравнительном тесте</a> занял почетное второе место, и тут Volvo пригласила в пробег на нем по дорогам России. Мне стало интересно сравнить впечатления, полученные на премьере и после езды по подмосковным трассам. Они, кстати, в гораздо лучшем состоянии, нежели в других областях.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/yEVSEUP07BM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h3>По Дону гуляет...</h3>Большое путешествие началось в Ростове-на-Дону, а закончилось в Челябинске. Мы с коллегой сменили первую группу в Воронеже, двинулись в сторону Пензы и финишировали в Казани, преодолев всего около 1100 км по дорогам разного качества. А из Казани до Челябинска ехали представители других изданий.Все тестовые XC90 уже видали виды: на одометрах каждой больше чем 20 тыс. км — для пресспарковых машин пробег более чем солидный. Тут километр идет за три, поскольку многочисленные журналисты и блогеры машин не жалеют. Первое, что делаю, — проверяю работу пневмоподвески. Пневмобаллоны ведь в России почти расходник, что доказано другими премиальными марками. Тут все работает. Тогда в путь! Кстати, в максимально приподнятом положении у автомобиля просто феноменальный дорожный просвет — 270 мм. Таким образом, у XC90 одни из лучших в классе параметров геометрической проходимости.Дороги от Воронежа до Тамбова в довольно неплохом состоянии. Хорошо видны разметка и знаки, потому с обгонами проблем не возникает. Четко работает и система распознавания дорожных знаков. Она без проблем считывает даже временные знаки, расставленные дорожниками. Иногда, конечно, электроника перестраховывается и на ветровом стекле надолго зависает «обгон запрещен», хотя зона действия знака уже далеко позади. Давлю на газ. Даже в экорежиме опережения происходят легко и быстро, поскольку под капотом моего XC90 работает самый мощный в линейке мотор аж в 320 л.с.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/teCVtp1OEA85MX9nxLkvQQ=s800" width="800" height="504" layout="responsive" /></figure> <h3>Не объемом единым</h3>Кстати, и бензиновые, и дизельные моторы XC90 объемом 2,0 л. В двух столицах к этому относятся нормально, но в некоторых регионах по-прежнему считают, что у автомобиля такого класса должен быть большой двигатель, скажем, объемом 6,2 л. И ничего, что мощности схожи. Главное - цифры объема, чтобы похвастать перед друзьями. Если же отбросить пафос, то 2,0-литровый мотор показывает себя хорошо. И тяги достаточно и избыточным топливным аппетитом он не страдает.Приезжаем в дворцовый комплекс Ольденбургских, что в Воронежской области. Этот дом для своего времени был буквально нафарширован инновационными решениями. Скажем, внутри стен сделаны пустоты для особой системы отопления. Стоящая в подвале печь отапливала огромное по площади здание, от нее отходили трубы, скрываемые стенами. Каждая стена заканчивалась дымоходом. Красный кирпич быстро прогревался от теплого воздуха и начинал отдавать тепло комнатам. Едем дальше. Дороги Ульяновской области... нет, лучше написать направления. Постоянные ремонты, ямы, выбоины. За низкопрофильные колеса просто страшно становится: 21-дюймовые диски явно не для этих дорог. На них было комфортно в Испании, будет неплохо в Москве, а здесь, на родине УАЗов, жестко и тряско. К слову, на XC90 с дизелем стоят штатные 18-дюймовые колеса. Здесь они больше ко двору, машина кажется самой комфортной.В Ульяновске находилась одна из точек нашего маршрута – Музей истории гражданской авиации. Интереснейшее место, но лучше о нем расскажут фотографии в галерее ниже. На подъездах к Казани качество асфальта улучшается. Здесь кроссовер проявляет свои лучшие качества. Подвеска в меру плотная, руль с хорошей обратной связью. В управлении большой автомобиль напоминает легковушку.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lFvTksCsixiepb-ulqqLxw=s800" width="800" height="496" layout="responsive" /></figure> <h3>Ищем конSensus</h3><a href="/content/articles/774398-test-novogo-volvo-xc90-podem-perevorotom/">Уже писал</a>, что мне нравится система Sensus. Эдакий планшет, вмонтированный в переднюю панель машины. Можно установить карту навигации во весь экран, что очень удобно. При парковке большой монитор обеспечивает прекрасный обзор, плюс нажатием на изображение одной из четырех камер можно посмотреть, что происходит сзади, спереди и по бокам машины. Перечисление всех функций Sensus займет слишком много места. Нужно время, чтобы изучить все. Отнюдь не все и интуитивно понятно. Скажем, с подключением телефона с системой Android справились не сразу. Но однозначно это один из лучших функционалов среди премиальных кроссоверов.Из тех машин, на которых удалось поездить, больше всего понравился 225-сильный дизель. На мой взгляд, это хороший выбор именно для дальней дороги. При условии, конечно, что на машине стоят штатные 18-дюймовые диски. Про опциональные, большего диаметра, забудьте. Они для городской езды. При этом дизель предсказуемо тяговит и экономичен. А при езде в экорежиме требует всего 8 литров по борткомпьютеру.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yGS0Ncnj4y4N8pf5hC3RvA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure> Шведский премиум оказался неплох на дорогах России. Подвеска плотная, машина отлично слушается руля, так что небольшую тряску на неровных загородных дорогах можно простить. XC90 вписался в высококонкурентную нишу премиальных кроссоверов. Он предлагает свой стиль и никого не копирует. XC90 дебютировал на нашем рынке в непростое время. Кризис, падение потребительского спроса. Тем не менее машина удержалась на плаву и нашла свою нишу. А это значит, что продукт из Швеции конкурентоспособен. Собственно, это подтверждают производство и продажи. Первая партия First Edition в количестве 1927 машин (год основания фирмы) разошлась еще до официальной презентации в Испании. Из этой дебютной партии 44 машины приехали в Россию. В феврале 2015 года, когда на заводе в Торсланде происходила наладка производства под новый XC90, компания уже собрала заказов на 24 000 машин, а это практически половина запланированного объема продаж кроссовера в прошлом году. Позже на сборочном конвейере ввели дополнительную смену, поскольку мировой спрос на модель превысил ожидания.<h3>Удержаться на плаву</h3><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vEJKfM1mudtzYEuDcyAwWQ=s800" width="800" height="515" layout="responsive" /></figure> </div>Volvo XC90 набирает популярность на европейском рынке. Если в январе-апреле шведы реализовали по всему миру 28 917 флагманских вседорожников, почти вдвое меньше бестселлера XC60 (46 252 реализованных машины), то в апреле отставание было уже куда скромнее: 8102 против 11 937. Вклад нашей страны в глобальные продажи шведов, увы, невелик, сказывается кризис. С начала года им удалось сбыть в РФ лишь 360 автомобилей XC90 второго поколения.Но марка движется дальше, стимулируя россиян на покупку своего флагмана. Речь о программах «Volvo Car Кредит» и «Volvo Car Страхование», когда новый автомобиль приобретается в кредит по ставке от 6,9% с подарком в виде каско. Компания предлагает и прямое субсидирование, что позволяет зафиксировать сниженную процентную ставку непосредственно в кредитном договоре.<h3>Кто на новенького?</h3><div><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/kEU4H_uB_rk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </div>Компанию в поездке нам составлял XC90 с базовым 2,0-литровым дизелем в 190 сил. Его можно купить в переднеприводном варианте за 3 260 000 руб. А монопривод — редкость в премиальном сегменте. XC90 с более мощным двигателем в 225 л.с. продают уже только со всеми ведущими колесами по цене от 3 490 000 руб. Оба мотора работают в паре с 8-ступенчатым автоматом. А что у конкурентов? Скажем, базовый BMW X5 стоит 3 530 000 руб. Но тут идет уже полный привод, а под капотом работает бензиновый 3,0-литровый мотор 306 л.с. Еще один представитель немецкого премиума Mercedes-Benz, предлагает ML c 204-сильным дизелем, 7-ступенчатым автоматом и полным приводом за 3 250 000 руб. Конкуренты у Volvo серьезные. Но соревноваться нужно только с лучшими, ведь только так можно добиться совершенства.Фото: Максим Гомянин и Volvo<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="586536, 586535, 586534, 586533, 586532, 586531, 586530, 586529, 586528, 586527, 586526, 586525, 586524, 586523, 586522, 586521, 586520, 586519, 586518, 586517, 586516, 586542, 586541, 586538, 586537"></div>

Как ведет себя Volvo XC90 на дорогах России: пробег Ростов-на-Дону - Челябинск

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Меньших Петр

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iOOHx0qq5di6vPqVeDwDvA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Киа Спортейдж, родной брат Туссана, будет участвовать в следующих двух тестах, где я не удержался от сравнений с российскими и японским автомобилями. Вспомнился пробег журнала «За рулем» – «Евразийский путь 2000». Тогда Киа Спортейдж вместе с другими российскими вседорожниками доехал аж до действующей нефтяной скважины в 130 километрах севернее Полярного круга.Сегодня начну рассказ о том, как далеко за 16 лет ушли «корейцы» от нашей техники, почти догнав «японцев». Итак, пока одиночный тест с новым Hyundai Tucson. Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2015/12/hyundai-tucson-2016/">automps.ru</a>.Фото: automps.ru

Тест Hyundai Tucson: вышел из народа

Крючков Вадим

Ravon

Автомобиль Ravon: новости, обзор, машина — разные поколения, комплектации, характеристики Ravon — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ravon: читайте интересные новости про автомобили модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Ravon: читайте свежие статьи об авто марки Равон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nexia

Автомобиль Nexia : обзоры, новости, машина нексия - разные поколения, характеристики, комплектации Nexia  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nexia : читайте тематические новости об авто модели нексия – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Nexia : читайте профессиональные статьи про авто модели нексия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль R2: обзоры, новости, машина Равон Р2 - характеристики, разные поколения, комплектации R2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях R2: читайте интересные новости про авто модели Равон Р2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля R2: читайте тематические статьи об авто модели Равон Р2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ravon Nexia R3: анти-Лада

Тест-драйв

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Aвторынок