Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Компания Lincoln показала новый вектор развития на примере обновленного «великана» MKT.
 
 <a href="/images/news/381880-lincoln_obnovil_svoj_suhoputnyj_lajner_mkt/382060-lincoln-mkt-side-front-view-2-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gFY2JsHLdon8JsHkk-gc1w" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Шумоизоляция была улучшена в районе передних колесных арок, под капотом и подле багажного отделения. К тому же представители компании утверждают, что наружные зеркала заднего вида теперь меньше «поют» на скорости</figcaption></figure><img src="/d/story/b8/381880/201111171154_lincoln_mkt_side_front_view_2.jpg" class="size-full imp-image-207834" /></a>
 
 <div class="mceTemp mceIEcenter">
 
 
 
 
 
 </div>
 Гигантских размеров кроссовер Lincoln MKT дебютировал относительно недавно – производство пятидверки с тремя рядами сидений на канадском заводе концерна Ford Motor Company в Оквилле стартовало 6 июля 2009 года. Но результаты американских продаж воображение не поражают – за первые два неполных года реализовано около десяти тысяч экземпляров, поэтому фирма из Дирборна уже сейчас решила провести обновление машины и привезла на автосалон в Лос-Анджелесе MKT 2013 модельного года.
 
 <a href="/images/news/381880-lincoln_obnovil_svoj_suhoputnyj_lajner_mkt/382059-lincoln-mkt-side-front-view-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BHXjbsjopybwvSp1UR4Sbg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b8/381880/201111171153_lincoln_mkt_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-207837" /></a>
 Первое, что бросается в глаза, – слегка измененный дизайн передней части. Появились новые бампер и радиаторная решетка, которая теперь еще сильнее походит на китовый ус. В остальном же все по-прежнему. Впрочем, новшеств, относящихся к технической начинке, не так мало.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U8pSBNCM2T5DS58ZC5IkEQ" width="575" height="296" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b8/381880/201111171154_lincoln_mkt_side_rear_view.jpg" class=" imp-image-207835" />
 <div class="caption"></div>
 Двигателей, как и раньше, два, но «младшенький» V6 3.7 заставили выдавать больше мощности. «Атмосферник» отныне генерирует 304 силы вместо 272. При этом потребление топлива в загородном цикле снизилось примерно на 0,4 л/100 км – до 9,4. Турбированный агрегат V6 серии EcoBoost ревизии не подвергали, но он и так хорош – с трех с половиной литров рабочего объема американцы снимают 360 «лошадей» и 475 ньютон-метров. С обоими ДВС сопряжены шестисупенчатые «автоматы» с «честным» ручным управлением (подрулевые переключатели присутствуют). Конструктивно, правда, трансмиссии немного разнятся – та КП, что трудится в паре с мощной наддувной «шестеркой», имеет более выносливый гидротрансформатор и большую коронную шестерню.
 
 <a href="/images/news/381880-lincoln_obnovil_svoj_suhoputnyj_lajner_mkt/382058-lincoln-mkt-rear-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hA-pk7pBWzgJDEdRCLJ0ww" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b8/381880/201111171153_lincoln_mkt_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-207836" /></a>
 Базовая модификация довольствуется передним приводом, а топовая – подключаемым полным (тяга на заднюю ось перебрасывается всего за 16 мс). Стоит отметить и то, что обновленные «Линкольны» MKT станут оборудовать исключительно электро-, а не гидроусилителем рулевого управления (передаточное отношение «укоротилось» с 17,1:1 до 15:1). Ранее такой механизм был доступен лишь «старшей» версии.
 
 <a href="/images/news/381880-lincoln_obnovil_svoj_suhoputnyj_lajner_mkt/382055-lincoln-mkt-interior/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qdgb4GlHa9Jr-eIxw_bgpA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b8/381880/201111171152_lincoln_mkt_interior.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-207833" /></a>
 Автомобилю с мотором V6 3.5 положено адаптивное шасси CCD (Continuously Controlled Damping). Электроника сканирует дорожное полотно полтысячи раз в секунду и способна менять характеристики амортизаторов за 11 мс. CCD, между прочим, сотрудничает с новоявленным трехрежимным комплексом Lincoln Drive Control, что заведует работой подвески, силового агрегата и ЭУ руля.
 
 <a href="/images/news/381880-lincoln_obnovil_svoj_suhoputnyj_lajner_mkt/382054-lincoln-mkt-dash-board/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UEAHe6I2KWBirWwHKtzpOg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b8/381880/201111171152_lincoln_mkt_dash_board.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-207832" /></a>
 Добрались разработчики и до интерьера. Главное, что янки хорошенько пересмотрели фордовскую мультимедийную систему SYNC с 8-дюймовым монитором-  на «Линкольнах» она будет зваться MyLincoln Touch. Кроме того, у MKT иной приборный щиток с двумя цветными дисплеями диагональю 4,2 дюйма, расположенными по бокам от спидометра. У освеженного кроссовера внутри также другая, трехспицевая баранка, измененные центральная консоль и дверные панели.
  
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g-exI-CRni4gVOpfd59QMw" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Дорогую кожу для внутренней отделки поставляют шотландцы из Bridge of Weir. Они, к слову, также работают с фирмами Aston Martin и Mercedes-Benz</figcaption></figure><img src="/d/story/b8/381880/201111171152_lincoln_mkt_interior_2.jpg" class=" imp-image-207838" />
 <div class="caption"></div>
 Роскошный «исполин», естественно, напичкан всяческими «умными» помощниками, следящими за мертвыми зонами, разметкой и впереди идущим транспортом, не говоря уже о системе стабилизации и ABS. Новинка – надувные ремни безопасности для пассажиров второго ряда.
 
 <a href="/images/news/381880-lincoln_obnovil_svoj_suhoputnyj_lajner_mkt/382057-lincoln-mkt-interior-3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kvn6yQoQiVGWrdVTbDN8Dw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b8/381880/201111171153_lincoln_mkt_interior_3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-207839" /></a>
 Ни цен, ни дат появления на рынках от производителя не последовало. Но для нас главное другое – первый шаг на пути к 
 <a href="/content/news/358608-ford_opat_obeshhajet_ozdorovit_lincoln/">оздоровлению</a> бренда уже сделан. Да, восьмиступенчатого «автомата» пока нет, а рычаг АКП все так же торчит из центрального тоннеля, однако Lincoln все больше отдаляется от «Форда» в плане «навороченности», и этому обязательно обрадуются зажиточные обитатели Нового Света, которые не понаслышке знают, что такое настоящий премиум.

Lincoln обновил свой сухопутный лайнер MKT

Шумоизоляция была улучшена в районе передних колесных арок, под капотом и подле багажного отделения. К тому же представители компании утверждают, что наружные зеркала заднего вида теперь меньше «поют» на скорости

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

LA Auto Show 2011

Автосалон в Лос-Анджелесе 2011 - LA Auto Show

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Infiniti Q50: обзор, новости, машина Инфинити Инфинити Ку 50 — комплектации, характеристики, разные поколения Infiniti Q50 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q50: читайте свежие новости про автомобили модели Инфинити Инфинити Ку 50 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q50: читайте тематические статьи про авто модели ку 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XHsg-EFuWe4yQI7Ea2yrWQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Хотя линейка Infiniti IPL (аббревиатура  расшифровывается как Infiniti Performance Line) еще не успела выделиться в ообособленную серию заряженных автомобилей вроде M у BMW или AMG у Mercedes-Benz, японский производитель стремительно к этому продвигается. Вторым автомобилем, получившим шильдик IPL, стала версия кабриолета G37, показанная на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе.
 Под капотом новинки разместился все тот же 3,7-литровый двигатель V6, что и на обычной версии. Правда, чуть другая настройка мотора и иная система выхлопа  помогли увеличить мощность на 18 л.с. -  до 343 л.с. и довести пиковый крутящий момент до 370 Нм. Двигатель устанавливается в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая передает крутящий момент на заднюю ось. При этом Infiniti IPL G оснащается спортивной подвеской IPL, низкопрофильной резиной Bridgestone Potenza RE050A и улучшенной тормозной системой.
 Что же касается внешних отличий, то распознать новинку можно по иному бамперу с интегрированными противотуманными фарами, боковым аэродинамическим юбкам, 19-дюймовым легкосплавным дискам и одной из двух эксклюзивных эмалей - белой Moonlight White и черной Malbec Black. В интерьере ставка сделана на сочетание особой кожи, алюминиевых вставок и накладок на педали, а также значков IPL на ковриках и передних сиденьях.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207894, 207895, 207896, 207905, 207906, 207907, 207908, 207897, 207898, 207899, 207900, 207901, 207902, 207903, 207904"></div>

Infiniti расширила линию IPL еще одним автомобилем

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

На автосалоне в Лос-Анджелесе компания показала заряженную версию Focus.
 
 <a href="/images/news/381995-ford_predstavil_focus_st/382000-2012-ford-focus-st-live-photos_100370586_l/"></a><figure><a href="/images/news/381995-ford_predstavil_focus_st/382000-2012-ford-focus-st-live-photos_100370586_l/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OvmBsPrsv1sIZA9i0TZofw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/381995-ford_predstavil_focus_st/382000-2012-ford-focus-st-live-photos_100370586_l/"><img src="/d/story/2b/381995/201111171057_2012_ford_focus_st_live_photos_100370586_l.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207883" /></a>
 
 <a href="/content/news/317911-ford_testirujet_zarazhennyj_focus/">Шпионские снимки</a> новинки гуляют по Интернету не первый месяц. И вот наконец компания официально представила долгожданную новинку. Под капотом Focus ST разместился турбированный четырехцилиндровый EcoBoost мощностью 250 л.с. В паре с ним идет 6-ступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль получил спортивные настройки подвески и 18-дюймовые легкосплавные колеса с низкопрофильной резиной.
 
 Внешне же ST от обычной версии легко отличить по спортивному обвесу, выхлопной трубе, расположенной по центру, и яркому окрасу кузова. Главные конкуренты Ford — Mitsubishi Lancer RallyArt, Subaru Impreza WRX и Mini Cooper S.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207880, 207881, 207882, 207883, 207884, 207885"></div>

Ford представил Focus ST

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Компания официально представила новую версию Panamera в рамках автосалона в Лос-Анджелесе.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ho-BnJo3hLVMQw7WcbgKoQ=s800" width="800" height="416" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c2/381890/201111170929_porsche_panamera_gts_carscoop7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207842" />
 Porsche пополнила семейство Panamera еще одной версией, представленной в рамках Международного автосалона в Лос-Анджелесе. Речь о Panamera GTS - полноприводном автомобиле, во многом совпадающем с версией 4S, однако отличающемся от нее более мощным 4,8-литровым двигателем V8, способным выдать 430 л.с. и 520 Нм крутящего момента.
 Мотор сочетается с семиступенчатой трансмиссией PDK с двойным сцеплением, которая обеспечивает привод на все колеса. А вместе со специальным пакетом Sport Chrono, который по умолчанию устанавливается на версию GTS, автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 4,3 с, а также развить 286 км/ч максимальной скорости. При этом Porsche Panamera GTS получила адаптивную пневматическую подвеску PASM, в то время как дорожный просвет был занижен по сравнению со стандартным на 10 мм, а тормоза перекочевали на GTS с Panamera Turbo.
 Внешне Porsche Panamera GTS можно отличить по специальному аэродинамическому обвесу Black Exterior Package, красному цвету Carmine Red и черным выхлопным трубам. В интерьере улучшения включают адаптивные спортивные сиденья, спортивный руль SportDesign, а также отделку сидений и салона материалом алькантара.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207854, 207855, 207856, 207857, 207858, 207859, 207860, 207861, 207862, 207863, 207864, 207865, 207840, 207841, 207842, 207843, 207844, 207845, 207846, 207847, 207848, 207849, 207850, 207851, 207852, 207853"></div>

Porsche расширила линейку Panamera версией GTS

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Subaru BRZ: новости, обзор, машина Субару БРЗ — характеристики, разные поколения, комплектации Subaru BRZ  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru BRZ: читайте свежие новости про автомобили модели Субару БРЗ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля BRZ: читайте интересные статьи про автомобили модели Субару БРЗ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KZrHCb_CH3tNd18xJnoUPg=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure>
 Fuji Heavy Industries Ltd., производитель Subaru, официально представил концепт BRZ STI - спортивную версию автомобиля, разработанного совместно с Toyota Motor Corporation. Вопреки ожиданиям спорткар не получил компрессора, вместо него на концепт установили обычный  атмосферный 2,0-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель Boxer.
 «Что же в этом автомобиле спортивного?» - спросите вы. Прежде всего создатели сконцентрировались на улучшениях от STI, а именно - усовершенствованной подвеске, тормозах Brembo и облегченной структуре кузова. При размерах 4230 × 1800 × 1280 мм машина обладает задним приводом, который стал компромиссом между Subaru и Toyota. Двигатель авто размещен на 120 мм ниже и на 240 мм ближе к центру шасси относительно обычного положения, что обеспечивает лучшую развесовку. Не стоит забывать и об аэродинамических улучшениях, включающих в себя шестиугольную решетку радиатора, передний спойлер, антикрыло, диффузор, крышу из углеволокна и др. Пикантности внешности добавляют синий цвет WR Blue Pearl II и 18-дюймовые легкосплавные колеса.
 Хотелось бы больше? Возможно. Но давайте не будем забывать, что концепт Subaru BRZ STI - лишь предтеча полноценного 
 <a href="/content/news/381126-subaru_brz_budet_gonatsa_v_japonskom_chempionate_super_gt/">серийного спорткара</a>, который будет показан в начале декабря на автосалоне в Токио. Сегодня мы наслаждаемся лишь закуской перед основным блюдом. Каким оно будет, узнаем через несколько недель, а пока посмотрим фотографии новинки.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207817, 207818, 207819, 207820, 207821, 207822, 207823, 207824"></div>

Концепт Subaru BRZ STI остался без турбированного двигателя

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda официально представила на автосалоне в Лос-Анджелесе кроссовер CR-V 2012 модельного года.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hzMrswGQ-A8xrykHAk2JVw=s800" width="800" height="540" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/381788/201111170734_362012cr_vex_lawd.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207805" />
 Внешность четвертого поколения CR-V не является чем-то новым - еще задолго до премьеры в Сети появилось официальное фото и шпионские изображения. А вот в интерьере главным новшеством стало появление центрального тоннеля, слегка других материалов отделки и большого цветного центрального дисплея. Создатели также обещают, что уже в базе Honda CR-V будет оснащаться системой Bluetooth HandsFreeLink, осуществляющей синхронизацию со смартфоном, интернет-радио Pandora, многоугловой камерой, но самое главное - впервые автомобиль сможет читать входящие SMS, что позволит водителю лишний раз не отвлекаться от дороги.
 Под капотом новой Honda CR-V разместится 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель i-VTEC, способный выдать 185 л.с. мощности и 220 Нм крутящего момента. Мотор будет устанавливаться в паре с 5-ступенчатой АКП уже в базе. Кроме того, машину оснастят системой EcoAssist, позволяющей водителю оптимальнее выбирать режим передвижения. И, разумеется, присутствуют на новинке и всевозможные системы безопасности: ABS, усилитель тормозов, набор подушек безопасности, а также специальное анатомическое сиденье, позволяющее снизить риск травм при наезде на автомобиль сзади.
 О ценах на новинку пока не сообщается.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207797, 207798, 207799, 207800, 207801, 207802, 207803, 207804, 207805, 207806, 207807, 207808, 207809, 207810, 207811, 207812"></div>

Новая Honda CR-V предстала перед публикой

Автосалон исчез за сутки вместе со всеми автомобилями и директором.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zErgXzRT01922UOtZzVUPw" width="600" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/381678/201111161455_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207773" />
 Невероятное по дерзости и масштабам автопреступление произошло в Новосибирске. Буквально за сутки в городе исчез автосалон, располагавшийся на подземной парковке одного из крупнейших торгово-развлекательных центров и занимавший площадь около 100 квадратных метров. Как сообщает 1tv.ru, автосалон занимался реализацией подержанных авто представительского класса. Известно, что желающие продать автомобиль заключали с салоном договор, на основании которого продавец снимал машину с учета в ГИБДД и передавал документы директору салона, а тот, в свою очередь, занимался уже непосредственной реализацией ТС. В пользу салона от каждой продажи шла комиссия - 5%.
 Не доверять таким автопродавцам не было повода: салон работал уже в течение четырех лет, да и располагался в центре города. Тем не менее, пришедшие поинтересоваться поиском потенциальных покупателей клиенты были неприятно удивлены, не найдя не только свой автомобиль, но и директора автосалона.
 Как заявляют в полиции, в настоящее время установлено несколько фактов двойных продаж машин. По 9 заявлениям принято решение о возбуждении уголовных дел, а по 11 - проводится доследственная проверка, в ходе которой выясняются все обстоятельства происшествия. Примечательно, что простые работники салона о местонахождении ни автомобилей, ни самого директора тоже ничего не знают. Не исключено, что он уже мог пересечь границу РФ по поддельным документам.

В Новосибирске пропал салон с эксклюзивными автомобилями

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

SL-класса

Автомобиль Mercedes-Benz SL-klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz SL-klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz SL-klasse: читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SL-класса: читайте свежие статьи об авто модели sl класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/381611-novyj_rodster_mercedes_sl_pohvastal_tehnicheskimi_innovacijami/381614-the-body-of-the-new-mercedes-benz-sl-klasse/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vVSPlyCdpphbkeP4JQP1YQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 До официального дебюта нового родстера Mercedes-Benz SL-klasse остается пара дней. Машину покажут на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, которое откроет свои двери обычным посетителям 18 ноября. Впрочем, журналистов уже впустили. И штутгартцы решили не томить и сразу показали пишущей братии некоторые технологические новшества, доставшиеся открытой двухдверке.
 
 <a href="/images/news/381611-novyj_rodster_mercedes_sl_pohvastal_tehnicheskimi_innovacijami/381615-the-body-of-the-new-mercedes-benz-sl-klasse-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7aqCZ-it2xzwpdVp89gdGw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Начать хочется с программы похудения. Масса «эс-эля» с неокрашенным кузовом на 220 кг меньше, чем у его предшественника. Если говорить о готовом автомобиле, то экономия составляет 140 кг, что тоже весьма недурно. Дело в том, что теперь в несущей конструкции больше легких алюминиевых сплавов. Так, например, прессованный «крылатый» металл использован в порогах, а штампованные элементы в основном применены во внешних панелях. Что до литого алюминия, то он тоже присутствует в структуре, причем исключительно там, где требуется высокая торсионная жесткость. Кстати, эта самая жесткость отнюдь не ухудшилась – напротив, увеличилась, по заверениям технарей, как минимум на 20%. Само собой, это должно благотворно повлиять на управляемость, не говоря уже об устранении части «сверчков» и паразитных вибраций, которые присущи подобным типам кузова.
 
 <a href="/images/news/381611-novyj_rodster_mercedes_sl_pohvastal_tehnicheskimi_innovacijami/381612-the-body-of-the-new-mercedes-benz-sl-klasse-5/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D_uW-dCdU3XCVnjvNw3ypw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Мерседесовцы, естественно, хорошенько пересмотрели моторную линейку и повсеместно использовали непосредственный впрыск последнего поколения. В итоге немцы заявляют, что расход топлива в смешанном цикле упал в среднем на 30%.
 
 <a href="/images/news/381611-novyj_rodster_mercedes_sl_pohvastal_tehnicheskimi_innovacijami/381616-the-body-of-the-new-mercedes-benz-sl-klasse-3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5-mqUlTv8AfS5JmCCRt0qA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Также интересно, что инженеры внедрили новейшую систему Magic Vision Control, которая подразумевает «умную» очистку ветрового стекла. Омывающая жидкость распыляется таким образом, что при опущенной крыше она не попадает в салон и на соседние ТС. Разумеется, из «магических» технологий будет и верх, умеющий менять свою прозрачность, – Magic Sky Control, появившийся еще на спорткомпакте SLK третьей генерации.
 
 <a href="/images/news/381611-novyj_rodster_mercedes_sl_pohvastal_tehnicheskimi_innovacijami/381618-the-body-of-the-new-mercedes-benz-sl-klasse-4/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1gdmok0VI1VLOoQoz--sYA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Позаботились разработчики и об акустике – динамики разместили так, чтобы звучание аудиосистемы было как можно насыщеннее и богаче. Пока, в общем, на этом все. Но ждать премьеры осталось недолго, так что уже через несколько деньков мы будем знать все подробности о долгожданном открытом спорткаре с трехлучевой звездой на эмблеме.

Новый родстер Mercedes SL похвастал техническими инновациями

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac XTS: новости, обзор, машина Кадиллак ХТС — характеристики, разные поколения, комплектации Cadillac XTS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac XTS: читайте тематические новости про автомобили модели Кадиллак ХТС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XTS: читайте профессиональные статьи об авто модели Кадиллак ХТС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LgMUP99jKg_Gl9otF_aYlA=s800" width="800" height="568" layout="responsive" /></figure>
 Автомобиль расположился в линейке на ступень выше модели CTS и представляет собой серийное воплощение концепта XTS Platinum, представленного в Детройте в 2010 году.
 Седан оснащается 3,6-литровым двигателем V6, способным выдать 300 л.с. мощности и 357 Нм пикового крутящего момента. Мотор устанавливается в паре с роботизированной трансмиссией, обладающей режимом ручного переключения передач. При этом на Cadillac XTS будет подвеска HiPer Strut типа МакФерсон спереди и многозвенная  с Н-образным расположением рычагов и пневматическими амортизаторами сзади. Уже в базовой версии автомобиль идет с системой демпфирования Magnetic Ride Control, системой курсовой устойчивости StabiliTrak, рулевым управлением реечного типа с переменным усилением и тормозной системой Brembo. А вот за полный привод покупателям придется все же доплатить.
 В интерьере Cadillac XTS ставка сделана на систему CUE (Cadillac User Experience), сочетающую в себе 8-дюймовый ЖК-дисплей с установленной под ним панелью и органами управления на рулевом колесе. При этом за доплату возможна и установка 12,3-дюймового экрана. Кроме того, создатели обещают пространство ног для задних пассажиров в 1016 мм и полезный объем багажного отделения в 509 л. И, конечно, не стоит забывать про наличие в опциях машины таких систем, как предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения, предупреждения о фронтальном столкновении,  контроля слепых зон и предупреждении об опасности при движении задним ходом.
 Производство Cadillac XTS начнется весной 2012 года. Ближе к этому сроку будут известны и цены на новинку.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207713, 207714, 207715, 207716, 207717, 207718, 207719, 207720, 207721, 207722"></div>

General Motors официально показала новый премиальный Cadillac

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XK: новости, обзор, машина Ягуар ХК — характеристики, комплектации, разные поколения Jaguar XK  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XK: читайте интересные новости об авто модели Ягуар ХК — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XK: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ягуар ХК – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AYLTl5JIX8pUE0UirOogCw=s800" width="800" height="487" layout="responsive" /></figure>
 Jaguar официально представил в Лос-Анджелесе кабриолет XKR-S. Как и сообщалось 
 <a href="/content/news/379753-jaguar_pokazhet_v_los-andzhelese_novyj_kabriolet/">ранее</a>, автомобиль получил тот же 5,0-литровый двигатель V8 мощностью 550 л.с., обладающий пиковым крутящим моментом в 680 Нм, что и обычная версия машины. Jaguar XKR-S в кузове кабрио способен разогнаться до 100 км/ч за 4,2 с и развить 300 км/ч максимальной скорости.
 При этом создатели уверяют, что благодаря измененным настройкам подвеска автомобиля стала одной из самых жестких в классе. Кузов машины выполнен из алюминия, в результате чего Jaguar XKR-S Cabrio весит лишь 1800 кг, в то время как массивные диски тормозов (380 мм спереди и 376 мм сзади) увеличивают мощность тормозного механизма на 38% по сравнению с Jaguar XKR.
 Внешне кабриолет Jaguar XKR-S отличается от других версий XK более крупными воздухозаборниками, иными бамперами и аэродинамическими юбками. Крыша автомобиля полностью раскладывается или складывается за 18 с на скорости до 25 км/ч. В интерьере - спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, особой выделки кожа, стилизованная под карбон,  мультфункциональный руль.
 Цена Jaguar XKR-S начинается с отметки в 138 000 долларов США.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207670, 207671, 207672, 207673, 207674, 207675, 207676, 207663, 207664, 207665, 207666, 207667, 207668, 207669"></div>

Jaguar поразил Лос-Анджелес «горячим» кабриолетом

Иннокентий Кишкурно

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель NN комби

Автомобиль ГАЗель NN комби: новости, обзоры, машина газель нн комби - комплектации, характеристики, разные поколения ГАЗель NN комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте профессиональные новости про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте свежие статьи про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

В Сети появились фотографии полноприводного варианта Газели NN – судя по шильдикам, модификация получит имя <a href="https://www.zr.ru/content/news/960540-stala-izvestna-data-prodazh-pol/">Газель NN 4х4</a>, по аналогии с только что запущенным <a href="https://www.zr.ru/content/news/960174-novyj-polnoprivodnyj-otechestve/">Соболем NN 4x4</a>. Впрочем, многие называют его Соболем NN 4WD, это соответствует шильдикам на передних дверях. Таковые есть и у нового варианта ГАЗели – ГАЗель NN 4WD.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960502-land-rover-defender-2008-test-za-rulem/">Пробег 300 000 км, а он как новый: вот что такое классика!</a>Одна из опубликованных фотографий полноприводной ГАЗели в кузове фургон сделана у центральной проходной завода в Нижнем Новгороде. Еще несколько таких фургонов попало в объектив на улицах города, а также стоящими на автовозе.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jJT8RJKjooY_SvF_Fnolcg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Предположительно, это опытно-промышленные образцы, но, по сообщению источника, эти машины уже собирают на конвейере вместе с другими модификациями малотоннажников. Один из источников на заводе сообщает, что продажи полноприводных автомобилей Газель 4×4 NN <a href="https://www.zr.ru/content/news/960540-stala-izvestna-data-prodazh-pol/">начнутся в 2025 году</a>.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SXWAL24LBmNgTYnAl6zdug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Известно, что Газель 4×4 NN отличается от близкого по конструкции Соболя 4×4 NN увеличенной на 14 см колесной базой и выросшим на 50 см задним свесом. При этом будут возможны два варианта ошиновки колес задней оси – односкатная и двускатная. У Соболя, напомним, возможен только первый вариант.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CfsVY4TKW_7tnu-1o7duyQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Гамма кузовов полноприводной ГАЗели будет шире, чем у более компактного Соболя NN 4WD: цельнометаллический фургон, комби, микроавтобус, грузовик с бортовой платформой, шасси – то есть все варианты, что предлагаются сейчас для моноприводной ГАЗели.По двигателю пока без новостей: обещан дизель 2.0 на 149 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП. Но заметим, что ни в одном из прошлых поколений (сейчас выпускаются все три генерации) ГАЗель не имела серийной полноприводной модификации.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1516214, 1516215, 1516218, 1516213, 1516216, 1516217"></div> Источник: <a href="https://t.me/truksandall/1801">Грузовики и вообще</a>, <a href="https://dzen.ru/a/Zuwa4BG5-1QvU9jJ">Строительная техника и транспорт</a>

Полноприводная ГАЗель — первые фото!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Светлана Тарасенко

Суд Автозаводского района города Тольятти вынес приговор в
отношении инженера-конструктора отечественного производителя <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/">АВТОВАЗ</a>, назначив выплату штрафа в размере 300 тыс.
рублей. О наказании сообщили в пресс-службе УФСБ по Самарской области.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>

«Установлено, что инженер-конструктор АО
"АВТОВАЗ" предоставила третьим лицам доверенные ей по работе
сведения, составляющие коммерческую тайну, что нанесло ущерб
автомобилестроительной компании в особо крупном размере – более 5,5 млн
рублей», – говорится в сообщении ведомства.



Уголовное дело в отношении виновной было возбуждено по ч.
3 ст. 183 УК РФ (незаконное получение и разглашение сведений, составляющих
коммерческую, налоговую или банковскую тайну). Кроме выплаты штрафа женщине в
течение года запрещено выполнять работу с защищаемой законом информацией.



Следствие установило, что виновная нанесла ущерб предприятию
на сумму более 5,5 млн рублей, передав третьим лицам конфиденциальную
информацию. 



Источник:
<a href="https://tass.ru/proisshestviya/21961939">ТАСС</a>

Сотруднику автозавода суд на год ограничил доступ к конфиденциальной информации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

На состоявшемся в Московском инновационном кластере «Ломоносов» форуме «Цифровая транспортация» главный редактор «За рулем» Максим Кадаков провел с представителями бизнеса посвященную <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">электромобилям</a> сессию.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960439-zamena-zhidkosti-v-akp/">Автопроизводители не дают нам менять фильтры в АКП — вот что надо делать</a>.В ходе обсуждения рынка электрического транспорта и развития зарядной инфраструктуры выяснилось, что с электромобилями в России по-прежнему много сложностей.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JHqsiA43KhKOl7-iCky8BQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Если коротко: рынок слабый, в месяц продается около тысячи машин. На всю страну - около 50 000 электромобилей. Зарядные станции во многих регионах убыточны или сложно окупаемы, хотя есть и позитивные кейсы.Государственные компании зачастую ставят (в директивном порядке) зарядки там, где ими особо никто не пользуется. Подтверждаю: на моем постоянном маршруте в Московской области три ЭЗС, на которых практически никто не заряжается.Впервые услышал такой тезис: зарядная инфраструктура развивается быстрее рынка/парка электромобилей.Почем, говорю, заряжаете? По 20 рублей за кВт*ч. Не очень дешево это получается. Если «чахотить» с расходом 15 кВт*ч, на 100 км нужно 300 рублей, что эквивалентно расходу бензина 5 л/100 км.Кстати, в Удмуртии запустилось серийное производство электрического e-Largus, стоить такие машины будут <a href="https://www.zr.ru/content/news/960469-nachalsya-serijnyj-vypusk-novoj/">3 млн рублей</a> с учетом госсубсидии и 3,9 млн – без оной. А полис каско на такой автомобиль стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/960501-strakhovshchiki-rasschitali-stoimos/">57 тысяч рублей</a>.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/6369">Максим Кадаков</a>

Электромобиль в России – выгоднее бензина? Вот цифры!

Ушакова Ирина

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/-/subaru-forester/tests/"> </a>в начале весны признали самым надежным автомобилем в России.
Автомобиль вернулся на российский рынок и подорожал. Так, если в марте он стоил
от 3 200 000 рублей, то к концу сентября его минимальный ценник вырос до 3 700
000 рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/khdKqSoqe3ckWcXgnGUvpg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Subaru Forester</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>

За такую сумму новый Forester 2024 г. в. готова привезти под
заказ компания из Новосибирска. Предлагается кроссовер с 2,0-литровым
150-сильным атмосферником, а в его комплектацию, судя по фото, будут входить
двухцветный черно-коричневый кожаный салон, два дисплея на центральной консоли,
климат-контроль и прочее.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vdU7M-aPbHK7Gn1NGpLHCA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Subaru Forester</figcaption></figure> 



Дороже будет стоить праворульный кроссовер в спортивной
версии STI Sport, оснащенный оппозитной 177-сильной «турбочетверкой» объемом 1,8
литра. Продавец из Новосибирска оценил его в 4 170 000 рублей. 



В других городах стоят еще дороже. Например,
во Владивостоке и Красноярске за новый Forester просят от 4 200 000 рублей. Все
эти автомобили оснащены 2,5-литровым 185-сильным атмосферником и богатым
комплексом систем активной безопасности EyеSight.



Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960306-nazvany-luchshie-nedorogie-polno/"> перечислил</a> лучшие недорогие полноприводные иномарки по цене 2,5-3 млн рублей.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/367140">Автоновости дня</a>

Самый надежный автомобиль в России снова в продаже: сколько он стоит

Интерьер Subaru Forester

Лежнин Роман

14 сентября 2024 года стартовал автопробег, организованный ДОСААФ России
совместно с Министерством просвещения Российской Федерации и посвященный
поддержке участников СВО и доставке гуманитарной помощи жителям Курской
области.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sj8Hg1eBuDfP9V38U3zajw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Пробег стартовал от мемориального комплекса «Штыки», посвященного защитникам Москвы и расположенного на 40-м
километре Ленинградского шоссе.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/88sFPbqJmXL4DYhHMIrneQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h3>Маршрут автопробега</h3>

г. Москва – г. Зеленоград – г. Тверь – г. Ржев (Тверская область) –
г. Смоленск – г. Брянск – г. Калуга – г. Орел – пгт Поныри (Курской области) –
г. Старый Оскол (Белгородская область) – г. Москва, г. Зеленоград.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FdRkfjgJ9XCEZ00XazF19w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h3>Цель автопробега</h3>

Основной целью мероприятия является оказание гуманитарной помощи
жителям Курской области, которые были вынуждены покинуть свое жилье, а также
поддержка солдат Вооруженных Сил РФ, самоотверженно защищающих Родину в зоне
СВО.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_T4y2k812P_K2vOLeStgHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h3>Задачи автопробега</h3>

<ul><li>воспитание подрастающего поколения в духе патриотизма и любви к
Родине;</li><li>формирование гражданского и патриотического самосознания молодого
поколения;</li><li>привлечение новых членов в ряды ДОСААФ России;</li><li>вовлечение молодежи в дело увековечения памяти павших героев
Отечества, героических страниц нашей общей истории;</li><li>сохранение и приумножение традиций ДОСААФ России;</li><li>оказание гуманитарной помощи и моральной поддержки населению
приграничных территорий, а также личному составу воинских частей и
подразделений, принимающему участие в специальной военной операции.</li></ul>

<h3><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OSdBHNzBfb5hVRxE6T67tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> </h3><h3>Награждение участников</h3>Участники автопробега, успешно выполнившие программу, награждаются
дипломами и памятными подарками организаторов мероприятия.

Ветераны Великой Отечественной войны и боевых действий, ветераны
ДОСААФ России, представители общественного движения «ЮНАРМИЯ», казачества,
молодежных общественных объединений, принявшие активное участие в мероприятиях автопробега, награждаются дипломами
и памятными подарками, учреждаемыми ДОСААФ России, патриотическими
организациями и спонсорами.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2WaRipxYPR_lagbQSDfJFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В ходе проведения автопробега производится вручение грамот и
наград ДОСААФ России руководителям администраций (мэрам и другим должностным
лицам) городов воинской славы, представителям региональных отделений ДОСААФ
России, ветеранских, молодежных и других общественных объединений за участие в совместной
деятельности с ДОСААФ России.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8H9vxfrxkwm2l9kptFWEMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Финансирование мероприятий Автопробега осуществляется за счёт
субсидии Министерства просвещения Российской Федерации, Центрального совета
ДОСААФ России, финансовых средств РО ДОСААФ России, ПОУ «ЦАМК ДОСААФ России».

Россияне приняли участие в автопробеге в поддержку ВС РФ и жителей Курской области

Привычка сильно <a href="https://www.zr.ru/content/news/939332-na-kholodilnike-trenirujsya-po/">хлопать</a> дверью автомобиля может иметь негативные последствия в виде выхода из строя различных узлов и компонентов. Об этом водителям напомнили автоэксперты.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>В первую очередь повреждаются резиновые уплотнители, они первыми принимают удар, а в итоге деформируются. В зимнее время на морозе уплотнитель дубеет, хуже поглощает удар и амортизирует. В результате на поверхности образуются микротрещины и разрывы. Как следствие – герметичность снижается, кроме того, в салон могут попасть влага и пыль.Страдают направляющие стеклоподъемника, механизм которого из-за ударов и сильной вибрации по кузову расшатывается. В итоге функционал срабатывания механизма ухудшается. Также могут повредиться тросик, электропривод стеклоподъемника и датчики в корпусе механизма.Изнашивается механизм замка, у него есть определенный запас прочности, но сильное хлопанье дверью может вывести из строя крючковой фиксатор или нарушить геометрию механизмов. Это чревато проблемами с закрыванием и открыванием.Начинают некорректно работать микросхемы, установленные в стойку или на саму дверь. Из-за этого неправильно срабатывает сигнализация, а также подсветка салона. Может деформироваться прижимный датчик, сигнализирующий о закрытии/открытии двери. Поэтому на приборной панели загорится индикатор об ошибке. В некоторых автомобилях будет может звучать сигнал о незакрытой двери.Достаточно прочные пластиковые обшивки дверей автомобиля при регулярном агрессивном воздействии могут деформироваться, подытожили эксперты. Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id50965-chto-lomaetsja-v-avtomobile-esli-silno-hlopat-dverju-bezobidnaja-privychka-privodit-k-sereznym-problemam">tarantas.news</a>

Почему водителей раздражает хлопанье двери машины — причины очень веские

Никишев Вадим

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/glyoOCLR3nWrbPGxnVP9Ig=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Повод: ездовая презентация Volkswagen Tiguan 2016 модельного года.
Место действия: Берлин, Германия.
Впечатления: еще накануне тест-драйва нас предупредили, что в России Volkswagen Tiguan 2016 модельного года не заменит прежнее поколение, которое с 2007 года разошлось по миру тиражом в 2,8 млн экземпляров, а лишь дополнит его. Даже с началом продаж в первом квартале 2017-го предшественник останется в продаже – но список комплектаций Тигуана первой генерации пересмотрят, чтобы на рынке нашлось место новичку. И, смею предположить, в Калуге станут собирать модификации попроще, а свежий Tiguan, который как минимум на первых порах будут привозить из Вольфсбурга, окажется конкурентом современным кроссоверам с богатым оснащением. Где-то мы уже это видели.
<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mnhekUkeu2rEweCvqB30Dw=s800" width="800" height="539" layout="responsive" /></figure> Ведь покупатели новой модели будут выбирать ее не только из-за эффекта новизны, хотя спутать два поколения между собой действительно невозможно. Tiguan образца 2016 года на 33 мм ниже («в холке» высота достигает 1632 мм), на 30 мм шире (1839 мм в поперечнике) и на 60 мм длиннее, так что теперь от бампера до бампера – 4486 мм. Особенно приятно, что основная прибавка пришлась на колесную базу: расстояние между осями разом увеличилось на 77 мм и достигло значения 2681 мм. Это больше, чем у Kia Sportage и Hyundai Tucson, Toyota RAV4 и Honda CR-V – в общем, всех кроссоверов, сравнительный тест которых выйдет уже совсем скоро — в майском номере «За рулем»!
Жаль, что в этом сравнении не участвовал Tiguan 2016 года. Ведь и «старому» (пишу специально в кавычках – мы же не прощаемся!) Тигуану год назад <a href="/content/articles/776634-bolshoj-test-srednerazmernyx-krossoverov-glava-ugla-chast-2/">оказалось по силам обставить почти всех одноклассников</a>. Почти – потому что в минусы мы записали ограниченный простор на диване и скромный багажник. А теперь и места ощутимо прибавилось, и багажник вырос на 145 л, так что сейчас его объем достигает 615 л! Правда, при условии, что задние пассажиры потеснятся, максимально сдвинув подушку вперед и поставив регулируемую по частям спинку в вертикальное положение. 
При этом жирком новый Tiguan не оброс. Напротив, благодаря широкому использованию высокопрочных сталей и оптимизации силовой структуры удалось выиграть 12 кг, а жесткость голого кузова на кручение выросла до 28 000 Нм/градус.
<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7D1xRmbQEXDS3LTwkPEdww=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Это первый кроссовер Volkswagen, который построен на новой модульной платформе MQB. Гамма двигателей охватывает диапазон от 115 до 240 л.с., причем самый мощный мотор – турбодизель. Нам же на тест достались 2,0-литровые 150-сильные дизельные модификации (одна с передним приводом и механической коробкой передач, другая – с полным приводом 4Motion и 7-ступенчатой коробкой DSG) и бензиновый полноприводник мощностью 180 л.с. – также с преселективом. 
Говоря откровенно, дизельный Volkswagen Tiguan показался более сбалансированным автомобилем, хотя и к нему нашлись замечания. Но по списку опций, в числе которых полностью «рисованная» панель приборов (ее можно сконфигурировать по своему желанию), проекционный дисплей перед водителем, мультимедиасистема с функцией Apple CarPlay или Android Auto, адаптивные головной свет и круиз-контроль, а также мехатронное шасси, у него действительно есть все шансы стать заводилой в классе.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a7WrBpZKEuuG2lu3ui2JZw=s800" width="800" height="769" layout="responsive" /></figure> 
Чем еще способен пленить новый Volkswagen Tiguan, а чем вызвал нарекания? Не торопите события: обо всем подробно расскажу в ближайших номерах «За рулем». Все равно «живые» машины у нас появятся не раньше зимы, а уж к тому времени мы дадим вам исчерпывающую информацию о новинке.
Перспективы: готов занять место лидера сегмента компактных кроссоверов.
Оценка: практически полностью избавился от немногочисленных недостатков предшественника, но ответить на вопрос «какой ценой?» пока невозможно: российские цены и комплектации не определены.
Подробности: ЗР, 2016, №6.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="578662, 578661, 578660, 578667, 578668, 578666, 578664, 578665, 578663"></div>Фото: Volkswagen

Оператив ЗР: тест-драйв второго поколения Volkswagen Tiguan

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Меньших Петр

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JL89MHeybVAaaMM-MWq9aQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Будь у меня офшор или хотя бы Rolls-Royce, все равно подумал
бы о Майбахе. Особенно привлекательна эта мысль на фоне российской скользкой
зимы и полного привода, который получил новый Мерседес Майбах. Я даже рискнул
заехать на нем вверх по крутой горе -  получилось!


Читайте далее и смотрите видео на <a href="http://automps.ru/2016/02/mercedes-maybach/">automps.ru</a>.Фото: automps.ru

Mercedes-Maybach –  первый в очереди

Гомянин Максим

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Optima

Автомобиль Kia Optima: обзор, новости, машина Киа Оптима — разные поколения, комплектации, характеристики Kia Optima  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Optima: читайте уникальные новости об автомобилях модели Киа Оптима — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Optima: читайте интересные статьи об авто модели Киа Оптима – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RZG9NzounWpBYzfZRVRHJA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Optima, она же в девичестве Kia Magentis, въехала в бизнес-класс в 2000 году. Все шестнадцать лет жизни модель планомерно перенимала опыт конкурентов и не позволила им съесть себя. И если раньше такие лидеры сегмента, как <a href="/content/articles/773150-toyota-camry-protiv-konkurentov-krasavica-i-komfortishhe/">Toyota Camry</a> и Ford Mondeo, могли в упор не замечать корейский седан, то теперь должны с ним считаться. Новая Optima чуть крупнее прежней, кузов сделан наполовину из сверхвысокопрочных сталей (51% против 20% у машин третьего поколения) и обладает более высокой жесткостью на кручение. Добавили мощности, которой так не хватало Владимиру Соловьеву на <a href="/content/articles/836642-otkryvaem-okno-v-evropu-s-novoj-kia-optima/">предпремьерном показе</a> (ЗР, 2016, № 1). Базовый двухлитровый мотор отдачей 150 сил – единственный агрегат, который можно заказать с шестиступенчатой механикой, да и то лишь для машин в базе. Такие уходят в корпоративные автопарки и такси. На версию с «мешалкой» приходится не более 5% продаж, потому расширять «механическое» предложение бессмысленно. А более дорогие версии идут только с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ISArxAgTsbEEijZGZ4blOw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Самую мощную в линейке версию GT и седан со спортпакетом GT-Line отличают крупный диффузор, две выхлопные трубы и светодиодные фонари с черной окантовкой.</figcaption></figure> На двухлитровые машины с автоматом в России делается основная ставка, однако на тест в Германию привезли более мощные <a href="/content/news/846317-obyavleny-ceny-komplektacii-i-data-prodazh-novoj-kia-optima/">версии</a> GT-Line и GT, которые меняют облик и характер седана. GT-Line – это спортпакет, предлагаемый для автомобилей с 2,4‑литровым 188‑сильным атмосферником. В пакет входят передний бампер с жабрами воздуховодов и чуть иным рисунком решетки радиатора, 18‑дюймовые колеса оригинального дизайна, светодиодные задние фонари с черной окантовкой, задний бампер с крупным псевдодиффузором и двумя выхлопными трубами. Передние тормозные суппорты окрашены в красный цвет. А самая мощная Optima, с 245‑сильным двухлитровым турбомотором, безальтернативно идет в комплектации GT. Ее внешнее отличие – задние тормозные механизмы тоже алого цвета. По мне, Optima в гражданском обвесе симпатичнее: у нее и линии переднего бампера интереснее, и противотуманки в наличии, тогда как машина со спортобвесом их лишена. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YEjopeDsRHVf6tKjAgZJUA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Интерьерный пластик преимущественно мягкий. Среди модных опций – беспроводная зарядка для смартфонов и система кругового обзора.</figcaption></figure> А что нового внутри? Передняя панель теперь отделана мягким пластиком. На руле в зоне постоянного хвата – перфорированная кожа. Динамики аудиосистемы Harman Kardon премиум-класса дают неплохой звук, а беспроводная зарядка поддерживает дорогие смартфоны, включая YotaPhone 2. Даже на разгоне 2,4‑литрового мотора почти не слышно – Optima стала намного тише. Двигатель и шестиступенчатый автомат понимают друг друга с полуслова – нет проблем ни в городе, ни на автобане. Педаль газа не такая острая, как раньше: увеличен ее свободный ход, что позволяет более плавно открывать дроссель – езда теперь менее дерганая. Турбоверсия злее! На мокром после дождя асфальте 245 «лошадей» легко срывают колеса в пробуксовку под отчетливый всхлип турбины. Мощности с лихвой! <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L_H--wyHqJd38Hg5O2b3MQ=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Как ни странно, Optima без спортобвеса «наряднее» – благодаря триадам светодиодных противотуманок.</figcaption></figure> Изменилась и «походка». Для улучшения устойчивости и управляемости одинарные нижние рычаги задней подвески заменены двойными: машина отлично себя чувствует в ходовых поворотах. И это при том, что клиренс российской Оптимы (я ездил на версиях именно в российской спецификации) увеличен с европейских 135 мм до приемлемых 155 мм. Передний бампер сидит достаточно высоко даже у спортивных версий – неформатные российские бордюры не страшны. И приятно, что Optima теперь не такой костотряс, как прежде. Когда-то я писал, что в поведении корейских машин чувствуется искусственность. К Оптиме это относилось в меньшей степени, а теперь налет «синтетики» и вовсе почти стерт. Машину хочется пришпоривать, наслаждаться точностью реакций, слушать, как огрызается мотор. До немецкого премиума еще далеко, но дистанция сократилась.Фото: Kia<div data-ids="575201, 575202, 575204, 575203, 575205, 575207, 575206, 575208" class="form-field-rich-gallery" data-type="gallery"></div>

Тест новой Kia Optima GT-Line и GT: красота со спортпакетом

Кулешов Михаил

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/paFW5cEWadooMXoEZTJhHg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Повод: первая ездовая премьера нового Porsche 718 Boxster. Место действия: Лиссабон и окрестности, Португалия. Впечатления: <a href="/content/articles/900242-novyj-porsche-718-boxster/">«Porsche 718 Boxster»</a> – название родстера четвертого поколения нужно писать и произносить именно так. Индекс 718 – ностальгический отсыл к спортивной среднемоторной модели 718 RSK, дебютировавшей в 1957-м и с ходу занявшей призовые места в Ле-Мане, Себринге и на легендарной гонке <a href="/content/news/314853-hronika_pravilnaja_tablichka/">Тарга-Флорио</a>. Несмотря на тотальное внешнее сходство с носителем индекса 981, выпускавшимся с 2012-го по 2016-й, нынешний Boxster имеет с предшественником всего три общие кузовные детали – карандаши дизайнеров не коснулись лишь лобового стекла, крышки заднего багажника и матерчатой крыши. Двигатели также были разработаны заново, хотя их концепция осталась прежней. Базовый Boxster приводит в движение 2,0-литровая «четверка»: 300 л.с. и 420 Н∙м момента (+ 35 л.с. и 100 Н∙м по сравнению с предшественником). <a href="/content/articles/849590-operativ-zr-test-drajv-porsche-718-boxster-texnika-na-grani-fantazii/">Boxster S</a> разгоняет 2,5-литровый «четырехгоршковый» двигатель, выдающий 350 сил и 420 «ньютонов» (+ 35 л.с. и 60 Н∙м). Оба двигателя – оппозитные, с турбонаддувом. И оба довелось испытать. <div><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ei-m_yXLFFHLJXGITu2PZA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер 718-й от салона предшественника отличают дефлекторы иной формы да мультимедийная система Porsche Communication Management с сенсорным экраном, вошедшая в базовое оснащение всех новых Porsche Boxster. За навигационный модуль придется доплатить.</figcaption></figure> Porsche Boxster S потрясающ! Всегда и везде. Тяги с избытком на любых оборотах – от нуля и до самой отсечки. Ходы <a href="/content/articles/805298-test-porsche-boxster-spyder-porshe-prostogo/">6-ступенчатой механики</a>, которой был оснащен тестовый экземпляр, не самые короткие, но фантастически четкие. И эластичность потрясающая – третья передача везет с 60 км/ч и мигом «выбрасывает» стрелку за сто пятьдесят. Разгон до «сотни» отнимает у «эски» с механикой всего 4,6 секунды. А машине с 7-ступенчатым роботом PDK в режиме Sport+ понадобится всего 4,2 с. Такой же результат показывает Porsche 911 Turbo начала двухтысячных! И на этом фоне базовый Boxster без литеры S уже не торкает. Быстрый – спору нет. Но волшебства «эски» нет тоже – особенно это касается тяги на низах. Хотя коллеги, начинавшие с обычной версии и лишь после пересевшие в «эску», со мной не вполне согласны. Придраться к управляемости обеих версий почти невозможно. По сравнению с предшественником 718-й стал жестче и собраннее, но и в комфорте не потерял. В «нормальном» режиме адаптивной подвески Boxster по-прежнему может быть автомобилем на каждый день. При этом в компании рассчитывают, что на Северной петле Нюрбургринга новинка «привезет» предшественнику около 16 секунд с круга! </div><div> </div><div><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZEYiUdHofkfkcxnS40UrqQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Подавляющее большинство российских покупателей, выбирая между «ручкой» и роботом PDK, отдают предпочтение последнему.</figcaption></figure> Разумеется, освеженная внешность, перенастроенное шасси и новые моторы – далеко не все новшества 718-го. В одном из ближайших выпусков «За рулем» я расскажу о новом режиме системы стабилизации – PSM Sport, опционной подвеске PASM и современной мультимедийной системе Porsche Communication Management, ставшей базовой для всех 718 Boxster. </div><div> Заказы на новинку уже принимают все российские дилеры Porsche. Цены на Boxster стартуют с отметки 3 866 000 рублей. Boxster S обойдется минимум в 4 424 000 рублей. Перспективы: со сменой поколений Boxster заметно подорожал, но, как показывает <a href="/content/articles/836500-kak-porsche-prodlevaet-zhizn-svoim-sportkaram/">практика</a>, покупателей марки это не пугает. Оценка: на сегодня это самый быстрый и отточенный Boxster. И он прекрасен. Подробности: ЗР, 2016, № 6 Фото: Porsche</div><div> </div><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="575284, 575285, 575286, 575287, 575288, 575289"></div> </div>

Оператив ЗР: обкатываем Porsche Boxster нового поколения

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k4aR_6C44pM_DzdnmAddew=s800" width="800" height="474" layout="responsive" /></figure>  – А можно мне выкупить Шкоду Рапид, когда она пройдет весь
цикл редакционных испытаний? – спросил я у главного редактора ЗР.

Отказа не было, но ту Шкоду Рапид я так и не купил. От нее у
меня остались только хорошие воспоминания и опыт дальнего кавказского
пробега. Делюсь ими, сидя в новой Шкоде
Рапид. Различий между старой и новой версиями не так уж много – мотору
прибавили только 5 сил. Но зато все 110 лошадей теперь - российского производства!


Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2016/04/skoda-rapid-2016/">automps.ru</a>.Фото: automps.ru

Тест Skoda Rapid: обрусевший

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Выставки