Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Накануне открытия международного мотор-шоу в Детройте появились первые  фото нового концепта Volkswagen E-Bugster, а также некоторые подробности о бензоэлектрической Jetta.
 
 <a href="/images/news/397442-volkswagen_vezet_v_detrojt_chistyj_koncept_e-bugster_i_gibridnuju_jetta/397446-vw_e_bugster/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lulyJpWG02Y9x_cBcMiOGg=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/397442/201201091925_vw_e_bugster.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-212442" /></a>
 Разработанный на базе VW Beetle 
 <a href="/content/news/390839-volkswagen_privezet_v_detrojt_novyj_elektrokar/">«чистый концепт»</a> E-Bugster имеет электрический двигатель мощностью 114 л.с. Источники энергии – расположенные в задней части электрокара литий-ионные батареи общим весом в 315 кг. Их заряда хватает на расстояние до 160 км, а подзаправить аккумуляторы можно при помощи обычной  домашней розетки. Чтобы зарядить батареи на 80%, хватит получаса.
 
 <a href="/images/news/397442-volkswagen_vezet_v_detrojt_chistyj_koncept_e-bugster_i_gibridnuju_jetta/397447-vw_bugster_1/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l0ZBDVVklBJzZhKxGzrfQg=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/397442/201201091926_vw_bugster_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-212443" /></a>
 Помимо концепта E-Bugster Volkswagen представит в Детройте гибридную модель Jetta, которую приводит в движение сдвоенная силовая установка суммарной мощностью в 170 л. с.: 1.4-литровый турбированный мотор, развивающий 150 л.с.  и 294 Нм крутящего момента, и электромотор в 36 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд, расход топлива –  порядка 5,2 л/ 100 км. Трансмиссия - семиступенчатая DSG.
 
 <a href="/images/news/397442-volkswagen_vezet_v_detrojt_chistyj_koncept_e-bugster_i_gibridnuju_jetta/397448-vwjetta_hybrid_1/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qBaMRDFXYKlIphCazrFMJw" width="500" height="375" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/397442/201201091927_vwjetta_hybrid_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212441" /></a>

Volkswagen везет в Детройт «чистый концепт» E-Bugster и гибридную Jetta 

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

NAIAS-2012

Автосалон в Детройте 2012 - North American International Auto Show (NAIAS)

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый седан Ford Fusion (в Европе автомобиль будет продаваться под названием 
 Mondeo) 
 дебютирует на автосалоне в Детройте.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_CaoDoorOzEJkCHQ_uuu2w" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Ford Fusion, как мы и ожидали, сильно напоминает франкфуртский концепт Evos. Серийная машина, к слову, не подвела – красавица! Купеобразный силуэт, хищный прищур фар, большая решетка радиатора с горизонтальными ламелями, четкие, выразительные линии… Невыгодных ракурсов нет</figcaption></figure><img src="/d/story/4b/397387/201201091426_ford_fusion_side_front_view.jpg" class=" imp-image-212435" />
 <div class="caption"></div>
 Суть нынешней политики компании Ford – «One Ford» – заключается в том, что американцы хотят производить больше глобальных моделей, какие смогли бы прийтись по душе практически всем потребителям, независимо от рынка. Выгоды предельно ясны: уменьшение издержек на разработку влечет за собой снижение себестоимости машины, что вытекает в большую конкурентоспособность. Но можно ли угодить всем сразу? Новый седан-переросток D-класса 
 <a href="/content/news/354777-podrobno_novyj_ford_mondeo_budet_pohozh_na_evos/">Ford Fusion</a> постарается доказать, что можно.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9MKQf10AA0Xex1XLqsCmAg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Мультимедийный комплекс Ford SYNC, системы слежения за разметкой и впередиидущим транспортом, мониторинг слепых зон, автопарковщик – новый Fusion язык не поворачивается назвать несовременным автомобилем</figcaption></figure><img src="/d/story/4b/397387/201201091426_ford_fusion_side_rear_view.jpg" class=" imp-image-212437" />
 <div class="caption"></div>
 Фактически, для нас это Mondeo четвертого поколения, поскольку Fusion станут продавать в Европе под привычным для жителей Старого Света именем. Модель одна – имен несколько… Пока подробностей о новинке маловато, но мы точно знаем, что у четырехдверки новая платформа со стойками McPherson спереди и многорычажкой иной конструкции сзади. Жесткость кузова, кстати, выросла на 10%.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rkyei50FmM1YdawlmuM0YA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Создатели хорошо поработали над звукоизоляцией. Днище, например, защитили от ненужных шумов посредством специальных панелей</figcaption></figure><img src="/d/story/4b/397387/201201091425_ford_fusion_side_view.jpg" class=" imp-image-212436" />
 <div class="caption"></div>
 Также известно, что трехобъемник немного подрос: в длину – на 13 мм (до 4857), а в высоту – на 26 мм (до 1526). Ширина даже уменьшилась – с 1886 мм до 1851 мм. Моторы будут небольшими по объему, но благодаря наддуву неслабыми. Так, в базе Fusion/Mondeo станут комплектовать «четверкой» 1.6, а варианты посолиднее получат двухлитровый агрегат. Первый, предположительно, сможет похвастать 172 силами и 233 ньютон-метрами, а второй – 240 и 340 соответственно.
 
 <a href="/images/news/397387-novyj_ford_fusion_pokazal_kakim_budet_mondeo/397415-ford-fusion-inside/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HbRfsN4Y595Wcls0jD7Q4w" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4b/397387/201201091425_ford_fusion_inside.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212433" /></a>
 Примечательно, что фордовцы параллельно представили две гибридных модификации. Hybrid имеет в своем расположении двухлитровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, и блок литий-ионных тяговых аккумуляторных батарей. Версия Energi располагает таким же набором, но она вдобавок умеет подзаряжаться от бытовой сети.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gazRpYDRuhSY4VaakTfLGA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Ford Fusion Energi</figcaption></figure><img src="/d/story/4b/397387/201201091424_ford_fusion_energi_side_front_view.jpg" class=" imp-image-212432" />
 <div class="caption"></div>
 Новый Fusion сначала станут собирать на заводе в Мексике, а со временем и на предприятии Auto Alliance в Мичигане. До дилеров «Фьюжны» доберутся в этом году, а вот появления Mondeo придется ждать аж до 2013-го.

Новый Ford Fusion показал, каким будет Mondeo

Ford Fusion, как мы и ожидали, сильно напоминает франкфуртский концепт Evos. Серийная машина, к слову, не подвела – красавица! Купеобразный силуэт, хищный прищур фар, большая решетка радиатора с горизонтальными ламелями, четкие, выразительные линии… Невыгодных ракурсов нет

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac ATS: новости, обзор, машина Cadillac ATS — характеристики, разные поколения, комплектации Cadillac ATS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac ATS: читайте уникальные новости об автомобилях модели Cadillac ATS — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ATS: читайте свежие статьи про автомобили модели Cadillac ATS – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZHOVAx9BwM9hfc_3O8TMhw" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Самые простенькие варианты будут довольствоваться 17-дюймовыми колесными дисками, но есть возможность втиснуть в арки и 19-дюймовые катки</figcaption></figure>
 <div></div>
 Храня в памяти громкие заявления топ-менеджеров корпорации General Motors, мы с нетерпением ждали выхода нового  Cadillac. Каким же  будет автомобиль, призванный отхватить приличную долю рынка у BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-klasse и Audi A4? Попробуем оценить четырехдверку ATS «на бумаге» – официальные фотографии и базовая информация о машине уже обнародованы.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p6Im2X1rU_TmKEjgslQ0Cw" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Усилитель руля – электрический, производства ZF</figcaption></figure>
 <div></div>
 The Art & Science… Проще говоря, очередной граненый «Кэдди», который на первый взгляд в плане дизайна мало чем отличается от старших братьев CTS и XTS. Да, стилистика та же, узнаваемо все – от решетки радиатора до оптики. Однако «младшенький» выглядит поджарым, и это не обман зрения: длина новичка - 4643 мм, ширина – 1805 мм, а высота – 1421 мм. Колесная база не превышает 2775 мм.
 
 <a href="/images/news/397378-cadillac_rassekretil_serijnyj_sedan_ats/397382-cadillac-ats-side-view-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sShlM2WJ3E-S4VnnHnqVEA" width="575" height="323" layout="responsive" /></figure></a>
 Создатели утверждают, что ATS построен на новой заднеприводной платформе со стойками McPherson спереди и пятирычажными конструкциями сзади. В стандарте – обычные пружины и амортизаторы, в более дорогих исполнениях – адаптивная подвеска Magnetic Ride с магнитореологическими демпфирующими элементами. Кстати, доступен и полный привод, но только в сочетании с мотором V6.
 
 <a href="/images/news/397378-cadillac_rassekretil_serijnyj_sedan_ats/397380-cadillac-ats-inside-2-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VZsCQOzt88hmgvgCyhZPwA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Двигателей – три. Базовый – четырехцилиндровый объемом 2,5 литра и мощностью 203 силы (при пиковом крутящем моменте 255 Нм). Далее идет двухлитровый турбомотор отдачей 274 л. c. и 353 Нм. Ну а самый производительный – «атмосферник» V6 3.6 - генерирует 322 «лошади» и 362 ньютон-метра. Коробок передач – две, и обе располагают шестью ступенями. «Автомат» доступен всем версиям, тогда как «механика» положена только модификациям с наддувным ДВС.
 
 <a href="/images/news/397378-cadillac_rassekretil_serijnyj_sedan_ats/397381-cadillac-ats-inside-3-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xgkxCAqoYRfJi9vKoDQ_eQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Стоит отметить, что инженеры уделили внимание снижению веса седана. Так, капот выполнен из алюминия, опорные кронштейны двигателя – из магниевого сплава, а в отделке интерьера использованы легкие материалы. В итоге минимальная снаряженная масса достигает 1542 кг. Результат хороший, но воображение не поражает. Что удивляет, так это стремление американцев к идеальной развесовке (на переднюю ось приходится около 51% массы).
 
 <a href="/images/news/397378-cadillac_rassekretil_serijnyj_sedan_ats/397379-cadillac-ats-inside-4/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pMqpaB0Ul6uXa0NB-LJvJQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Пока янки не разглашают информацию о ценах. Зато известны сроки выхода автомобиля – первые машины появятся у дилеров уже летом.

Cadillac рассекретил серийный седан ATS

Самые простенькие варианты будут довольствоваться 17-дюймовыми колесными дисками, но есть возможность втиснуть в арки и 19-дюймовые катки

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O1P8Rcql3w4J3yj8vVxe8A" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Господин Штадлер также намекнул журналистам, что модель A2 не останется концептом</figcaption></figure>
 <div></div>
 По результатам 2011 года в немецкой «премиум-тройке» компания Audi занимает втрое место по продажам, опережая Mercedes-Benz и уступая BMW. Но если говорить лишь о США, то там картина совсем другая – мюнхенцы и штутгартцы продают в Штатах примерно в два раза больше машин, чем ингольштадтцы. Чтобы исправить такую ситуацию, Audi до 2015 года постарается наладить в Новом Свете производство своих автомобилей, а также выведет на рынок новые седаны и кроссоверы. В их числе  может оказаться серийная версия концепта Vail, который немцы вскоре привезут на Детройтский автосалон.
 
 <a href="/images/news/397365-audi_privezet_v_detrojt_koncept_vail_na_baze_krossovera_q3/397367-volkswagen-cross-coupe-concept-side-front-view-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SaUFDyl6Fcncda_lKbpaBA" width="575" height="382" layout="responsive" /></figure></a>
 Об этом агентству Bloomberg поведал глава фирмы Руперт Штадлер. О прототипе пока знаем лишь то, что платформой с ним поделится вседорожник Q3. Но, скорее всего, это будет купеобразный кроссовер наподобие того, что Volkswagen показал в Токио (Cross Coupe). Дебют «Вейла» (так, кстати, называется один из самых популярных и престижных горнолыжных курортов страны, расположенный в центральной части штата Колорадо) должен состояться в ближайшие дни.

Audi привезет в Детройт концепт Vail на базе кроссовера Q3

Господин Штадлер также намекнул журналистам, что модель A2 не останется концептом

Dacia поделилась базовой информацией о своем новом компактвэне Lodgy.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H7cdBUw4h7pPiGf9YHy4bg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/de/397022/201201061027_dacia_lodgy_side_front_view.jpg" class=" imp-image-212308" />
 <div class="caption"></div>
 Когда фирма Dacia, дочернее предприятие компании Renault S.A., в ноябре прошлого года представила новый прототип Lodgy Glace, специально подготовленный для ледовых гонок Trophee Andros, мы тут же поняли, что это намек на новую серийную машину. Какую? Оказалось, что определенные дизайнерские решения, опробованные на том болиде, перекочевали на… бюджетный компактвэн Lodgy, не имеющий ничего общего со спортом.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nQcRsfDSaGiTr6MF_bjSgg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/de/397022/201201061027_dacia_lodgy_side_rear_view.jpg" class=" imp-image-212309" />
 <div class="caption"></div>
 До официального дебюта на мартовском автосалоне в Женеве румыны не стали раскрывать все карты, а только сообщили габаритную длину автомобиля (4500 мм) и сказали, что у модели будет две посадочные формулы – пяти- и семиместная. В продажу пятидверка поступит в этом году.

Dacia показала первые фотографии бюджетного компактвэна Lodgy

Женева-2012

Автосалон в Женеве 2012 - Geneva International Motor Show

На мотор-шоу в Детройте шведы представят концепт гибридного кроссовера – XC60 Plug-in Hybrid Concept.
 <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396954-volvo-7/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mgAzPtxUf7kqkad4jhGquw" width="455" height="273" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/396950/201201051455_volvo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212294" /></a>
 Концепт приводится в движение 280-сильным 
 четырехцилиндровым бензиновым турбодвигателем и электромотором мощностью в 70 л.с. Последний установлен на задней оси автомобиля и заряжается от литиево-ионных батарей, расположенных в нише пола.  Подзарядить батареи можно  от обычной розетки с напряжением 220 Вольт за 3.5 часа.
 
 <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396957-volvo_xc60_plug-in_hybrid-concept_3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z9Nh-gwL0D0thLZojfGnog" width="480" height="360" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/396950/201201051456_volvo_xc60_plug_in_hybrid_concept_3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212297" /></a>
 Трансмиссия – восьмиступенчатая АКП.
 
 <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396958-volvo_xc60_plug-in_hybrid-concept_2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u7R-TYbF7ywlQPuLcZbGkA" width="480" height="360" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/396950/201201051457_volvo_xc60_plug_in_hybrid_concept_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212295" /></a>
 Автомобиль на бензиново-электрической тяге способен преодолеть 965 км в смешанном режиме и около 60 км – только на электричестве. По заявлениям производителя, средний расход бензина составит 4,7 литра на 100 км пути.
 
 <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396959-volvo_xc60_plug-in_hybrid-concept/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5Wx3gmvUw-vGgAO6PIvQPQ" width="480" height="360" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/396950/201201051457_volvo_xc60_plug_in_hybrid_concept.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212296" /></a>
 Недавно стало известно, что новый дизель-электрический гибрид 
 <a href="/content/news/391181-volvo_rasskazala_o_serijnom_gibride_v60/">Volvo V60 D6 Plug-In</a>, официально представленный в рамках Женевского автосалона в марте 2011 года, уже можно  заказать в Европе, а отгрузка первых машин клиентам начнется в ноябре.
 
 <a href="/images/news/396950-volvo_gotovit_ekologichnyj_krossover_xc60/396960-volvo_xc60_plug-in_hybrid-concept_1/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZWFmrZFnpiR7pSCjmcTeHg" width="480" height="360" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/396950/201201051458_volvo_xc60_plug_in_hybrid_concept_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212293" /></a>

Volvo готовит экологичный кроссовер XC60

Bugatti

Автомобили Bugatti: новости, модели, обзор машин Бугатти — все модели, новинки, линейка Bugatti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bugatti: читайте профессиональные новости об авто модели Бугатти — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bugatti: читайте тематические статьи про авто марки Бугатти – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Veyron

Автомобиль Bugatti Veyron: новости, обзор, машина Бугатти Вейрон — разные поколения, характеристики, комплектации Bugatti Veyron  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bugatti Veyron: читайте свежие новости про авто модели Бугатти Вейрон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Veyron: читайте свежие статьи про авто модели Бугатти Вейрон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/396893-samyj_bystryj_otkrytyj_bugatti_veyron_primchit_v_zhenevu/396912-bugatti-veyron-grand-supe-sport-test-prototype-front-view/"></a><figure><a href="/images/news/396893-samyj_bystryj_otkrytyj_bugatti_veyron_primchit_v_zhenevu/396912-bugatti-veyron-grand-supe-sport-test-prototype-front-view/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TziySePejvVu2baN04C6vw" width="575" height="383" layout="responsive" /></a></figure>
 О том, что компания Bugatti собирается выпустить более мощное исполнение своей 1001-сильной открытой модели Veyron Grand Sport, мы узнали летом 2011-го – об этом рассказал сам глава бренда Вольфганг Дюрхаймер. Видели мы и 
 <a href="/content/news/352823-sluhi_o_zarazhennom_bugatti_veyron_gs_podtverdilis/">шпионские фотографии</a> автомобиля. Однако не знали, где и когда должен состояться дебют сумасшедшей тарги. До сегодняшнего дня. Дело в том, что портал autoblog.nl каким-то образом раздобыл сведения о дате и месте премьеры новинки от Bugatti.
 
 <a href="/images/news/396893-samyj_bystryj_otkrytyj_bugatti_veyron_primchit_v_zhenevu/396913-bugatti-veyron-grand-supe-sport-test-prototype-side-rear-view/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/chBX6xTsQcI48x_uZMVCWw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Стало известно, что заказы на «заряженный» Grand Sport уже начали принимать, а покажется машина в марте на автосалоне в Швейцарии. Подробные сведения о технических характеристиках, к сожалению, в Сеть еще не проникли, но мы знаем, что данная двухдверка не будет столь же мощной и, следовательно, такой же быстрой, как «рекордное» закрытое купе Veyron Super Sport, которое, к слову, уже не выпускают.
 
 <a href="/images/news/396893-samyj_bystryj_otkrytyj_bugatti_veyron_primchit_v_zhenevu/396914-bugatti-veyron-grand-supe-sport-test-prototype-side-rear-view-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EiG-f5hpuDP2Fn-4uukdlQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Естественно, максимальная скорость будет как минимум на 5 км/ч выше исходных 407 км/ч, а разгон до первой сотни станет занимать не более 2,5 с. Впрочем, без крыши самый способный Grand Sport по-прежнему вряд ли сможет развивать более 360 км/ч.

Самый быстрый открытый Bugatti Veyron примчит в Женеву

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Auris

Автомобиль Toyota Auris: обзор, новости, машина Тойота Аурис — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Auris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Auris: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Тойота Аурис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Auris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Тойота Аурис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/396786-pojavilis_boleje_chetkije_izobrazhenija_novogo_khetcha_toyota_auris/396809-toyota-auris-test-prototype-side-front-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OPuwnRaEEQ4a8qd3qDsNbw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Выход нового хэтчбека Toyota Auris не за горами. О машине мы уже знаем то, что на подготовку заводов к производству ее и соплатформенного седана гольф-класса японцы 
 <a href="/content/news/384705-toyota_pokazhet_novyje_sedan_corolla_i_khetchbek_auris_v_2012-m/">потратят</a> 265 миллионов евро, а также то, что она станет первой «Тойотой», какая получит в свое распоряжение дизельные 
 <a href="/content/news/393624-auris_pervoj_iz_modelej_toyota_poluchit_dizel_bmw/">моторы BMW</a>. Хэтчбеку могут вернуть и старое имя 
 <a href="/content/news/388222-hetchbeku_toyota_auris_vernut_staroje_dobroje_ima_corolla/">Corolla</a> взамен провального, по мнению маркетологов компании, нынешнего. Видели мы, к слову, и шпионские снимки. Правда, их качество оставляло желать лучшего. Однако сейчас благодаря большей настырности и бдительности папарацци мы имеем возможность подробнее рассмотреть тестовый автомобиль.
 
 <a href="/images/news/396786-pojavilis_boleje_chetkije_izobrazhenija_novogo_khetcha_toyota_auris/396808-toyota-auris-test-prototype-side-view-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zLIJBwwmmFoA9zkL1x4oOw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Общую агрессивность экстерьера мы не раз отмечали, но теперь стали видны еще и детали кузова. Так, например, отчетливо видно, что у новинки будет ярко выраженный «нос», «раскосые» фары и V-образная фальшрадиаторная решетка. Все это вкупе напоминает «морду» последнего седана Camry североамериканской спецификации. Заметно влияние и обновленной четырехдверки Avensis с «малышом» Yaris третьего поколения.
 
 <a href="/images/news/396786-pojavilis_boleje_chetkije_izobrazhenija_novogo_khetcha_toyota_auris/396810-toyota-auris-test-prototype-side-rear-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UQ1ZQWCmlKATWNQq-lwjJQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 В профиль прототип смотрится куда спортивнее, чем ныне продаваемый Auris, а корма у него более подтянута и имеет горизонтальные фонари, что визуально расширяет заднюю часть. Дебют компакта, по прогнозам многих западных изданий, состоится в марте этого года на мотор-шоу в Женеве, в то время как Corolla-седан дебютирует осенью в Париже.

Появились более четкие изображения нового хэтча Toyota Auris

На североамериканской выставке автомобилей, которая пройдет с 9 по 22 января 2012 года, состоится необычная премьера. Впервые за всю историю проведения мотор-шоу в экспозиции будет представлен трактор.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l1fFruXWsiXF3U_RiOQTow" width="572" height="422" layout="responsive" /><figcaption>Craftsman CTX</figcaption></figure><img src="/d/story/11/396817/201201041308_tractor_2.jpg" class=" imp-image-212270" />
 <div class="caption"></div>
 «Люксовый» трактор оснащен 30-сильным мотором, который развивает максимальную скорость в 13 километров в час. На задней передаче трактор может разгоняться до 5 километров в час. Стоимость минитрактора-газонокосилки будет находиться в коридоре от 3000 до 6,5 тысячи долларов.
 Список опций напоминает автомобильный: круиз-контроль, усилитель руля, регулировка рулевой колонки по высоте, подстаканник, цифровые приборы, электронная регулировка высоты стрижки.
 Но вряд ли трактору, даже такому продвинутому, удастся конкурировать с такими новинками Детройта, как 
 <a href="/content/news/396064-ford_snal_kryshu_s_mustang_shelby_gt500/">«Мустанг Шелби»</a> в кузове кабриолет и концептом спорткупе 
 <a href="/content/news/393727-detrojtskij_koncept_lexus_lf-lc_polnostu_rassekretili/">Lexus LF-LC</a>.

Впервые на автосалоне в Детройте покажут трактор

Craftsman CTX

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Clubman

Автомобиль MINI Clubman: обзор, новости, машина Мини Клабмен — разные поколения, комплектации, характеристики MINI Clubman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI Clubman: читайте тематические новости про авто модели Мини Клабмен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Clubman: читайте уникальные статьи об авто модели Мини Клабмен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kCJDa-LG2nn1Gk9CQCX4Zg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 <div></div>
 Mini и коммерческий транспорт? Нонсенс! И тем не менее авторитетное немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает, что в марте на престижном мотор-шоу в Швейцарии дебютирует фургон, построенный на базе универсала Clubman с удлиненной колесной базой.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xmYx1y6JHI8spHP1h9GZpg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 <div></div>
 Фактически новая модель, какую, предположительно, нарекут Cargo, останется той же пятидверкой с необычной компоновкой, однако задние и частично боковые стекла заменят металлическими панелями, а второго ряда сидений не будет – в угоду большей грузоподъемности. О двигателях ничего, естественно, не известно, но и так понятно, что вряд ли новинку станут комплектовать чем-то более способным, нежели базовый 122-сильный «атмосферник» 1.6.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4LpehtYxZwi3rvI9WNRUvw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 <div></div>
 Британцы якобы считают, что маленький вэн фирмы будут приобретать для доставки, к примеру, пиццы или цветов. Сколько создатели запросят за свой оригинальный фургончик, пока неясно. Зато предельно ясно то, что данный автомобиль будет самым нетривиальным и дорогим среди себе подобных.

В Женеве Mini покажет коммерческий фургон

Лежнин Роман

Современные автомобили, как правило, оснащены множеством
технологий, направленных на повышение комфорта и экономию топлива. Одной из
таких функций является режим «Старт/стоп», который автоматически глушит
двигатель при кратковременных остановках, например, на светофорах или в
пробках. Хотя на первый взгляд эта система выглядит как полезное новшество,
эксперты предупреждают, что она может негативно сказаться на долговечности
вашего автомобиля.

Режим «Старт/стоп» был разработан для снижения расхода
топлива и уменьшения выбросов CO2 в атмосферу. При остановке автомобиля
двигатель отключается, и при нажатии на акселератор он снова запускается. Это
позволяет сэкономить топливо в ситуациях, когда автомобиль не движется. Однако,
как показывает практика, такая экономия может обернуться большими затратами в
будущем. 

По словам британского автоэксперта Скотти Килмера, частые
запуски двигателя в режиме «Старт/стоп» могут привести к значительному износу
не только самого двигателя, но и других важных компонентов, таких как стартер и
аккумулятор. Основная проблема заключается в том, что каждый раз, когда
двигатель запускается, масляный насос должен перекачивать масло из нижней части
двигателя вверх для смазки. В момент остановки масло стекает вниз, и, когда
двигатель снова запускается, он работает без достаточной смазки на начальном
этапе, что усиливает износ.

Деактивация режима «Старт/стоп» может стать простым и
эффективным решением для водителей, стремящихся продлить срок службы своего
автомобиля. На многих моделях автомобилей этот режим можно отключить нажатием
кнопки «A-off».Источник: <a href="https://www.express.co.uk/life-style/cars/1976111/car-button-petrol-diesel-engine-damage">Daily Express</a>

Отключение этой функции продлит жизнь вашему автомобилю: секретный лайфхак

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep, легендарный производитель внедорожников, выпустил
специальную версию своего флагмана – Wrangler 4xe Willys '41 – в честь
культового Willys MB, военного джипа, ставшего символом Второй мировой войны.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/at8gzzOWgjcrIboJO92AWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Внешне Wrangler 4xe Willys '41 поражает своей схожестью с
предком. Темно-зеленый защитный цвет кузова, надписи «41», стилизованный
логотип Jeep на колпаках колес – все это создает атмосферу военного времени. Для
усиления эффекта на рекламных фотографиях Jeep представил новинку рядом с
оригинальным Willys MB, дополнительно сняв мягкую крышу и двери у спецверсии, чтобы
максимально подчеркнуть сходство.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/omoDIIZnCdzFIMWWzqTo4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure>  

Однако, ностальгия по прошлому не предполагает отказа от
современных технологий. Wrangler 4xe Willys '41 доступен исключительно в виде
подключаемого гибрида. Это определяет его высокую стоимость – от 62 000
долларов с учетом доставки. За эти деньги покупатель получает не только
стильный дизайн, но и 17-дюймовые стальные диски с 33-дюймовыми грязевыми
шинами, стальные бамперы, сиденья из коричневой кожи и армейские наклейки – все
это включено в базовую комплектацию. Производитель также не ограничивает тираж
и предлагает широкий выбор заводских опций.

Базовая цена Wrangler 4xe Willys '41 на 4500 долларов выше,
чем у обычного гибридного Wrangler 4xe. Однако, за счет дополнительных опций, включая
аксессуары Mopar (подножки, шноркель и др.), а также опции комфорта, стоимость
может вырасти еще на 6-7 тысяч долларов.  Тем не менее, первые покупатели могут
воспользоваться акцией и сэкономить до 7000 долларов.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EgdWdTK1F9eliYltLoJBgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Такая щедрость от концерна Stellantis, которому принадлежит
Jeep, не случайна. Продажи Wrangler в третьем квартале упали на 11%, пришлось
временно приостановить производство и уволить 1100 рабочих в Огайо. Ситуация на
рынке внедорожников обостряется: конкурент Ford Bronco демонстрирует еще худшие
результаты – падение продаж на 18,5% за тот же период. Возвращение недорогой
базовой версии Bronco – еще одно свидетельство кризиса в сегменте.Источник: <a href="https://ufocar.ru/novosti/predstavlen-stilizovannyj-pod-willys-osobyj-jeep-wrangler-avto-snyali-na-foto?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fce909fdb-63ec-5e5c-b7bb-22b47add3269">Южный автомобиль</a>

Jeep выпустил ностальгическую версию Wrangler в честь внедорожника Willys

Jeep Wrangler 4xe Willys '41

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt: обзор, новости, машина Шевроле Кобальт — разные поколения, характеристики, комплектации Chevrolet Cobalt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cobalt: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шевроле Кобальт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cobalt: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Кобальт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Российский автомобильный рынок продолжает удивлять. На фоне
роста цен и дефицита новых автомобилей, неожиданно появился игрок, способный
пошатнуть позиции даже таких гигантов, как Lada. Речь идет о ,
новом седане, который, по данным некоторых классифайдов, продается дешевле, чем
популярная Lada Vesta.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VYteB_1G1NJ4nACZtE2Jhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Информация о появлении новых в России
вызвала настоящий ажиотаж. На первый взгляд, это кажется невероятным: новый
импортный автомобиль, предлагаемый по цене, сопоставимой с отечественным
бюджетником. Действительно ли это так?<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HrKjpD2RpPWLyPzAOsTjqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure>  

Согласно объявлениям на различных площадках, цены на новые
 стартуют от 1 500 000 рублей. Для сравнения, базовая цена Lada
Vesta 2024 года в кузове седан начинается от 1 525 000 рублей. Это означает,
что в некоторых случаях Cobalt оказывается выгоднее.

Однако стоит отметить, что предложения о продаже
сосредоточены в основном у частных продавцов в разных регионах России:
Хабаровск, Оренбург, Белгород, Альметьевск, Воронеж, Саратов. Разброс цен
достаточно велик — от 1 500 000 до 1 980 000 рублей. Разница в стоимости
объясняется, прежде всего, типом коробки передач (механическая или
автоматическая) и комплектацией.

Практически все предлагаемые автомобили оснащены надежным
1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. Этот двигатель
зарекомендовал себя как неприхотливый и экономичный. В паре с ним работает либо
5-ступенчатая механическая, либо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rDpBoHPLFwPHECg75GT-Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Комплектации, предлагаемые продавцами, несколько разнятся. Однако,
даже базовая версия обычно включает в себя такие важные элементы, как две
фронтальные подушки безопасности, кондиционер, штатную аудиосистему и, в
некоторых случаях, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и заднего стекла.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370826-chevrolet">Автоновости дня</a>

На российском рынке появился качественный бюджетный седан по цене Весты

Интерьер Chevrolet Cobalt

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Никишев Вадим

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

B-класса

Автомобиль B-класса: новости, обзоры, машина б  класс - комплектации, разные поколения, характеристики B-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях B-класса: читайте профессиональные новости про авто модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях B-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

E-класса

Автомобиль Mercedes-Benz E-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz E-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz E-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля E-класса: читайте тематические статьи про авто модели e класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Машины для людей с ограниченными возможностями: своими руками

Джойстик позволяет инвалиду не только вращать руль, но и управлять световыми и звуковыми сигналами с помощью беспроводной связи.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лада Калина NFR против гоночной Калины NFR R1: антиблокировка

Слева – Лада Калина NFR (мощность 136 л.с., цена 850 000 рублей). Справа – Лада Калина NFR R1 (мощность 155 л.с., цена от 950 000 рублей).

Сравнительный тест

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

F-Type

Автомобиль Jaguar F-Type: новости, обзор, машина Ягуар Ф Тайп — разные поколения, характеристики, комплектации Jaguar F-Type  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar F-Type: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ягуар Ф Тайп — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля F-Type: читайте тематические статьи про авто модели Ягуар Ф Тайп – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mgrmzDxGeYagtU_ih5kb_A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar F‑Type SVR. Сплиттер, огромные воздухозаборники, развитый бампер, прикрывающий широкие колеса, – аэродинамику версии SVR серьезно доводили.</figcaption></figure> При въезде на испанский автодром MotorLand Aragon вереница из кабриолетов <a href="/content/news/741121-kompaniya-jaguar-land-rover-predstavila-f-type-2016-modelnogo-goda/">Jaguar F‑Type SVR</a> притормаживает. Дорога в паддок ведет через туннель под кольцевой трассой, и все мы, независимо от возраста и уровня пресыщенности мощными и дорогими автомобилями, почти останавливаемся под бетонным сводом. Нажимаем на кнопку с силуэтом выхлопных патрубков (хоть убейте, мне она до сих пор больше напоминает оправу очков) и давим на газ. И, как дети, радуемся заблудившемуся в туннеле эху оглушительных выстрелов. На стенде в боксе стоит тот самый титановый глушитель новейшего суперкара Jaguar F‑Type SVR – самой мощной, самой злой и самой быстрой его модификации. На трубе, через которую в «банку» поступают выхлопные газы, вмятина. Брак, который все равно никто не заметит? – О, как мы подбирали степень и месторасположение деформации этой трубы! — у Энди Смита, инженера подразделения Special Vehicle Operations, которое строит <a href="/content/articles/790124-jaguar-f-type-awd-i-range-rover-sport-svr-kogda-moshhnost-dostatochnaya/">самые быстрые Ягуары и Рейндж-Роверы с литерами SVR</a>, загораются глаза. – Сначала просчитали все параметры на математической модели, а потом в ходе натурных испытаний обнаружили, что звук грубый, и стали экспериментировать с трубой. Вот это заужение – результат долгой и кропотливой работы. Но, согласитесь, голос получился такой, какой и должен быть у Ягуара! Jaguar F‑Type SVR задумывался как стопроцентный британский суперкар. Для этого ребята из SVR возились в лабораториях, гоняли машины по трекам и дорогам общего пользования, сводили их с конкурентами. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wLReKjeA_lfN6afvbSILrA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar F‑Type SVR. Задний стабилизатор стал толще, передний утончился. Клапаны в амортизаторах перенастроили, в задней подвеске использовали совершенно новые, жесткие кулаки – SVR стал точнее на треке, сохранив плавность хода.</figcaption></figure>– Понимаешь, у нас не было задачи сделать эту машину быстрее <a href="/content/articles/841416-utyuzhim-dorogi-na-restajlingovyx-porsche-911-carrera-i-carrera-s/">Porsche 911 Turbo S</a>, хотя мы всегда, всегда держим его как референсный. Прелесть «джага» в том, что он живой! Не точный инструмент, а аппарат для получения удовольствия. При этом он быстрый, очень быстрый! Нордшляйфе? Энди с коллегами проторчали на Нюрбургринге кучу времени. В первую очередь F‑Type SVR мурыжили заездами на выносливость: заехали на пит-стоп, заправили, сменили шины – и снова на Северную петлю. А время круга? Смит уклонился от ответа, и позже, порывшись в интернете, я понял почему: Porsche 911 Turbo S проходит Нордшляйфе за 7 минут 26 секунд, а Jaguar F‑Type SVR – за 7:33. В принципе, это неплохо – до недавнего времени самым быстрым Ягуаром в «Зеленом аду» был суперкар XJ220. Затем внутрикорпоративный рекорд побил F‑Type R, а версия SVR быстрее «эрки» еще на 7 секунд. Благодаря чему? <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0KFiljKRATO02prO-8gSPg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar F‑Type SVR. На скоростях за триста контролировать F‑Type SVR помогают активное антикрыло и диффузор в бампере, воздух в который попадает через продольно расположенные банки глушителя.</figcaption></figure> Пятилитровый мотор V8 с механическим нагнетателем стал еще более сумасшедшим – он выдает 575 л.с. и 700 Н∙м. Прибавку в 25 сил по сравнению с F‑Type R дали новые интеркулеры и система выхлопа. Восьмиступенчатому автомату «вправили мозги», заточив его на быстрые смены ступеней, перенастроили полноприводную трансмиссию с активным задним дифференциалом и заново откалибровали систему стабилизации. F‑Type SVR  пуляет с места до сотни за 3,7 секунды, набирая в пределе 322 км/ч! В пустынных степях арагонской земли, где раскинулся тестовый трек, я разогнался только до 284 км/ч. Рев, клекот, нескончаемая волна ускорения – и перед поворотом надо сбросить практически до нуля. Сказать, что SVR эталонно стабилен, нельзя – порыскивания приходится корректировать, однако опционные карбонокерамические тормоза позволяют проделать это упражнение не один раз. Но на втором круге Jaguar зажег предупреждение о перегреве – странно, ведь педаль оставалась такой же упругой! Позже Энди пояснил, что система работает не по фактическому перегреву, а по заложенным алгоритмам, поэтому может и перестраховываться. Пара торможений со скорости под триста – и она предложит остудить механизмы.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q5L4V2j6NRrebKWe_w1ZJg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar F‑Type SVR. Ягуаровский SVR совсем не то, что RS от Porsche: отказываться от сидений с 14 регулировками и облегчать салон тут никто не решился.</figcaption></figure> А как поведут себя стандартные тормоза, которые в <a href="/cars/jaguar/tests/">наших тестах Ягуаров</a> сдавались очень рано? Смит утверждает, что на F‑Type SVR они благодаря продуманным каналам охлаждения весьма эффективны. И тут же спрашивает: – В целом тебе понравилось, как он едет? Ребята, которые два года вылизывали проект, – сумасшедшие! Я ответил утвердительно и не покривил душой. У этого Ягуара есть харизма, есть характер, есть скорость. Пусть даже после «липосакции» (по сравнению с «эркой» удалось сбросить 25 кило за счет использования деталей из легких сплавов и углепластика) он весит тонну семьсот, пусть за его рулем ты не чертишь траекторию, а смачно растушевываешь ее по всей ширине трассы – в этом и есть кайф Ягуаров. Классные парни из SVR сделали классную британскую тачку, за что им большое спасибо. И все же, имея 10 171 000 рублей (столько просят дилеры за F‑Type SVR), я занял бы у друзей до получки еще полтора миллиона – и взял бы Porsche 911 Turbo. А если никто не одолжит, за те же десять миллионов куплю 550‑сильный F‑Type R AWD Convertible: характером Ягуара лучше наслаждаться в открытой машине, а SVR у нас предлагают только как купе.ПЛЮС: F‑Type SVR не только самый быстрый, но и самый эмоциональный Jaguar МИНУС: В России продают только купе, причем по спорной цене<div data-ids="608105, 608102, 608108, 608101, 608110, 608100, 608109, 608103, 608107" class="form-field-rich-gallery" data-type="gallery"></div> <div>Фото: Jaguar</div>

Jaguar F‑Type SVR Coupe: буря эмоций

Jaguar F‑Type SVR. Сплиттер, огромные воздухозаборники, развитый бампер, прикрывающий широкие колеса, – аэродинамику версии SVR серьезно доводили.

Меньших Петр

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/R-60mCafnDrwT7FY08JVGA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Это особенно актуально в период, когда ночи теплые и хочется глотнуть немного дорожной романтики. Выспаться с удобствами на абсолютно ровном диване на берегу русской реки? Легко!Аутбек довезет в любую соловьиную глухомань, я за него ручаюсь, сам ездил. Дальняя дорога по асфальту не утомляет, наоборот, взбадривает ожиданиями новых приключений. Вот они у меня и состоялись. Вместо отдыха пришлось поработать нам с Аутбеком спасателями. Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2016/07/subaru-outback-2015/ ">automps.ru</a>.Фото: automps.ru.

Subaru Outback: тест  в отпуске

Выставки